昆明买二手车买辆好车 快去斌驰看看
2018年03月01日 20:22
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【太平洋汽车网 昆明最新活动频道】
互联网时代,做二手车的人特别多。好多卖车的软件、互联网服务。中国的二手车行业,经常会出现好几个词,B2B、C2B、B2C、C2C,有各种各样的模式。现在看起来,美国做得最好的是C2C,中国也有做C2C模式但做得不好。美国买卖二手车都非常容易,整个市场已经非常规范。
但中国的二手车市场刚刚起步,生态市场很混乱;另外一点就是很多人做B2B,有很多人找黄牛倒卖车。做二手车,其实就做两个源头,抓住一个就解决了。第一个是车源,第二个是购车人。二手车B2B遇到的问题,就是它没有抓到两端的任何一端。
有交易量,但并没有解决核心问题,它只是帮助黄牛贩车贩得更轻松,没有解决C的真正的痛点。中国现在二手车还没有做得非常成功,因为中国的二手车市场依然不成熟。这个领域从0开始做,依然还有机会,因为前辈们没有完全做对,当然这些前辈可以从自我变革出一条正确的路线来。
有几个投资逻辑:第一,优先选择为车主建立互信、或者说能够掌握车主端的项目。你抓住了车主,做二手车交易和车的服务,都有可能会成为一个入口。第二,就是车的基础设施。车的基础设施实际上就是车辆的数据,它是很多服务交易的基础。
其实每一台车出厂时信息都是唯一的,车架号对应的车是唯一的,车架号对应的所有零部件也是唯一的。不幸的是,中国很多汽车厂,知道车架号,却不知道当年拿什么零部件组装的。如果没有汽车的数据库基础数据,修车、卖车时就不知道汽车的具体信息。
在昆明本土市场上,一家叫斌驰的二手车交易平台凭借优质的产品、出色的服务逐渐走入受众的视线。这是一家有12年根基的本土老牌二手车行。
斌驰的评估流程规范,每一个环节都有专人负责,各工作环节相互结合又不互相干扰。斌驰的评估更客观,不恶意打压或抬高您的车况;评估报价精准估算,不套价、不压价,评估值多少给多少,即不虚抬市价也不恶意打压。在斌驰交易零风险,办理交易手续更安全,收付车款直接银行转帐,不拖付客户每一分钱。斌驰从不做“一锤子”买卖,斌驰要做的是:一次买卖,终身朋友。想让您得到更贴心更周到的服务。斌驰打破暗箱操作,杜绝任何形式的中介费用,让您的卖价不缩水。
在斌驰没有集市式的高压交易环境,我们为您提供更私密更安静的交易环境,更注重您的隐私,减少您交易时的心理压力。在斌驰享受自由交易,不强买强卖,尊重每一个客户的选择和决定。斌驰遵循“把麻烦留给自己,把方便带给他人”的服务宗旨,让您的交易更省心。斌驰提昌的是高收低卖的原则,尽可能让更多人受惠。斌驰实现线下收购,线上交易,无论卖家还是买家都可以适时监督,让交易更透明。
2009年,斌驰二手车打造省内第一个专业独立的二手车城市展厅,斌驰二手车还保证每一台二手车都享有售后和质保服务,十余年间,斌驰二手车服务的车主超过30000人,目前,斌驰二手车拥有2个专业展厅、2个服务门店,二手车年销量超过2000台。
昆明买二手车,就找斌驰。
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但中国的二手车市场刚刚起步,生态市场很混乱;另外一点就是很多人做B2B,有很多人找黄牛倒卖车。做二手车,其实就做两个源头,抓住一个就解决了。第一个是车源,第二个是购车人。二手车B2B遇到的问题,就是它没有抓到两端的任何一端。
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有几个投资逻辑:第一,优先选择为车主建立互信、或者说能够掌握车主端的项目。你抓住了车主,做二手车交易和车的服务,都有可能会成为一个入口。第二,就是车的基础设施。车的基础设施实际上就是车辆的数据,它是很多服务交易的基础。
其实每一台车出厂时信息都是唯一的,车架号对应的车是唯一的,车架号对应的所有零部件也是唯一的。不幸的是,中国很多汽车厂,知道车架号,却不知道当年拿什么零部件组装的。如果没有汽车的数据库基础数据,修车、卖车时就不知道汽车的具体信息。
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2009年,斌驰二手车打造省内第一个专业独立的二手车城市展厅,斌驰二手车还保证每一台二手车都享有售后和质保服务,十余年间,斌驰二手车服务的车主超过30000人,目前,斌驰二手车拥有2个专业展厅、2个服务门店,二手车年销量超过2000台。
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