北京国际车展迎来现代汽车视觉冲击波
2010年04月30日 18:11
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【太平洋汽车网天津站讯】本次北京国际车展上北京现代汽车携十六款车型、两款最新发动机及最新环保技术混合动力车参展。看点当然有很多了,包括:新近火热上市的ix35和欧系两厢车i30;今年年初日内瓦首发的i-Flow和去年广州车展上展出的HND-4两款概念车;一款全球首发亮相的A0级新车VERNA (产品代码 RC) ;以及已经在韩国、欧洲和北美市场上市的一款中高端B级车型YF。
这辆ix35的车贴很漂亮
i-Flow的每个细节都设计的很漂亮
i-Flow使用的是一台1.7升直列四缸柴油发动机搭配电动机组成的混合动力系统。柴油发动机采用了双级涡轮增压,并且拥有现代的Blue-drive系统,与之匹配的是全新的6档双离合器变速器。
这款名为YF的车型是全新一代的索纳塔,新索纳塔最大的特点就是四门Coupe的车身造型,这是新车一大创新设计。另外新车的前脸采用了现代最新风格的统一的造型,和即将上市的VERNA一样。另外我们注意到此次参展的车型的尾部贴标“北京现代”,同时车窗被完全贴住看不见内饰部分。据相关工作人员介绍,现在的YF的外观和最终内饰都有可能和国产最后量产的车型不一样。北京现代总经理卢载万告诉记者,YF是一款极具竞争性的中高级车型,ix35上市是我们迈向高端市场的第一步,而非常完整、无可挑剔的YF将带给中国消费者更多的惊喜。
北京现代六大展区之一的Blue Drive展区里,则通过一款代号HD hybrid的混合动力车、以及现代汽车两套最新的动力组合——γ GDI 发动机+ 6AT DCT动力组合和λ GDI 发动机+ 8AT 动力组合,展示了现代汽车通向未来的环保技术风尚。
HD hybrid是世界上第一款以LPG液化石油气为燃料提供动力的混合动力车,同时也是第一款采用了先进锂聚合物电池的车型。混合动力车HD hybrid具有惊人的经济性,与同级别车相比,平均年能耗开支可减少50%,能耗的改善得力于3个科技亮点:一是“再生制动”功能让车在减速时将热能转换为电能储存在蓄电池内;二是“怠速停机”功能控制停车时发动机运转,减少不必要的损耗;三是“电机助力”功能将在起步、加速、爬坡时利用蓄电池为发动机提供更多动力。(编辑:紫鱼)
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经销商地址:天津空港国际汽车园环河北路48号
【太平洋汽车网天津站讯】本次北京国际车展上北京现代汽车携十六款车型、两款最新发动机及最新环保技术混合动力车参展。看点当然有很多了,包括:新近火热上市的ix35和欧系两厢车i30;今年年初日内瓦首发的i-Flow和去年广州车展上展出的HND-4两款概念车;一款全球首发亮相的A0级新车VERNA (产品代码 RC) ;以及已经在韩国、欧洲和北美市场上市的一款中高端B级车型YF。


这辆ix35的车贴很漂亮



i-Flow的每个细节都设计的很漂亮
i-Flow使用的是一台1.7升直列四缸柴油发动机搭配电动机组成的混合动力系统。柴油发动机采用了双级涡轮增压,并且拥有现代的Blue-drive系统,与之匹配的是全新的6档双离合器变速器。
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这款名为YF的车型是全新一代的索纳塔,新索纳塔最大的特点就是四门Coupe的车身造型,这是新车一大创新设计。另外新车的前脸采用了现代最新风格的统一的造型,和即将上市的VERNA一样。另外我们注意到此次参展的车型的尾部贴标“北京现代”,同时车窗被完全贴住看不见内饰部分。据相关工作人员介绍,现在的YF的外观和最终内饰都有可能和国产最后量产的车型不一样。北京现代总经理卢载万告诉记者,YF是一款极具竞争性的中高级车型,ix35上市是我们迈向高端市场的第一步,而非常完整、无可挑剔的YF将带给中国消费者更多的惊喜。

北京现代六大展区之一的Blue Drive展区里,则通过一款代号HD hybrid的混合动力车、以及现代汽车两套最新的动力组合——γ GDI 发动机+ 6AT DCT动力组合和λ GDI 发动机+ 8AT 动力组合,展示了现代汽车通向未来的环保技术风尚。
HD hybrid是世界上第一款以LPG液化石油气为燃料提供动力的混合动力车,同时也是第一款采用了先进锂聚合物电池的车型。混合动力车HD hybrid具有惊人的经济性,与同级别车相比,平均年能耗开支可减少50%,能耗的改善得力于3个科技亮点:一是“再生制动”功能让车在减速时将热能转换为电能储存在蓄电池内;二是“怠速停机”功能控制停车时发动机运转,减少不必要的损耗;三是“电机助力”功能将在起步、加速、爬坡时利用蓄电池为发动机提供更多动力。(编辑:紫鱼)
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