举家暑假畅游世博 5款主流MPV车型精彩推荐
2010年05月20日 08:32
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集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身的MPV车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,值此世博开展,很多人开始考虑开私家车去游世博,接下来,PCauto编辑就挑选几辆适合举家出游的MPV供大家参考。
别克陆尊
售价28.8~37.8万元
别克GL8 陆尊 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为GL8车系中的高端车型,陆尊的配置自然极为丰富,如带遥控功能的电动侧滑移门、harman/kardon音响、GPS智能语音导航、前排电动座椅、第二排行政座椅带舒适腿枕、带中央扶手的第三批座椅等一应俱全,再加上采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVT V6发动机。这将进一步巩固别克GL8陆尊系列在国内高档公商务MPV的市场地位,从而有效的增强市场竞争优势。
别克GL8在国产中高档MPV市场中占有绝对的霸主地位,作为GL8车系中的高端车型陆尊更是国内公商务接待的首选用车。别克GL8陆尊提供了2年6万公里质量保证,保养周期为5000公里,一次小保养费用为400元左右,大保养费用则为600元,对于一款30万元级别的MPV车型来说,维护成本并不算很高。
雪铁龙大C4毕加索
售价:27.68~30.68万元
雪铁龙C4 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
大C4毕加索给人的第一感觉就是“大”:车长4.59米、轴距超过了2.7米,车顶高1.68米;超大的前挡风玻璃几乎延伸到了前排乘客的头顶,可视角度达到了惊人的70度,为驾驶者提供了一个非常出色的视野。复合式设计的超大头灯摄人心魂;前散热格栅上宽大的镀铬双人字齿轮标一直延伸到两个前车灯内侧,为大C4毕加索更添了一分干练和强悍;采用的柱式LED组合的大面积直立式尾灯十分醒目,同时也提高了夜间行车的辨识性。
大C4-毕加索的内部整理箱可谓是一应俱全,除了常规的手套箱之外,正、副驾驶前面的中控台上各有一个开启式的储物盒。另外大C4毕加索放弃了传统的换档操控位置,将四档自动电子变速箱的换档杆和换档拨片都集中到方向盘上,从而使前排中部的车内空间更宽裕,驾驶操作也更便捷,而且还得到了一个额外的空间奖励:一个位于中控台下方的5.4升大容积冷藏箱。
马自达5
马自达5 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
售价:15.98~18.28万元
马自达的产品设计规划很接近欧洲风格,全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间,外形设计中带有马自达特有的运动味道,线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计,更显得动感十足。马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器,动力输出最大功率106千瓦,最大扭矩180牛米,峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm,非常强调高转速区间的动力表现。
马自达5独特的“6+1”空间布局是其最大卖点,这里的“6”当然是指三排共6个独立座椅,可供6个成年人舒适乘坐;而所增加的数字1,当然不仅仅是多出一个折叠的座椅那么简单,它可以在第二排中间增加一个座椅变成7座车,也可以收起座椅变成中央通道,还可以当作中央扶手和杯架。
东风悦达起亚嘉华
售价:19.58~24.98万元
05款嘉华MPV 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
嘉华全新设计的镀铬散热隔栅使嘉华前部焕然一新,衬托出流畅的线条美,现代感尤为突出;吸能式前保险杠赋予车身现代、强韧美感,并提高冲撞时的安全防护性能;4分式水晶前照灯,华贵不失大气;侧面宽装饰条与侧面部整体相互谐调,双色系更显高端品味;后装饰条采用镀铬件装饰,美观尊贵呼之欲出;厚实的吸能式后保险杠上端采用黑色橡胶条,更加实用。
起亚嘉华的座椅采用MPV常用2+2+3设计方式,其中最值得夸耀的就是中间的两个座椅,虽然是手动调节,但是360度的旋转会让人赞叹不已,因为这样就可以与后排调整成面对面的方式,从而方便了乘员之间的沟通。起亚嘉华是源于专门设计MPV底盘生产技术开发起来的,此外,起亚嘉华大幅运用国内同类型产品所不具备的尖端技术,标准配置中包括,后方监测摄像系统、驾驶席及乘员席座椅加热、前排电动座椅等,大大提升了驾驶的舒适性、便利性和安全性。
广汽本田奥德赛
新奥德赛 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
售价:22.38~28.28万元
新一代奥德赛以打造最具轿车化的MPV为出发点,外观设计强劲而动感。整车长4810mm,宽1802mm,高1570mm,拥有2830mm的超长轴距,搭配17寸动感轮毂,带来动感十足的整体设计。锐利型的HID氙气前大灯。充满力量感的前脸造型吸收了Honda FCX概念车的设计风格,进气格栅采用六角形设计,大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,轿车化风格明显。
新一代奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机,功率输出在同排量发动机中尽显优势,最高功率达至133kw,并提供了更高的燃油经济性。排放标准达到国Ⅳ,90km/h等速油耗为6.8l/100km。配合5速自动变速箱,增加了低摩擦离合器盘,DBM线控油门驱动装置,增加了D3按钮,提供下坡路段的档位锁止功能,实现了安全顺畅的驾驶感受。
别克陆尊
售价28.8~37.8万元
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别克GL8 陆尊 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为GL8车系中的高端车型,陆尊的配置自然极为丰富,如带遥控功能的电动侧滑移门、harman/kardon音响、GPS智能语音导航、前排电动座椅、第二排行政座椅带舒适腿枕、带中央扶手的第三批座椅等一应俱全,再加上采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVT V6发动机。这将进一步巩固别克GL8陆尊系列在国内高档公商务MPV的市场地位,从而有效的增强市场竞争优势。
别克GL8在国产中高档MPV市场中占有绝对的霸主地位,作为GL8车系中的高端车型陆尊更是国内公商务接待的首选用车。别克GL8陆尊提供了2年6万公里质量保证,保养周期为5000公里,一次小保养费用为400元左右,大保养费用则为600元,对于一款30万元级别的MPV车型来说,维护成本并不算很高。
雪铁龙大C4毕加索
售价:27.68~30.68万元
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雪铁龙C4 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
大C4毕加索给人的第一感觉就是“大”:车长4.59米、轴距超过了2.7米,车顶高1.68米;超大的前挡风玻璃几乎延伸到了前排乘客的头顶,可视角度达到了惊人的70度,为驾驶者提供了一个非常出色的视野。复合式设计的超大头灯摄人心魂;前散热格栅上宽大的镀铬双人字齿轮标一直延伸到两个前车灯内侧,为大C4毕加索更添了一分干练和强悍;采用的柱式LED组合的大面积直立式尾灯十分醒目,同时也提高了夜间行车的辨识性。
大C4-毕加索的内部整理箱可谓是一应俱全,除了常规的手套箱之外,正、副驾驶前面的中控台上各有一个开启式的储物盒。另外大C4毕加索放弃了传统的换档操控位置,将四档自动电子变速箱的换档杆和换档拨片都集中到方向盘上,从而使前排中部的车内空间更宽裕,驾驶操作也更便捷,而且还得到了一个额外的空间奖励:一个位于中控台下方的5.4升大容积冷藏箱。
马自达5
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马自达5 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
售价:15.98~18.28万元
马自达的产品设计规划很接近欧洲风格,全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间,外形设计中带有马自达特有的运动味道,线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计,更显得动感十足。马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器,动力输出最大功率106千瓦,最大扭矩180牛米,峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm,非常强调高转速区间的动力表现。
马自达5独特的“6+1”空间布局是其最大卖点,这里的“6”当然是指三排共6个独立座椅,可供6个成年人舒适乘坐;而所增加的数字1,当然不仅仅是多出一个折叠的座椅那么简单,它可以在第二排中间增加一个座椅变成7座车,也可以收起座椅变成中央通道,还可以当作中央扶手和杯架。
东风悦达起亚嘉华
售价:19.58~24.98万元
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05款嘉华MPV 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
嘉华全新设计的镀铬散热隔栅使嘉华前部焕然一新,衬托出流畅的线条美,现代感尤为突出;吸能式前保险杠赋予车身现代、强韧美感,并提高冲撞时的安全防护性能;4分式水晶前照灯,华贵不失大气;侧面宽装饰条与侧面部整体相互谐调,双色系更显高端品味;后装饰条采用镀铬件装饰,美观尊贵呼之欲出;厚实的吸能式后保险杠上端采用黑色橡胶条,更加实用。
起亚嘉华的座椅采用MPV常用2+2+3设计方式,其中最值得夸耀的就是中间的两个座椅,虽然是手动调节,但是360度的旋转会让人赞叹不已,因为这样就可以与后排调整成面对面的方式,从而方便了乘员之间的沟通。起亚嘉华是源于专门设计MPV底盘生产技术开发起来的,此外,起亚嘉华大幅运用国内同类型产品所不具备的尖端技术,标准配置中包括,后方监测摄像系统、驾驶席及乘员席座椅加热、前排电动座椅等,大大提升了驾驶的舒适性、便利性和安全性。
广汽本田奥德赛
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新奥德赛 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
售价:22.38~28.28万元
新一代奥德赛以打造最具轿车化的MPV为出发点,外观设计强劲而动感。整车长4810mm,宽1802mm,高1570mm,拥有2830mm的超长轴距,搭配17寸动感轮毂,带来动感十足的整体设计。锐利型的HID氙气前大灯。充满力量感的前脸造型吸收了Honda FCX概念车的设计风格,进气格栅采用六角形设计,大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,轿车化风格明显。
新一代奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机,功率输出在同排量发动机中尽显优势,最高功率达至133kw,并提供了更高的燃油经济性。排放标准达到国Ⅳ,90km/h等速油耗为6.8l/100km。配合5速自动变速箱,增加了低摩擦离合器盘,DBM线控油门驱动装置,增加了D3按钮,提供下坡路段的档位锁止功能,实现了安全顺畅的驾驶感受。
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