昨日起，沈阳市内五区、于洪区、大浑南地区两级党政群检法机关和事业单位试行错时上下班，错时涉及至少15万人，有关部门期待此举能缓解交通拥堵。

　　昨日是沈阳开始试行错时上下班的第一天，本报记者走访发现依然有部分路段堵车，也有部分路段有改善。

　　当日14时许，沈阳市公安局局长许文有表示，错时上下班是有效缓解交通拥堵的办法。

　　“要起码等十天半月左右才能有明显效果”

　　针对有道路拥堵，许文有说：“今天赶上下雨，很多人还不适应错时，要有效果还需要长时间的实行。”而对错时延长了高峰期的问题，他认为，每到下雨下雪天高峰期都会延长一小时左右，“大家不要只看一天的效果，要看长时间的效果。”

　　沈阳市公安局交警支队支队长安景诚表示，昨日沈阳的一些道路的交通情况还是有所改善，“我昨天上班特意绕到十二线附近感受一下，（错时）确实对缓堵没有明显改善，但是不代表没有效果。”

　　安景诚介绍，根据错时时间判断，沈城的早晚交通高峰期要各延长半小时左右，但长期来看整体道路畅通状况会转好，“不能仅看一天，要起码等十天半月左右才能有明显效果。”

　　“错时不是根本办法，但是有效办法”

　　“如果不错时，今天（17日）将更堵！”安景诚认为，错时首日没有明显效果的原因在于，部分人实际上没有遵照错时的举措执行，而是按照习惯像往常一样上班，所以没有明显调节高峰车数量，这也是早高峰时间比原来延长半个小时的原因。

　　“很多人还不习惯，我有个朋友就没有错时，他觉得早上一会班没什么，但是却没有为交通做出贡献。”安景诚说。

　　同时，受下雨影响车速较平时慢，也是造成道路不畅的原因之一。目前沈阳多条主干路大修，道路变窄也导致通行受到严重影响。

　　安景诚表示，错时不是解决道路拥堵的根本办法，但它是缓解拥堵的有效办法，特别是目前城市大规模修路的情况下，特别需要这种快速见效的举措。

　　会诊结果二　感觉错时更方便的市民不到两成

　　错时上下班在沈阳试行首日，市民们的感受如何？本报调查，只有不到两成市民认为错时上下班“更方便”。

　　昨日，本报记者通过QQ平台、短信、邮箱、热线等方式，调查50名市民错时首日的感受。其中，30人系错时上下班人群，20人为非错时上下班人群。

　　会诊结果三　市民：难道我错过了车少的时候？

　　139××××1812：错时上下班，有车的没限制住，没车的坐车更不方便了。

　　137××××1831：不合理，马路上的车还是那么多，个人感觉没解决交通压力，反而车更堵了，还单双号限行吧！

　　138××××8341：沈阳的交通已经是“危急时刻”了！不能忽视！

　　024－62××××12：错时上下班头一天，感觉路都快堵爆了！

　　zhoulin＿1981＠126。com：我感觉错时上下班出行更不方便了，30分钟根本不能缓解交通堵塞的问题，反而使交通更堵。希望能恢复原来的时间！找出更好的解决办法。

　　024－81××××53：解决沈阳交通拥堵，首先交警早6时、晚6时必须定岗。

　　138××××0098：首日错时，迟到15分钟……东西快速干道车比往日多许多，平时5分钟的车程，昨天走了25分钟。

　　139××××1812：我昨天8时出门，比平时延后，路上的车还是那么多，堵车时间还是一样。错时后更不方便！

　　138××××5522：错时第一天，学校门前仍然堵车，没什么变化。不过觉得9点上班调整后挤车的心里更有底了！

　　138××××0091：我咋没感觉到错时的效果呢？难道是我出来晚了，错过了车少的时候？还是那些错时的送完孩子没地方去，都在路上开车逛呢？

　　会诊结果四　沈城还没到封路范围最大时刻

　　昨日，记者从沈阳市城建局了解到，由于最近多雨，造成电信、自来水等管网部分施工还未结束。

　　城建部门认为，昨日的道路堵塞并不是由“工期推进”造成的。目前的道路维修和上周处于同一阶段，除热闹路和先农坛路全封闭施工外，其他七条道路每次只封闭1￣4排机动车道推进施工。

　　这意味着，沈城道路维修还没有到封路范围更大的时刻，第二阶段开始后，各条道路将进入半幅封闭推进施工阶段。届时，留给机动车通行的道路将更窄，沈城交通也可能面临更大挑战。