【太平洋汽车网 扬州最新活动频道】2018年刚开始，就被各大车企官降的信息刷了屏。

　　先是力帆迈威宣布全系官降，紧接着锐界部分车型也开启官方降价，随后2018款途安L、最新款东风标致2008也在售价方面进行了下调。

　　以力帆迈威为例，官方价格最高调整为7000元，按车型价格比例换算后，其降幅最高达到了10%，此外，锐界、途安L、标致2008等车型在调整了售价后，其降幅也在4%~10%左右，这些车型本身就卖得很好，在自主领域和合资领域都占有较高的市场份额，对于消费者来说这无疑是一大利好。

　　那么问题来了，为什么这些原本就卖得很好的车型要主动进行官降呢？经过分析推断，不难发现有以下几方面原因。

　　 回馈消费者

　　目前正是新年伊始，也即将迎来传统的春节，这个时候各大企业都会制定营销活动回馈消费者，而官降对于消费者来说，是最直接也最实际的新春大礼包。比如力帆汽车就明确表示，迈威上市2周年销量已经突破20万台，为感谢广大用户的支持特别通过官降进行感恩回馈。

　　刺激购买欲望

　　2017年实行的购置税75折优惠政策已经到期，2018年1月1日起小排量乘用车购置税回到10%，这意味着一台10万元的车要多花2137元税费，导致一些消费者可能会暂时搁置购车计划。但官降过后，无疑是弥补了这个遗憾，而且让消费者享受到了更大的福利优惠，从另一个方面刺激了购买欲望。

　　 提升竞争力

　　新车售价降低对消费者有着巨大的吸引力，也极大提升了在同级车型中的竞争力，帮助车企快速抢占市场份额，获取更多目标用户。比如力帆迈威1.8L手动舒适型，官降后指导售价为5.98万元，与售价相当的长安CX70 1.6L手动标准型（5.99万元）相比，不仅动力更强劲，配置上也多出了多功能方向盘、车顶行李架、第二排座椅调节/移动、LED日间行车灯、后排独立空调等，具备了更强的竞争力。

　　所以，官降对于车企来说不仅是感恩客户的利好行为，更是能够进一步提升产品竞争力，有利于扩张市场份额。面对越来越激烈的竞争，只有快速在市场中站稳脚跟才能谋进一步的发展，对自主品牌与合资品牌都是如此，各大车企深谙此理，不约而同在年初大规模官降也就不奇怪了。