“小”有作为 PCauto测试斯柯达昊锐1.4T
2010年05月21日 11:00
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数据测试——
最近广州的天气反复无常,我们今天的我测试就很不好运的遇到了雨天,所以今天的测试成绩仅列出给大家做一个参考。
在加速测试过程中,1.4TSI的发动力在动力上并没有给我们带来太多的激情,不过10.56秒的成绩,综合天气和昊锐相对较大的车身重量而言已经算是不错的表现。7速的双离合变速箱在成个加速过程中的表现很积极。
雨天的车辆制动性能也是大家很关心的一点,在1.4TSI的昊锐并没有标配ESP,不过在雨天昊锐紧急制动时候的车身稳定性也是不错的。在ABS和EBD的作用下,昊锐的刹车姿势很稳健,车身并没有什么不安的抖动和异样。从成绩上来看在,这种测试环境下能达到这样的制动效果已经算是不错的表现了。
试驾总结:虽然今天天公不作美,没有给我们提供良好的测试天气,但经过一天与昊锐1.4TSI车型的接触,我们也对这款拥有“小”动力大身材的B级车有了深入的了解。我们暂且不说在雨天环境下的测试成绩,至少在车辆的整体动力和操控方面的表现消除了本文开篇的时候我的顾虑。1.4TSI的发动机与昊锐的匹配可以说是一个很经济的组合,在动力恰到好处的同时也拥有不错的燃油经济性。同时1.4TSI车型的加入,也使昊锐的价格区间下探到17万的区间,相信精明的你已经有了自己心里的选择了吧……
最近广州的天气反复无常,我们今天的我测试就很不好运的遇到了雨天,所以今天的测试成绩仅列出给大家做一个参考。
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在加速测试过程中,1.4TSI的发动力在动力上并没有给我们带来太多的激情,不过10.56秒的成绩,综合天气和昊锐相对较大的车身重量而言已经算是不错的表现。7速的双离合变速箱在成个加速过程中的表现很积极。
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雨天的车辆制动性能也是大家很关心的一点,在1.4TSI的昊锐并没有标配ESP,不过在雨天昊锐紧急制动时候的车身稳定性也是不错的。在ABS和EBD的作用下,昊锐的刹车姿势很稳健,车身并没有什么不安的抖动和异样。从成绩上来看在,这种测试环境下能达到这样的制动效果已经算是不错的表现了。
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试驾总结:虽然今天天公不作美,没有给我们提供良好的测试天气,但经过一天与昊锐1.4TSI车型的接触,我们也对这款拥有“小”动力大身材的B级车有了深入的了解。我们暂且不说在雨天环境下的测试成绩,至少在车辆的整体动力和操控方面的表现消除了本文开篇的时候我的顾虑。1.4TSI的发动机与昊锐的匹配可以说是一个很经济的组合,在动力恰到好处的同时也拥有不错的燃油经济性。同时1.4TSI车型的加入,也使昊锐的价格区间下探到17万的区间,相信精明的你已经有了自己心里的选择了吧……
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