越级的行驶品质 试驾长安睿骋CC 1.5T
2018年01月24日 17:08
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  【太平洋汽车网 新车入鹏频道】长安睿骋CC已经在去年的12月20日正式上市,起初我以为这又是一款没有什么亮点的中国品牌车型,而在阅读了各大汽车媒体的文章之后,我发现大家对它的总体品质还是十分认可的,这也让我进一步对睿骋CC这款车有了兴趣,正好借着这次机会,我也来亲身体验一下。


外观:动感又不失沉稳与大气


  在这个什么都要“看脸”的时代,一款拥有高颜值外观的车型,就能吸引到大部分人,而且随着购车人群逐步年轻化,过往沉稳老气的造型已经逐渐落伍。因此新的睿骋CC整个外观设计都充满朝气,通过匀称的车体布局和优雅的线条刻画,展现出作为中级车标杆该有的气质。









内饰:做工与用料均与合资品牌看齐


  睿骋CC的内饰设计风格已经与别的长安车型有很大区别,走的是科技与时尚设计路线。然后车内用料和做工方面长安也是毫不吝啬,能摸到的地方都有着不错的手感和观感。









动力:1.5T发动机+爱信6AT


  长安睿骋CC搭载一台1.5T涡轮增压发动机,这款发动机往后也会逐步出现在更多长安的旗下车型,和这台发动机匹配的是来自爱信6速手自一体变速箱,选择这款变速箱是看中它的质量可靠性,另外这套动力组合相互之间有很高的默契度,完全不用人担心。




  1.5T发动机有着156马力的输出功率,推动这台整备质量不到1.5吨的车不会显得吃力,但也只能说够用,得益于涡轮增压发动机的特性,总体的加速感觉比搭载2.0L自然吸气发动机的合资中型车略强一些。



  睿骋CC的方向十分精准,在日常行驶时,我更喜欢将方向助力调至“舒适”模式,此时最为省力,不过无论在哪种模式下,方向盘的回正力矩都是比较大的,这一点在初次上手时需要一点时间适应一下。




总结:


  长安睿骋CC的售价为售价为8.99-13.89万元,以往在这个售价区间里,中国品牌的轿车很难在于合资轿车的竞争中站稳脚跟,可能因为三大件不够成熟,并且在空间、配置以及驾驶品质方面都没有太大的优势,而此次睿骋CC却让我彻底改观,首先它是一辆标准的中型车,其次它无论坐起来还是开起来的表现都能够达到甚至超越一些合资轿车的水准,再加上更加丰富的配置,相信要在这个级别里站稳脚跟,应该不难。(图/文/摄:太平洋汽车网 邱健)

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