2010年4月23日到5月2日，以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展将在位于北京的中国国际展览中心的新馆和老馆两个场地同期进行。届时将有国内外数款新车、概念车……与大家见面，而据我们在网上的调查，最受老百姓关注的车型则是10万~20级别的家用车，而自主品牌凭借着配置全面、价格亲民等特别更成为网民关注的焦点，那么接下来小编就带你提前逛逛北京车展，看看各大自主品牌在2010年北京车展上将给我们呈现怎样的饕餮大餐！

　　本次2010北京车展展车共计990台。其中全球首发车89台，包括国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。国际跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41台，中国首发车35台。

网友期待车型NO.1 荣威550
预计售价：9-13万

　　根据目前的消息，荣威350具体上市日期为4月23日。关于荣威350上市车型，有消息称：荣威350首批推出1.5L排量共五款车型，具体包括350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版和350D讯豪版，分别匹配5速手动变速器或4速自动变速器。而广大车迷最为关注的售价方面，根据各大媒体猜测，预计售价会是9-13万，与荣威550形成有效价格区间衔接。

荣威350 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

轴距达到2650mm，在同级车中优势明显
 

　　荣威车型在车身尺寸和车内空间上一直在同级车中占有很大优势。根据目前得到车资料显示：荣威350长宽高分别为4521/1788/1492mm，轴距达到2650mm，在同级车中优势明显。与别克凯越（4515/1725/1445mm，2600mm）相比，荣威350在尺寸方面完全超越了现款凯越；与北京现代悦动（4542/1775/1490mm，2650mm）相比，荣威350车身宽度和高度无疑更占优势，足以确保更为宽敞的车内空间。这样的参数足以说明荣威350继承了荣威一贯的优势，继续在空间上笑傲同级车市场。

　　在悬挂方面，荣威350采用了使用前麦弗逊式、后H型扭转梁式悬挂悬架结构，前后均采用碟式刹车，和雪佛兰科鲁兹前碟后鼓得刹车相比，荣威350在安全性上占有很大的优势。而且荣威350全系配备了16英寸轮圈，相比凯越1.6L起步车型配备的14英寸轮圈和悦动1.6L车型使用的15英寸轮圈，荣威350使用的轮圈已经算是大脚，这无疑也是一大亮点。二更大的轮圈也就要使用更大的轮胎，能够为车辆获得刚好的抓地力和摩擦力，在车辆加速、匀速运动中获得更好的稳定性，在刹车时更能提供很高的制动性，为车内人员提供极高的安全保障。

　　在车友最为关心的动力方面：上汽荣威为荣威350搭载了全新开发1.5升VTI-TECH高效能发动机，其最大功率为80kw/6000rpm，峰值扭矩为135N•m/4000rpm，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%-6%，配备自动变速箱，其90km/h等速油耗仅为5.9L，在同级车中比较出色。在高油价的今天，荣威350绝对是一款动力性与经济型完美结合的产物。

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