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　　马自达中国坎坷路

　　2003年1月

　　一汽马自达生产的马自达6在长春下线。

　　2005年3月

　　马自达与一汽集团、一汽轿车三方按25%、70%和5%成立一汽马自达销售公司，并宣布将销售马自达在华所有产品。

　　2006年2月

　　马自达3（三厢）在重庆长安福特工厂下线。始料未及的是，正式上市一个月后便被国家有关部门叫停销售。

　　2006年4月

　　长安汽车发布公告，宣布马自达已获批入股长安福特，获得长安福特15%股份，长安、福特、马自达股比定为50∶35∶15，长安福特更名为长安福特马自达。

　　2006年10月

　　马自达3（三厢）复产，销售渠道由一汽轿车调整至新组建的长安马自达销售事业部。

　　2007年10月

　　马自达对一汽马自达增资至40%。当初规划中的长安福特入股一汽马自达计划流产。

　　009年2月

　　马自达中国CEO山田宪昭在其年度经销商大会上宣布，马自达（中国）已经决定，将进口车（马自达3两厢）引入长安马自达销售网络。

　　2010年1月

　　进口马自达3（两厢）正式在长安马自达渠道进行销售。

　　2010年4月

　　国产马自达3（三厢）在重庆工厂再次停产。5月底，将在马自达南京工厂复产。

　　连线本地

　　A、通安汽车集团：

　　成都地区目前马3、马2货源充足，并且有较大的优惠。记者从长安马自达本地代理商通安汽车集团处获悉，该集团所代理的长安马自达已经提前2个月备货，目前有包括马3、马2在内现车100余台，颜色款式齐全。同时，该集团针对这两款车型还有大幅的让利优惠：买马2可直降6000元现金，返6000元售后保养工时抵用券，送价值6000元的装饰，另外还有小礼品。据通安汽车相关负责人介绍，马2本来也是在

　　长安马自达的南京工厂生产，因此，此次重庆工厂停产并不影响马2的生产。“或许会对马3有一点点影响，我们预计五月底马3现车供应会有一点紧张，或许会出现抢购潮。”   

　　长安马自达生产工厂将易主南京，从5月到6月份起，厂家将不会提供车源供应，但是我们已提前做好3个月的货源储备，目前我们店的长安马自达的现车非常充足，可以及时满足市场和消费者的需求。

来源：华西都市报