骑士来了! PCauto实拍海马汽车首款SUV
2010年04月30日 18:44
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当下流行的炮筒式仪表盘


HAIMA 7迎宾踏板装饰条

海马骑士的后排空间表现一般

遥控钥匙

在动力方面,骑士则表现出势不可挡的实力。自主研发的HA-VVT-2.0系列发动机拥有领先的D-VVT发动机技术(双VVT连续可变气门正时系统),最大功率为110/6000 KW/rpm,最大扭矩为180 /4500N•m/rpm,均领先同级车型,实现了以超乎想象的高效低耗,带来震撼人心的澎湃动力。

配备五速手动变速器

海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台
在操控与安全方面,海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台,并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果,性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢车身设计等先进技术的应用,也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
领军自主品牌 填补市场空白
与轿车市场呈现出“自主向上,合资向下”的态势相反,中国SUV市场目前正处于“自主向下,合资向上”的发展态势。自主品牌SUV囿于技术、品质、品牌等掣肘,价格基本局限在10万元以下;合资品牌SUV则依靠品牌、技术、网络的优势,牢牢占据了15万元以上的中高端市场。而在10-15万这个价格区间,兼顾商务与休闲功能的SUV市场几乎是一片空白,存在着极大的发展潜力。
同时,在消费力开始迅速释放的二三线经济较发达城市,社会精英人群对于10-15万元中高端城市SUV的需求较为旺盛,希望这类产品能够满足他们宜家宜商的多样性需求。
海马骑士凭借行政级的高端定位、势度不凡的性能实力、媲美合资品牌的可靠品质、超越同级的高性价比、5年10万公里的动力保修承诺,全面满足消费者的需求,无疑将成功填补10-15万元区间中高端SUV市场的空白。正如海马汽车销售公司总经理吴刚所言:海马骑士代表了海马汽车自主研发水平的新高度,海马有信心将骑士打造成为自主中高端SUV的领军车型。
编者点评:
海马骑士作为海马家族目前最高端的旗舰车型,拥有大气从容、动感非凡的造型,随心而动、势不可挡的动力,精准驾驭、张弛有度的操控感受,以及人性科技,缜密周全的安全配备,将为消费者带来“势度不凡”的驾乘体验。海马骑士必将延续“全能家轿”新一代普力马、“高品值家轿”丘比特的持续热销,成为自主中高端SUV的领军车型。
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