选一款长假旅行中级车 东风雪铁龙C5/君威/天籁对比点评
2010年04月21日 16:59
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【成都车市】124年前，也就是1886年的5月1日那天，那些在美国芝加哥为了争取八小时工作制而大罢工的几十万工人可能万万都没想到在一百年后这个日子会成为大洋彼岸的中国十几亿人口的休假日。虽然假期制度改革后，以前的五一黄金周缩短为“五一三日游”，但对于在寒冷的冬天里在家窝了几个月的人们来讲还是会兴致勃勃地或全家或亲朋或好友三五结伴去山清水秀之地去踏青。而这个时候一款既能载人又能装行李的车子就是你现在最需要的了，微型车？别开玩笑了。紧凑级？也不够大。你需要的是一辆标准中级车！那么在东风雪铁龙C5、上海通用别克君威、东风日产天籁你能找到一个五一自驾旅行的选择！
东风雪铁龙 C5
东风雪铁龙C5 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
可以试想一下这么一个画面，当全家人开着C5慢悠悠地徜徉在某个塞北古城或者江南水乡，醉心于窗外的美景时，却发现路旁的行人都在驻足观看着你们，再一看才知道原来他们感兴趣的是你们的C5啊。其实遇到这样的情况在C5这里也就不奇怪了，因为在目前中型车里，C5可算的上是外形最优雅迷人的了，这也难怪，谁让它来自浪漫国度法国呢。
外形上赏心悦目，内饰也是轻松明快的家居风格，所以即使是长时间的旅行也不会觉得有一丝的不适应。坐在宽大厚实的座椅里，腿部、腰部的支撑和肩部包围都充分考虑到了你的需求，所以在路宽人少的路段，你们尽可以驰骋纵横。乘坐空间上就更不要担心了，因为2815mm的轴距堪称同级车里的顶尖水平，在后排头部位置的上方还设计有内凹的顶板，使车顶漂亮曲线与后排乘坐舒适达成了完美的统一和兼顾。另外位于B柱上的空调出风口也是C5独有的，五一时候空调应该就能派上用场了，到那时坐在C5里就能切实体会到它的好了。
C5对油品的要求同样不高，93号汽油就能满足它，所以不用担心一路上的加油问题。而C5的动态舒适性，更会让旅途变成一种享受。雪铁龙第一次引进国内的6速变速器，换挡感受非常顺畅平滑，与引擎的匹配更加亲密无间，更实惠的是车主们关心的油耗也会因为它的到来而降低不少。2.3升可变相位气门正时技术的发动机有着171马力和225牛米的动力表现，操控性能上也丝毫不差。
最后值得一提的是C5还装备了同级车里面非常少见的单导向轮胎，单导向轮胎拥有更佳的抓地力，对提升操控性和制动性能有很好的帮助，尤其是五一时节已经临近雨季，这个时候排水性能更好的单导向轮胎的优势就更加明显了，在下大雨的时候当所有的车子都排着长队在路上小心翼翼地前行之时，就唯有C5可以扬长而去了。
点评：“欧洲大师级韧性底盘系统+5IS静音系统+航空级真皮座椅”，C5独有的多维体系有机组合营造出与众不同的“动态舒适”享受，只需轻踩油门便能体验那份自信从容、收放自如的掌控感，对偏爱长途旅行的人们来说可谓是一大福音。
上海通用 别克 君威
君威 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
整日地在拥挤的城市道路上走走停停，天天地面对烦人的红灯绿灯，你是不是厌倦了这样的生活，而你座下的运动健将君威是不是也早就已经憋坏？没关系，趁这个五一假日，赶紧驾上你“胯下良驹”，趁你的操控激情还没有完全退去的时候，带上三俩好友，一起去外地体验一次久违了的驾驶乐趣吧！
流畅的曲线，动感的外形，要不是超过4米8的身材摆在那里，身为标准中级车的君威更像是一款轿跑车。不仅外形上没得挑，内饰上也是一副运动派头。运动风格的内饰、运动座椅都足以让你迅速提起驾驭的激情，1.6T、2.0T的澎湃动力相比稍微温和一些的2.0L和2.4L来说要更加容易产生让你热血沸腾的“推背感”，还有“super boost”超推动功能的技术的应用更是让新君威如虎添翼，配合6速变速器的使用，平顺的换挡感受让你在不自觉之间上演一场“速度与激情”的好戏。
此外，长途驾驶期间，君威所配备的胎压监测系统是一个很周到的装备，是对在外行车的安全上一项很好的保证。而出门在外，尤其是去一些地处比较偏远的地方，往往当地加油站的油品都没有大城市中的正规加油站里的那么好，有些小地方甚至没有高标号汽油，所以在这个时候一台“不挑食”的引擎就比什么都好了。所以君威全系车型都只烧93号汽油的优势就表现出来了，和某些只能烧97号以上汽油的“贵公子”们相比，君越的适应性显然更好。
点评：动力强劲是新君威的一大卖点，极具操控感的1.6T与6速手动变速箱的组合和动力更强的2.0T和6速自动变速箱的组合，给予追求驾驶乐趣的用户们摆脱城市道路束缚的机会，在出游中真正体验到驾驶的乐趣。
东风日产 天籁
TEANA(天籁) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
天籁作为东风日产名下当家中级车，外形上基本上没有什么可挑剔的，硬朗中透着大气、锐利又不失圆润。而作为一款要坐着去长途旅行的座驾，当然光有好的外观是一定不行的，最主要的还要看在车内长久乘坐的舒适感受。而这恰恰又是日产最擅长的 “拿手好戏”。进入到天籁车内，扑面而来的家居风格内饰让人顿时有种 “宾至如归”的感觉。和谐的色调搭配，典雅豪华的木纹装饰以及乘坐感极佳的真皮座椅营造出上车就仿若回到家中的错觉。
要是坐在车上的你实在是厌倦了仿佛永远都不到头的长途行车，觉得屁股的舒服难解精神上的寂寞，那也没关系。2.5L和3.5L的公爵车型上都配有过滤紫外线的全景天窗，无聊时你尽可以抬起头眯着眼享受一下温暖的日光，看看天上的白云数数飞翔的小鸟。如果你一路看够了自然风光，那售价25万元的2.5L XL Res剧院版早就准备好了后排液晶屏幕，任你是看电影还是玩游戏，包你一路充满乐趣。
而如果你是一家之主，或是带着朋友出去玩的车主，想必相对于后排乘员的如何解闷，你更感兴趣的是这枯燥的长途旅行会不会对你是一种肉体和精神上的双重折磨呢？拿2.5L车型来说，这款VQ25发动机因为有了C-VTC连续可变气门正时技术的加盟而具有更高的燃油效率和经济性，与之相配的6速CVT无级变速器更是兼具了ASC智能逻辑控制系统，多达700多种的形式模式会根据路面和操控指令自动变换变速比，在保证了平顺流线的动力输出和良好的油耗表现的同时，优异的驾驶感受会让你的整个驾驶过程变成一种享受和乐趣。
点评：新天籁柔软的座椅充满家的温馨，全景天窗则让无论前排还是后排都拥有与阳光亲密接触的机会。相对于长途旅行也不觉疲惫的C5，主打“新舒适主义”的新天籁似乎更适合全家近郊踏青。
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东风雪铁龙 C5
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可以试想一下这么一个画面，当全家人开着C5慢悠悠地徜徉在某个塞北古城或者江南水乡，醉心于窗外的美景时，却发现路旁的行人都在驻足观看着你们，再一看才知道原来他们感兴趣的是你们的C5啊。其实遇到这样的情况在C5这里也就不奇怪了，因为在目前中型车里，C5可算的上是外形最优雅迷人的了，这也难怪，谁让它来自浪漫国度法国呢。
外形上赏心悦目，内饰也是轻松明快的家居风格，所以即使是长时间的旅行也不会觉得有一丝的不适应。坐在宽大厚实的座椅里，腿部、腰部的支撑和肩部包围都充分考虑到了你的需求，所以在路宽人少的路段，你们尽可以驰骋纵横。乘坐空间上就更不要担心了，因为2815mm的轴距堪称同级车里的顶尖水平，在后排头部位置的上方还设计有内凹的顶板，使车顶漂亮曲线与后排乘坐舒适达成了完美的统一和兼顾。另外位于B柱上的空调出风口也是C5独有的，五一时候空调应该就能派上用场了，到那时坐在C5里就能切实体会到它的好了。
C5对油品的要求同样不高，93号汽油就能满足它，所以不用担心一路上的加油问题。而C5的动态舒适性，更会让旅途变成一种享受。雪铁龙第一次引进国内的6速变速器，换挡感受非常顺畅平滑，与引擎的匹配更加亲密无间，更实惠的是车主们关心的油耗也会因为它的到来而降低不少。2.3升可变相位气门正时技术的发动机有着171马力和225牛米的动力表现，操控性能上也丝毫不差。
最后值得一提的是C5还装备了同级车里面非常少见的单导向轮胎，单导向轮胎拥有更佳的抓地力，对提升操控性和制动性能有很好的帮助，尤其是五一时节已经临近雨季，这个时候排水性能更好的单导向轮胎的优势就更加明显了，在下大雨的时候当所有的车子都排着长队在路上小心翼翼地前行之时，就唯有C5可以扬长而去了。
点评：“欧洲大师级韧性底盘系统+5IS静音系统+航空级真皮座椅”，C5独有的多维体系有机组合营造出与众不同的“动态舒适”享受，只需轻踩油门便能体验那份自信从容、收放自如的掌控感，对偏爱长途旅行的人们来说可谓是一大福音。
上海通用 别克 君威
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流畅的曲线，动感的外形，要不是超过4米8的身材摆在那里，身为标准中级车的君威更像是一款轿跑车。不仅外形上没得挑，内饰上也是一副运动派头。运动风格的内饰、运动座椅都足以让你迅速提起驾驭的激情，1.6T、2.0T的澎湃动力相比稍微温和一些的2.0L和2.4L来说要更加容易产生让你热血沸腾的“推背感”，还有“super boost”超推动功能的技术的应用更是让新君威如虎添翼，配合6速变速器的使用，平顺的换挡感受让你在不自觉之间上演一场“速度与激情”的好戏。
此外，长途驾驶期间，君威所配备的胎压监测系统是一个很周到的装备，是对在外行车的安全上一项很好的保证。而出门在外，尤其是去一些地处比较偏远的地方，往往当地加油站的油品都没有大城市中的正规加油站里的那么好，有些小地方甚至没有高标号汽油，所以在这个时候一台“不挑食”的引擎就比什么都好了。所以君威全系车型都只烧93号汽油的优势就表现出来了，和某些只能烧97号以上汽油的“贵公子”们相比，君越的适应性显然更好。
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东风日产 天籁
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天籁作为东风日产名下当家中级车，外形上基本上没有什么可挑剔的，硬朗中透着大气、锐利又不失圆润。而作为一款要坐着去长途旅行的座驾，当然光有好的外观是一定不行的，最主要的还要看在车内长久乘坐的舒适感受。而这恰恰又是日产最擅长的 “拿手好戏”。进入到天籁车内，扑面而来的家居风格内饰让人顿时有种 “宾至如归”的感觉。和谐的色调搭配，典雅豪华的木纹装饰以及乘坐感极佳的真皮座椅营造出上车就仿若回到家中的错觉。
要是坐在车上的你实在是厌倦了仿佛永远都不到头的长途行车，觉得屁股的舒服难解精神上的寂寞，那也没关系。2.5L和3.5L的公爵车型上都配有过滤紫外线的全景天窗，无聊时你尽可以抬起头眯着眼享受一下温暖的日光，看看天上的白云数数飞翔的小鸟。如果你一路看够了自然风光，那售价25万元的2.5L XL Res剧院版早就准备好了后排液晶屏幕，任你是看电影还是玩游戏，包你一路充满乐趣。
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