北美车展入华车型预览 来华开卖都有谁
2018年01月04日 17:39
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【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】2018北美车展看点多多那是肯定的，之前小编已经为大家盘点过一次。或许是人口资源比和用车文化的问题。美国、加拿大都是车轮上的国家，车在北美人民生活当中必不可少，而且美加两国汽车相关政策宽松自由，自然品种繁多。但毕竟隔了半个地球，风土人情不一样，能真正来到中国开卖的，又会有哪些？
新一代奥迪A7 Sportback
从今年10月19日面世以来，新一代奥迪A7 Sportback便以它惊艳的外貌俘获了全球车迷们的心，这辆有着“最美奥迪”之称的A7 Sportback也将以重磅车型的身份出席本届北美车展。
新一代A7和A8都基于MLB EVO平台打造而来，而且造型风格也十分统一，更窄、更规整的前大灯、贯穿式尾灯和鲶鱼嘴是新一代A7 Sportback最显著的外观特点，当然这些特点都是从新一代A8身上沿袭下来的。长引擎罩、长轴距和短悬塑造出一个更加运动的身形。还有一点值得一提，A7 Sportback整个侧窗区域包括第三个向上渐缩的侧窗 都是在向Audi 100CoupéS致敬。
A7 Sportback普通版
A7 Sportback S-line套件
内饰主要围绕内四个关键概念展开，先进性，运动性，直觉性和复杂性，强调Gran Turismo的运动特征。方向盘有标配的三辐多功能方向盘、S-line套件中的三辐平底多功能运动方向盘、和高配车型选装的A8同款更为酷炫的四幅多功能方向盘可选。
三块液晶屏和MMI组成的多媒体系统是科技感最直观的体现，12.3英寸仪表盘具备投影功能，10.1英寸上部显示屏主导航和信息娱乐，8.6英寸下部显示器主舒适性配置控制。
动力方面是搭载一台同新一代A8的3.0SC V6机械增压发动机，最大马力250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，匹配7速双离合变速箱，标配quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为5.3s。
奔驰新款C级轿车
“C仔”的改款意味着啥？意味着月销量持续多月过万的北京奔驰C级要改款啦！意味着可以买到的最便宜的V8的AMG入门级的性能机器C63 AMG要改款啦！意味着帅气拉风与优雅一身的C coupe（C级轿跑）要改款啦！意味着又帅气又可以浪迹天涯的C wagon（C级旅行车）改款啦！不得不说C级的可塑性真强，C级衍生出的车型真是各种需求都可以满足。
梅赛德斯-奔驰 现款C级轿车
此次新车的变化重点在于全新的前大灯组及尾灯内部布局。日前有关媒体曝光了一组关于新款奔驰C级车型的国内谍照，新车尾灯组设计与海外曝光的新C级车型基本一致，与现款差别明显，新款尾灯整体造型呈双“C”状。新款C级将在2018北美车展上全球首发亮相。
梅赛德斯-奔驰 新款C级轿车谍照（来源：汽车之家）
根据其他媒体海外曝光的谍照来看，新车将采用全新的大灯组设计，同时根据配置不同还将提供矩阵式LED大灯。此前有消息称，新款奔驰C级有望推出搭载1.3T四缸发动机的车型，替代当前搭载1.6T发动机的C180L时尚型。届时，新车的消费税将下降两个百分点，售价或进一步降低。
梅赛德斯-奔驰 现款C级轿车
1.3T发动机将拥有缸内直喷、多点喷射、可变气门升程和带火花点火装置的智能燃烧等技术。得益于排量减小，购置新车时对应税率将下降两个百分点，降低至3%。同时一套同时搭载2.0T的单涡轮双涡管增压发动机和48V电源的混合动力系统也有望出现在新的C级轿车上。
奔驰新一代G级
在车史上总会有那么经典永流传的几款车型，它们自诞生之日起就一直没有发生过太大变化，因此在现代人眼里它们也成了“经典”的代表，这些车型就包括有梅赛德斯-奔驰G级，此前友媒已曝光过全新一代G级的路试谍照，未来新一代奔驰G级前进气格栅换装了三横幅镂空式造型。大灯方面将会采用全新的LED灯组，尾灯依旧是万年不变的硬派造型。
现款梅赛德斯-奔驰G级
奔驰G级车型整整走过了38个春夏和秋冬，实至名归地作为了奔驰旗下存在最久的车型之一，其诞生之初就是用来满足军方使用，后经德国战败重建后在1979年开始向民用市场转型，并发布了第一代G级车型（民用和军用市场同时销售），且同在麦格纳斯太尔工厂生产。
据悉新一代奔驰G级车宽将增加10厘米左右，得益于车身大量采用轻质材料打造，新车整备质量将大幅下降。内饰方面，此前微博上曝光了一组新一代奔驰G级的内饰谍照，新一代车型内饰较现款车型更加豪华。
从谍照可见，新一代车型换装了与新款S级类似的多功能方向盘，并配备奔驰最新的双液晶显示屏，显示屏下方是两个重新设计的炮筒式空调出风口以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键，值得留意的是新一代车型还采用了怀挡设计。
新一代奔驰G级内部多采用木纹饰板以及真皮包裹装饰，极大地提高了整车的内饰豪华感，另外新车中控台下方还配备一个石英时钟，令内饰更加精致。
动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。
梅赛德斯-AMG CLS53
梅赛德斯-AMG公布了旗下全新一代CLS53车型的消息，该车将于2018年1月在底特律举行的北美国际车展上正式首发，新车的0-100km/h加速时间为4.1s，同时搭载有50kW（68PS）的驱动电机。（配图车型：全新奔驰CLS）如果该版本CLS真的在中国开卖的话，那AMG的最高荣耀“63”版本的CLS还会不会引入到中国？
梅赛德斯-AMG品牌的负责人Tobias Moers近日正式确认了此前有关CLS53将采用混合动力系统的说法，同时表明新车将取代原先的CLS63车型，其动力组合采用一台3.0T涡轮增压发动机和电动机的搭配，最大功率达到316kW（429PS）。
据悉，Moers还确认了“53”这个数字仅会出现在采用混合动力系统的梅赛德斯-AMG车型上，他还暗示在CLS53之后将会紧接着有望推出E53车型。
| 2018北美车展即将入华车型 | ||
| 奥迪新一代A7 | 奔驰新款C级 | 奔驰全新G级 |
| 梅赛德斯-AMG CLS53 | 凯迪拉克新款CT6 | 宝马X2 |
| 凯迪拉克XT4 | 奥迪RS5 Sportback | Jeep新款自由光 |
| 大众第七代Jetta | 雪佛兰全新索罗德 | 福特新一代福克斯 |
| 广汽传祺GA4 | 讴歌新一代RDX | |
新一代奥迪A7 Sportback
从今年10月19日面世以来，新一代奥迪A7 Sportback便以它惊艳的外貌俘获了全球车迷们的心，这辆有着“最美奥迪”之称的A7 Sportback也将以重磅车型的身份出席本届北美车展。
新一代A7和A8都基于MLB EVO平台打造而来，而且造型风格也十分统一，更窄、更规整的前大灯、贯穿式尾灯和鲶鱼嘴是新一代A7 Sportback最显著的外观特点，当然这些特点都是从新一代A8身上沿袭下来的。长引擎罩、长轴距和短悬塑造出一个更加运动的身形。还有一点值得一提，A7 Sportback整个侧窗区域包括第三个向上渐缩的侧窗 都是在向Audi 100CoupéS致敬。
A7 Sportback普通版
A7 Sportback S-line套件
内饰主要围绕内四个关键概念展开，先进性，运动性，直觉性和复杂性，强调Gran Turismo的运动特征。方向盘有标配的三辐多功能方向盘、S-line套件中的三辐平底多功能运动方向盘、和高配车型选装的A8同款更为酷炫的四幅多功能方向盘可选。
三块液晶屏和MMI组成的多媒体系统是科技感最直观的体现，12.3英寸仪表盘具备投影功能，10.1英寸上部显示屏主导航和信息娱乐，8.6英寸下部显示器主舒适性配置控制。
动力方面是搭载一台同新一代A8的3.0SC V6机械增压发动机，最大马力250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，匹配7速双离合变速箱，标配quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为5.3s。
奔驰新款C级轿车
“C仔”的改款意味着啥？意味着月销量持续多月过万的北京奔驰C级要改款啦！意味着可以买到的最便宜的V8的AMG入门级的性能机器C63 AMG要改款啦！意味着帅气拉风与优雅一身的C coupe（C级轿跑）要改款啦！意味着又帅气又可以浪迹天涯的C wagon（C级旅行车）改款啦！不得不说C级的可塑性真强，C级衍生出的车型真是各种需求都可以满足。
梅赛德斯-奔驰 现款C级轿车
此次新车的变化重点在于全新的前大灯组及尾灯内部布局。日前有关媒体曝光了一组关于新款奔驰C级车型的国内谍照，新车尾灯组设计与海外曝光的新C级车型基本一致，与现款差别明显，新款尾灯整体造型呈双“C”状。新款C级将在2018北美车展上全球首发亮相。
梅赛德斯-奔驰 新款C级轿车谍照（来源：汽车之家）
根据其他媒体海外曝光的谍照来看，新车将采用全新的大灯组设计，同时根据配置不同还将提供矩阵式LED大灯。此前有消息称，新款奔驰C级有望推出搭载1.3T四缸发动机的车型，替代当前搭载1.6T发动机的C180L时尚型。届时，新车的消费税将下降两个百分点，售价或进一步降低。
梅赛德斯-奔驰 现款C级轿车
1.3T发动机将拥有缸内直喷、多点喷射、可变气门升程和带火花点火装置的智能燃烧等技术。得益于排量减小，购置新车时对应税率将下降两个百分点，降低至3%。同时一套同时搭载2.0T的单涡轮双涡管增压发动机和48V电源的混合动力系统也有望出现在新的C级轿车上。
奔驰新一代G级
在车史上总会有那么经典永流传的几款车型，它们自诞生之日起就一直没有发生过太大变化，因此在现代人眼里它们也成了“经典”的代表，这些车型就包括有梅赛德斯-奔驰G级，此前友媒已曝光过全新一代G级的路试谍照，未来新一代奔驰G级前进气格栅换装了三横幅镂空式造型。大灯方面将会采用全新的LED灯组，尾灯依旧是万年不变的硬派造型。
现款梅赛德斯-奔驰G级
奔驰G级车型整整走过了38个春夏和秋冬，实至名归地作为了奔驰旗下存在最久的车型之一，其诞生之初就是用来满足军方使用，后经德国战败重建后在1979年开始向民用市场转型，并发布了第一代G级车型（民用和军用市场同时销售），且同在麦格纳斯太尔工厂生产。
据悉新一代奔驰G级车宽将增加10厘米左右，得益于车身大量采用轻质材料打造，新车整备质量将大幅下降。内饰方面，此前微博上曝光了一组新一代奔驰G级的内饰谍照，新一代车型内饰较现款车型更加豪华。
从谍照可见，新一代车型换装了与新款S级类似的多功能方向盘，并配备奔驰最新的双液晶显示屏，显示屏下方是两个重新设计的炮筒式空调出风口以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键，值得留意的是新一代车型还采用了怀挡设计。
新一代奔驰G级内部多采用木纹饰板以及真皮包裹装饰，极大地提高了整车的内饰豪华感，另外新车中控台下方还配备一个石英时钟，令内饰更加精致。
动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。
梅赛德斯-AMG CLS53
梅赛德斯-AMG公布了旗下全新一代CLS53车型的消息，该车将于2018年1月在底特律举行的北美国际车展上正式首发，新车的0-100km/h加速时间为4.1s，同时搭载有50kW（68PS）的驱动电机。（配图车型：全新奔驰CLS）如果该版本CLS真的在中国开卖的话，那AMG的最高荣耀“63”版本的CLS还会不会引入到中国？
梅赛德斯-AMG品牌的负责人Tobias Moers近日正式确认了此前有关CLS53将采用混合动力系统的说法，同时表明新车将取代原先的CLS63车型，其动力组合采用一台3.0T涡轮增压发动机和电动机的搭配，最大功率达到316kW（429PS）。
据悉，Moers还确认了“53”这个数字仅会出现在采用混合动力系统的梅赛德斯-AMG车型上，他还暗示在CLS53之后将会紧接着有望推出E53车型。
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