PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　东方红广场西口争议了近10年的街心花坛终于消失了，取而代之的是为疏导交通而建的“智能化交通系统”。

　　广场西口只是一个开始，盘旋路什字、南关什字等16个路口已经或即将走上“智能化”之路。广场西口什字开始智能化改造，到现在刚过了半个月，这样的“智能化”究竟能否缓解兰州交通的拥堵现状呢?这些路口正面临新的挑战。

　　自05年起，兰州的车明显多了起来，市区道路压力越来越大，一些本就通行吃力的十字路口更是捉襟见肘。06年，一份名为《建议兰州市拆除目前仅有的西关什字花坛和东方红广场西口什字花坛》的提案，将矛头对准了当时城区仅剩的两个被认为“阻碍交通”的十字路口花坛。而在这之前，交警部门多次建议政府相关部门拆除花坛以缓解交通压力，但因各方意见不一致，最后不了了之。

广场西口 智能化十字

　　之后几年，又有人大代表、政协委员继续建言，社会各界对于“拆除花坛”的呼声也愈加强烈。经过连续几天、每天24小时不间断地施工呈现出一幅新的画面：12组交通信号灯被分别安置在了广场西口东西南北四个出入口，入口两侧，都被红色的盆花分割开来;盆花中间空下的区域，被黄色交织的线条所覆盖;连接四块“黄色区域”的，是八条斑马线。此外，东西南北各有齐头并进的6个车道。这便是如今兰州街头热议的“智能化交通系统”。

　　所谓“智能化”，简言之就是通过科学管理和技术手段来解决交通拥堵的手段。经过南京、兰州两地专家的细致论证，首先在广场西口开始了优化改造，并根据目前的实际情况，通过“安全岛”、“智能信号灯”、“提示字”、“左转弯等待区”和“右转弯车道”等几个部分起到对车流和人流的调节。

　　据分析，在实现“智能化”3天后，此处的交通通行率便已提高了40%，这套系统也很快得到了各方面的认可。接下来兰州市政府将会依照广场西口的交通优化方案，对目前仍然较堵的盘旋路什字、南关什字等16个路口进行“交通智能化”改造。一场声势浩大的“交通智能化”改造活动在兰州随即兴起。

　　然而，任何新事物都要有个适应的过程，新路口也不例外，初次上路的车主和行人都被新路况弄得一头雾水，不知道该怎么通行，目前的交通完全倚仗交警和协管员反复智慧才能保证通畅。协管员、信号灯、车辆、行人，任何一方面出现问题，都有可能造成交通堵塞。

　　在兰州现有的条件下，这种‘智能化’的解决方案也许不算完美，但有还是要比没有好。

　　“智能化”通过对放行模式的改变，明显提高了道路现有的通行能力。尽管部分人还不太适应，但能肯定的是，经过日后的实践，应该可以证明‘智能化’对解决交通的益处。仅仅靠这些当然也不够，我们今后不但要对每条道路量身打造‘智能化’方案，还要从整体入手来加强管理和交通疏导，通过多种措施的结合才能有效缓解兰州交通拥堵的矛盾。

　　在整体道路改造、轨道交通和城市“大公交”实现条件尚未成熟时，现在这种通过疏通路口来加强道路通行的办法，不失为应急之策。面对这两年剧增的城市交通压力，兰州这16个路口的“智能化”之路，是政府对缓解这个问题切实走出的第一步，“任重道远，充满挑战也值得期待。”

　　更多精彩内容，尽在太平洋汽车网兰州论坛

　　PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)