淘宝黄金周 中级车型销量TOP10优惠行情
2010年04月19日 23:15
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目前在市场上，中级车占据了市场中绝大部分的市场份额，成为了最受关注的汽车市场。临近五一黄金周，这个细分市场将会掀起消费高潮，那么其价格行情便是消费者最为关心的。PCauto总结中级车销量前十车型行情，先了解行情再买车，可以尽情向商家杀价。
科鲁兹
科鲁兹上市已经一周年，但是月销量已经将近2万辆。目前全国各地仍然是供不应求，只有生产基地上海有现车供应。而且北京、上海、广州和深圳均有没有优惠。
雪佛兰科鲁兹 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
科鲁兹从它的造型设计来看，就非常符合国人对大气的理解，丰满，富于力量感。如果作为商用，显然要比同级的其他欧洲车更为合适，而且它2685毫米的轴距无论是对前排还是后排的腿部空间来说都绝对够用。而且由于设计足够新，相比于目前紧凑级市场中四五年前甚至更早上市的车型来说，绝对拥有吸引眼球的魅力。
科鲁兹的配置除了倒车雷达以及大尺寸行车电脑显示屏这些常见的配置以外，低配车型配前排双安全气囊，其他车型的气囊数量均多于或等于4个，1.8AT NAVI车型还配有两个侧气帘。另外，全系车型配备了电子防盗系统，而1.8车型则使用无钥匙启动系统，配置比同级车型更为丰富。
科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L，与之相匹配的则是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
速腾
速腾1.4TSI上市之后，把原来的2.0L速腾停产，保留原有1.6L排量车型，并且重新更改指导价上市。在借力速腾1.4TSI车型的上市，速腾迈上了月销万辆销量。另外，除了广州只送礼包，其它三地目前已经有现金优惠，这个是不错的开始，并且有望继续加大。库存方面，均有现车提供。
速腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机自大众公司发布以来一直是众人关注的焦点，完美地实现了低油耗与强劲动力的结合，油耗水平大概在百公里6.5升左右的水平，但动力却可以媲美2.0L排量的发动机，后者的平均油耗大约百公里10.7升。虽然1.4T车型自动挡的起步价达到16.28万，但是依然受到了追捧。编者觉得原因有以下几个方面。第一个首当其冲的是其动力搭配，1.4TSI发动机搭配7速干式双离合器变速箱，这是大众集团小排量动力组合中技术含量最高的搭配，动力和油耗都是世界领先水平。第二个原因是大众出色的车身做工，精确度非常高的激光焊接技术不是浪得虚名的，从大小非常均匀的车身接缝可见一斑，如此水平暂时来说，能做到的品牌并不多。
TIIDA
TIIDA其市场终端价格震荡较大，在09年初我们还可以看到万元优惠，但到09年中期TIIDA的优惠幅度边不断收窄，直至到今年年初优惠幅度才回复到09年初水平，不妨出手。库存方面，TIIDA的现车充足。
07款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
与原有TIIDA相比，08款TIIDA增加了数种丰富多彩的颜色，其中骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色；颐达则增加了月光银、绚酷紫两种颜色，其外观较原有TIIDA都更具有视觉冲击力和品质感。08款TIIDA的前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。其中，骐达车身后的动感炫3D个性后组合大灯，时尚却又不失动感。
08款TIIDA沿用了以往的发动机，在动力性能上没有做改变。发动机为直列4缸，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，理论油耗仅为5.6L/100km，当然油耗与车身质量较轻有一定关系。作为日产和雷诺合作的产物，骐达外型上带有浓烈的欧洲气息，显得十分动感、时尚，为部分追求个性的消费者喜爱。
凯越
凯越在停产以往的车型之后，根据消费者的需求推出了两款主打车型。根据目前这种销售形式来看，或者我们很难再看到10万以内的凯越，但当然，目前这个优惠幅度有望会继续加大。凯越四地均有现车提供。
新凯越 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。
至于动力系统，新凯越的配置与老款相同，同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm，但由于购置税政策的影响，目前1.8L车型已经停产。而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
朗逸
朗逸在年前曾经出现了产能不足的问题，但是通过调整生产线后，产能已经跟上了。现在尽管月销量踏上2万辆台阶，但依然有现车供应。目前4地均有4000元的现金优惠。
朗逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为上海大众全新推出的新一代A级轿车，LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。LAVIDA朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。
此次推出的手动品轩和手自一体品轩版搭载2.0L发动机，其中手动品轩版搭载的是五挡手动变速器，最高车速达到了191km/h，百公里加速时间为10.9s，手自一体品轩版配备Tiptronic六挡手自一体变速器，最高车速为189km/h，百公里加速时间为11.7s。至于配置方面，2.0L品悠版和1.6L品悠版则相同。
悦动
在更改发动机后的2010款悦动，其优惠幅度也在慢慢回到以往08款的优惠区间。但是就此销量已经足以证明大多数消费者已经接受了这个价格区间了，所以再下降的幅度已经不大。目前悦动都有现车提供。
伊兰特悦动 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。外观上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，2010款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能。
伊兰特
老款伊兰特就像捷达一样，没哟时尚的外形、没有先进的技术，但是就是凭借性价比，它一直屹立在销量排行前列，也足以看到这款车型依然还有很多“粉丝”。目前伊兰特4地的优惠幅度相差不大，也是出手的好时机，并且有新车提供。
伊兰特 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
老款伊兰特经历多年销售之后，尽管在技术方面已经在目前市场在售车型当中不占有什么优势，但是其定价仍然是相当诱人，是一款不错的家庭用车，也是一款不错入门的家轿选择。
伊兰特搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机，使用了α-CVVT发动机，提高了燃料利用率，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上，混合路况油耗也可节省7-9%。。装备手动变速箱的伊兰特可以实现变速比例的最佳设置，它的变速器齿轮设计完美精湛，噪音小、便于操控，可轻松实现档位转换。作为现代的主力发动机之一，该发动机的动力性、经济性都能充分满足一款家用中级轿车的需求。
福克斯
福克斯的优惠幅度一向比较稳定，不过从目前优惠幅度来看，仍然未到达之前的低价，不过有望在6、7月淡季的价格战中获得最佳的购买时机。目前4地的价格优惠都在1万元左右，并且有现车提供。
09款福克斯两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
09款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出09款福克斯两厢更加趋向于运动；而相对两厢车型更为中规中距的的09款福克斯三厢车，则定位于家用轿车。09款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。
在动力上，1.8L版本的福克斯搭载的是强劲有力的直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V带VIS可变进气系统和单缸独立顺序式点火系统铝合金发动机，91千瓦的峰值功率和161牛米的峰值扭矩让其足以傲世同级车型，与世界拉力赛(WRC)冠军车型一脉相承的底盘和车身架构保证了福克斯的运动性能。更为豪华的2.0L版本最大输出功率达到了104千瓦，扭矩也达到了180牛米，足以满足都市暴走一族对“飙车”的需求。
卡罗拉
受到召回事件影响，丰田已经在全国范围内开展了增大优惠活动，但是这个优惠活动是有限期的。现在正是购买丰田车都最好时机，在看看优惠，卡罗拉已经有1万元的现金优惠，并且有现车提供。
卡罗拉 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
在动力传动系统上，新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，自动档车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动档车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用，卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
捷达
缝缝补补又三年的捷达，在近日捷达又再度推出改款车型。推出改款车型后却基本没收了以往在市场的优惠，目前在市场上仅送礼品，不过优惠幅度有望加大。库存方面，4地均有现车提供。
2010款捷达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在整体造型上，新捷达更显沉稳和勇猛。新捷达最引人瞩目的是其稳重、简洁大气的前脸造型：车灯外形不再像老款那般平直，有了几分棱角之后显得更为硬朗。内部的灯组经过熏黑处理之后也更为深邃，灯组布置也与老款不同。前大灯与前镀铬格栅相连，前保险杠棱角分明，晶钻雾灯更美观。
作为一款连自己都不得不承认的“老”车，捷达似乎没有像大多数后辈一样“激改冒进”的理由。它无须什么新概念、新形象来开拓市场，一个“实在”已经可以让它欢度余生。新捷达主要是为了适应越来越严格的排放法规，目前捷达的排放水平已达到欧3标准，而且还加装了OBD系统，符合一些大城市法定的排放要求。 捷达对发动机进行了重新调校，比起老捷达，最大功率增加4kw达到68kw，最大扭矩也增加了2N.m达到140N.m，动力性能进一步提升。
| 车型 | 销量（3月份数据）单位：台 | 销量排行 |
| 科鲁兹 | 16259 | 6 |
| 速腾 | 10045 | 10 |
| TIIDA | 16161 | 7 |
| 凯越 | 19110 | 3 |
| 朗逸 | 21164 | 2 |
| 悦动 | 26034 | 1 |
| 伊兰特 | 15837 | 8 |
| 福克斯 | 14793 | 9 |
| 卡罗拉 | 16564 | 5 |
| 捷达 | 18524 | 4 |
| （排名部分先后） 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||
科鲁兹
科鲁兹上市已经一周年，但是月销量已经将近2万辆。目前全国各地仍然是供不应求，只有生产基地上海有现车供应。而且北京、上海、广州和深圳均有没有优惠。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 科鲁兹 | 北京 | 10.89-14.89万 | －－ | 无现车 |
| 上海 | －－ | 有现车 | ||
| 广州 | －－ | 无现车 | ||
| 深圳 | －－ | 无现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
雪佛兰科鲁兹 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
科鲁兹从它的造型设计来看，就非常符合国人对大气的理解，丰满，富于力量感。如果作为商用，显然要比同级的其他欧洲车更为合适，而且它2685毫米的轴距无论是对前排还是后排的腿部空间来说都绝对够用。而且由于设计足够新，相比于目前紧凑级市场中四五年前甚至更早上市的车型来说，绝对拥有吸引眼球的魅力。
科鲁兹的配置除了倒车雷达以及大尺寸行车电脑显示屏这些常见的配置以外，低配车型配前排双安全气囊，其他车型的气囊数量均多于或等于4个，1.8AT NAVI车型还配有两个侧气帘。另外，全系车型配备了电子防盗系统，而1.8车型则使用无钥匙启动系统，配置比同级车型更为丰富。
科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L，与之相匹配的则是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
速腾
速腾1.4TSI上市之后，把原来的2.0L速腾停产，保留原有1.6L排量车型，并且重新更改指导价上市。在借力速腾1.4TSI车型的上市，速腾迈上了月销万辆销量。另外，除了广州只送礼包，其它三地目前已经有现金优惠，这个是不错的开始，并且有望继续加大。库存方面，均有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 速腾 | 北京 | 13.28-18.48万 | 3000元 | 有现车 |
| 上海 | 1000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 6000礼包 | 有现车 | ||
| 深圳 | 2000元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
速腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机自大众公司发布以来一直是众人关注的焦点，完美地实现了低油耗与强劲动力的结合，油耗水平大概在百公里6.5升左右的水平，但动力却可以媲美2.0L排量的发动机，后者的平均油耗大约百公里10.7升。虽然1.4T车型自动挡的起步价达到16.28万，但是依然受到了追捧。编者觉得原因有以下几个方面。第一个首当其冲的是其动力搭配，1.4TSI发动机搭配7速干式双离合器变速箱，这是大众集团小排量动力组合中技术含量最高的搭配，动力和油耗都是世界领先水平。第二个原因是大众出色的车身做工，精确度非常高的激光焊接技术不是浪得虚名的，从大小非常均匀的车身接缝可见一斑，如此水平暂时来说，能做到的品牌并不多。
TIIDA
TIIDA其市场终端价格震荡较大，在09年初我们还可以看到万元优惠，但到09年中期TIIDA的优惠幅度边不断收窄，直至到今年年初优惠幅度才回复到09年初水平，不妨出手。库存方面，TIIDA的现车充足。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| TIIDA | 北京 | 10.68-16.78万 | 1.2万 | 有现车 |
| 上海 | 9000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 8000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 1万元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
07款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
与原有TIIDA相比，08款TIIDA增加了数种丰富多彩的颜色，其中骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色；颐达则增加了月光银、绚酷紫两种颜色，其外观较原有TIIDA都更具有视觉冲击力和品质感。08款TIIDA的前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。其中，骐达车身后的动感炫3D个性后组合大灯，时尚却又不失动感。
08款TIIDA沿用了以往的发动机，在动力性能上没有做改变。发动机为直列4缸，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，理论油耗仅为5.6L/100km，当然油耗与车身质量较轻有一定关系。作为日产和雷诺合作的产物，骐达外型上带有浓烈的欧洲气息，显得十分动感、时尚，为部分追求个性的消费者喜爱。
凯越
凯越在停产以往的车型之后，根据消费者的需求推出了两款主打车型。根据目前这种销售形式来看，或者我们很难再看到10万以内的凯越，但当然，目前这个优惠幅度有望会继续加大。凯越四地均有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 凯越 | 北京 | 12.28-13.38万 | 8000元 | 有现车 |
| 上海 | 9000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 6000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 6000元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
新凯越 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。
至于动力系统，新凯越的配置与老款相同，同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm，但由于购置税政策的影响，目前1.8L车型已经停产。而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
朗逸
朗逸在年前曾经出现了产能不足的问题，但是通过调整生产线后，产能已经跟上了。现在尽管月销量踏上2万辆台阶，但依然有现车供应。目前4地均有4000元的现金优惠。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 朗逸 | 北京 | 11.28-16.48万 | 4000元 | 有现车 |
| 上海 | 4000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 4000元 | 无现车 | ||
| 深圳 | 4000元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
朗逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为上海大众全新推出的新一代A级轿车，LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。LAVIDA朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。
此次推出的手动品轩和手自一体品轩版搭载2.0L发动机，其中手动品轩版搭载的是五挡手动变速器，最高车速达到了191km/h，百公里加速时间为10.9s，手自一体品轩版配备Tiptronic六挡手自一体变速器，最高车速为189km/h，百公里加速时间为11.7s。至于配置方面，2.0L品悠版和1.6L品悠版则相同。
悦动
在更改发动机后的2010款悦动，其优惠幅度也在慢慢回到以往08款的优惠区间。但是就此销量已经足以证明大多数消费者已经接受了这个价格区间了，所以再下降的幅度已经不大。目前悦动都有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 悦动 | 北京 | 9.98-12.98万 | 3000元 | 有现车 |
| 上海 | 3000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 5000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 6000元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
伊兰特悦动 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。外观上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，2010款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能。
伊兰特
老款伊兰特就像捷达一样，没哟时尚的外形、没有先进的技术，但是就是凭借性价比，它一直屹立在销量排行前列，也足以看到这款车型依然还有很多“粉丝”。目前伊兰特4地的优惠幅度相差不大，也是出手的好时机，并且有新车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 伊兰特 | 北京 | 8.98-12.68万 | 1万元 | 有现车 |
| 上海 | 8000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 8000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 1万元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
伊兰特 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
老款伊兰特经历多年销售之后，尽管在技术方面已经在目前市场在售车型当中不占有什么优势，但是其定价仍然是相当诱人，是一款不错的家庭用车，也是一款不错入门的家轿选择。
伊兰特搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机，使用了α-CVVT发动机，提高了燃料利用率，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上，混合路况油耗也可节省7-9%。。装备手动变速箱的伊兰特可以实现变速比例的最佳设置，它的变速器齿轮设计完美精湛，噪音小、便于操控，可轻松实现档位转换。作为现代的主力发动机之一，该发动机的动力性、经济性都能充分满足一款家用中级轿车的需求。
福克斯
福克斯的优惠幅度一向比较稳定，不过从目前优惠幅度来看，仍然未到达之前的低价，不过有望在6、7月淡季的价格战中获得最佳的购买时机。目前4地的价格优惠都在1万元左右，并且有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 福克斯 | 北京 | 11.89-15.39万 | 1万 | 有现车 |
| 上海 | 1万 | 有现车 | ||
| 广州 | 1.1万 | 有现车 | ||
| 深圳 | 8000元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
09款福克斯两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
09款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出09款福克斯两厢更加趋向于运动；而相对两厢车型更为中规中距的的09款福克斯三厢车，则定位于家用轿车。09款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。
在动力上，1.8L版本的福克斯搭载的是强劲有力的直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V带VIS可变进气系统和单缸独立顺序式点火系统铝合金发动机，91千瓦的峰值功率和161牛米的峰值扭矩让其足以傲世同级车型，与世界拉力赛(WRC)冠军车型一脉相承的底盘和车身架构保证了福克斯的运动性能。更为豪华的2.0L版本最大输出功率达到了104千瓦，扭矩也达到了180牛米，足以满足都市暴走一族对“飙车”的需求。
卡罗拉
受到召回事件影响，丰田已经在全国范围内开展了增大优惠活动，但是这个优惠活动是有限期的。现在正是购买丰田车都最好时机，在看看优惠，卡罗拉已经有1万元的现金优惠，并且有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 卡罗拉 | 北京 | 12.78-19.28万 | 1万元 | 有现车 |
| 上海 | 1万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 8000元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 1万元 | 有现车 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
卡罗拉 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
在动力传动系统上，新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，自动档车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动档车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用，卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
捷达
缝缝补补又三年的捷达，在近日捷达又再度推出改款车型。推出改款车型后却基本没收了以往在市场的优惠，目前在市场上仅送礼品，不过优惠幅度有望加大。库存方面，4地均有现车提供。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 |
| 捷达 | 北京 | 7.48-9.98万 | 3千油卡+1千礼包 | 有现车 |
| 上海 | 送礼包 | 有现车 | ||
| 广州 | 送5000元礼包 | 有现车 | ||
| 深圳 | 送礼包 | 有现车 | ||
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2010款捷达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在整体造型上，新捷达更显沉稳和勇猛。新捷达最引人瞩目的是其稳重、简洁大气的前脸造型：车灯外形不再像老款那般平直，有了几分棱角之后显得更为硬朗。内部的灯组经过熏黑处理之后也更为深邃，灯组布置也与老款不同。前大灯与前镀铬格栅相连，前保险杠棱角分明，晶钻雾灯更美观。
作为一款连自己都不得不承认的“老”车，捷达似乎没有像大多数后辈一样“激改冒进”的理由。它无须什么新概念、新形象来开拓市场，一个“实在”已经可以让它欢度余生。新捷达主要是为了适应越来越严格的排放法规，目前捷达的排放水平已达到欧3标准，而且还加装了OBD系统，符合一些大城市法定的排放要求。 捷达对发动机进行了重新调校，比起老捷达，最大功率增加4kw达到68kw，最大扭矩也增加了2N.m达到140N.m，动力性能进一步提升。
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