前言：哈弗M2作为国内首款“家用型SUV”，外形相当的硬朗，很有SUV的“野味”，独特的车标设计很新颖。作为小型SUV，兼顾了操控、经济、舒适性，性价比大大超过了同价位的经济型家用轿车；此外，M2不仅有SUV之形，当然也不失SUV的风范，可以满足工作和生活休闲的双重需要，因此，得到了很多人的关注。独特的外观、超大的空间、驾乘的舒适性，让它在市场上有足够的实力站稳脚。

前脸车标对于细心的人来说，好像两把军刀搭在长城的标志上，设计得很新颖；硬朗、粗狂的车身线条与设计独特的前脸很搭配得来。相信您肯定会猜得出，购买M2的都是些什么样类型的人了。

4011x1744x1720的“身材”，保证了足够宽大的内部空间，让您感觉不到一般紧凑型家用轿车的空间不足的压抑感；同时，163mm高的离地间隙，成就了它良好的通过性，对于工作之余，喜欢自驾游的朋友来说，应付那些低洼、水坑的地方，完全不在话下。

同样大块的前大灯跟它的身份也很相衬，高穿透力的雾灯当然也没有甘于落后；虽然定位于家用SUV，但是从M2的身上，也可以找得到与其他SUV所共有的特性——粗狂的车身线条。

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195/55 R16的轮胎规格表现不错，在1.5L的家庭轿车这个行列来说比较出色，同时，铝合金的轮辋的出席，在外形上也增色了不少；但是有点遗憾的是，两驱车型的制动系统采用前盘后鼓的形式，从美观、制动热衰减上来看，比不上前后盘式。

坐在前排的感觉十分的轻松，1720mm高的车身塑造了宽裕的头部空间；当然，前方的视线也很清晰，路感很明确。值得一体的是，M2的座椅十分的舒服，同时对身体的包裹、支撑都表现得很出色。铝合金的运动踏板也来“凑热闹”，表明它运动的身份。

打开车门的时候，熟悉的银黑色搭配已经没有什么新意了，很多主打运动类型的车基本上都是这样的设计。但是，吸引你的地方莫过于放置于中控台位置的仪表盘，同时，空调的出风口也都很粗大，好像是要不断的说明它SUV的身份一样，您别小看它，出风的力度相当的厉害。

方向盘集合了音量的控制按键，操作十分的方便；中控台布置得十分的简洁，每个功能键的分工也都很明确，同时按键阻尼也适中，跟它的外形一样粗大的按键很容易上手，减少了开车操作时候的失误率。

对M2来说，储物空间宽大、丰富多样化，在这个级别当中，相信是数一数二的了。四门储物盒，副驾驶座、中控台、椅背等，可以满足您不同层次的需要。重点提醒的是，副驾驶座的手套箱内凹式的设计也很新颖、别致，当然不失实用性。

可以说M2的后排空间完胜它这个级别的车型，不管是头部的空间还是腿部的活动“领地”都十分的宽裕，加上舒适的座椅（高配有加热功能）即使是自驾出游的长时间乘坐也不会让您有累的感觉。

基本容积为600L，如果您还觉得这个空间不够用的话，那没有关系，您可以把后排的座椅也完全放倒，2426L的空间可以完全满足您苛刻的要求了吧。这样大的容积，可以说是一种奢侈了，这相同级别的家轿当中无出其右者。

M2采用的是高压铸造全铝的直列4缸发动机，采用连续可变气门正时(VVT)技术，发动机在6000转的时候，能够输出77kw的功率，峰值扭矩为138Nm，在4200转的时候获得，但是在2500rpm的时候，发动机可以输出最大扭矩的90%；单纯从数据来看，M2相对其他车型来说没有占有什么优势，但是VVT的加盟，使得它的油耗得到有效的降低，燃油效率更高，排放更加的环保。

备注：以上车型为1.5L两驱手动精英型，已加装部分精品。

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