【太平洋汽车网 成都新车实拍频道】雷克萨斯以往在人们的眼中都是稳重的代表，但自从FLA在纽北刷圈之后便将这个形象大大转折，此后的雷克萨斯就不断的刷新我们的审美理解，不断的将激进赋予旗下新车。一直到如今LC的出现，将极致的美学设计和全新的动力系统完美结合，创造出了眼前这辆浑然天成的豪华大GT，而且这还是一辆全球限量版，内外都有设计师赋予的独特理念。不要着急流口水，这辆车已经是名车有主，你可能只有看看有没有配额能定的到下一部。

车辆提供	成都辰宇雷克萨斯	图/文/摄	朱涛
车型	雷克萨斯LC	预售价	126.80-138.60万
销售地址/电话	成都市南三环路二段469号
	400-815-9090转5958

虽然LC的每一款车漆都是顶尖工艺，但这辆车的车漆更将匠心演绎到极致，耗时8个月数层喷涂让这辆车在不同的光影下有不同的视觉效果，惊为天人。

后视镜为和LS同款的双色搭配，细心点还可以在车窗上发现小小的扰流板，提升高速的空气动力学效应。

侧面的LC并没有多少张扬的元素，极为精准的几何设计让其展现出非常优雅的美感，丝毫没有牛马们张扬的态度，但又不得不让你多看两眼。

21寸专门打造的轮圈采用亮银色处理，与整车的气质匹配的恰到好处。前245/后275的宽胎是典型的超跑设计，普利司通高性能轮胎也能提供极强的抓地力。

隐藏式门把手不仅仅是提升逼格的产物，更重要的作用是为了在行走时提供更好的空气动力学效果。

车尾的设计与车头有一定的关联，整体设计依旧以极致的线条美感为主。尾部的四出排气管低调的布局在两端，似乎在隐藏其性能。

尾灯在不点亮时呈灰色，实则内部用了一种新型材料，可以在点亮后发出多层红光，让视觉效果更为丰富。

限量版采用了玻璃纤维车顶，触感和质感都相当棒，这是与运动版不同的地方之一。

限量版最大的不同也来自车内的材料搭配，大量的Nappa皮组合在一起更加高贵典雅，蓝色和橙色的搭配旨在营造海面初升的太阳的视觉效果。

精致的换挡杆下赋予了全新理念设计的10速自动变速箱，同时在方向盘后方还有换挡拨片可用。

继承自LFA的仪表盘显示效果更加细腻，中央的转速表可以左右移动，来切换不同的显示功能。

座椅包裹性极强，带有记忆功能，皮料的手感也是绝对的舒适。这些搭配都是限量版车型才有的独有配置，其余普通款有另外几种不同的搭配。

碳纤维门槛上印有限量版的标识，显示了车主更独特的品味。不过我很好奇上面没有限量版的数字，比如X/100，这样专属感更高。

动力方面，国内的LC都是500h混动车型，搭载一套由3.5升自然吸气V6发动机与电动机组成的混合动力系统，最大功率为359马力，最终该车百公里加速成绩在5秒内完成。

总结：

 

在编辑拍完之后，这款车就已经被买家买走。从其设计和技术上来说，LC在主流的跑车中也有足够的地位和影响力，但和此前的LFA不同，此次雷克萨斯不是为了追求圈速的胜利，而是将一种更加优雅高贵的生活方式赋予该车，同时也坚定着像新能源方向前进。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱涛）