家用车全解析 四款14万左右中级车大PK
2010年05月31日 17:31
返回分页浏览>>(共计4页)
  随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭开始选购家用车来作为代步工具,笔者通过对沈阳地区一些车友的采访得知,大多数车友将自己的目标锁定在13-15万左右的车型,小编今天就向大家推荐四款这个价格区间的热门车型供广大车友选择。

标致408


东风标致408 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  408的2710mm轴距给消费者的感觉更像是一款B级车,长×宽×高(mm)为4680×1815×1525。超大的尺寸以及2.71米的轴距为408带来优势十分明显,当你进入它的内部之后将很容易感受到408所提供的充裕内部空间。仿生学运用的氙气大灯设计,并且在标致408尊贵版上具有随动转向功能,大灯在可变角度为22度内随方向转动,确保了夜间弯道行车的良好视野。标致408前脸的镀铬横条和镀铬格栅使其显得更加的时尚,车身多处的镀铬设计充满年轻时尚活力,在小细节上的照顾也体现出408制作工艺的精良。

  安全方面,408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。其中TSC和ESP在舒适版和豪华版上为选装配置。另外,后排座的儿童保护系统值得一提,Tti全球标准的儿童安全装置以及儿童安全门锁可以让顽皮的孩子在后座肆虐而无需担心会造成意外。HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。标致408传承了标致一贯的安全性能,是值得肯定的。

  编辑点评:东风标致在国内汽车市场上的表现一直不错,206、307这两款经典车型赢得了无数车主的心,也深深的在国内汽车消费者的心中打上了温馨浪漫的烙印,此次东风标致推出的408可谓为中国汽车消费者量身定做的一款车型,希望408能够延续之前的辉煌,迈上新的台阶!



英朗


英朗XT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  定位于中高端“五门轿跑”的别克英朗,外观传承了别克家族一贯的霸气风格,与新君威有几分神似。大气的瀑形格栅,锐利洞彻的鹰眼前大灯,修长低矮的车身,配以与新君威同出一辙的车身侧翼,形成硬朗的展翼形曲线。而加之装备了215/50/R 17的10幅轮毂,更显运动。

  打开车门,呈现在我们眼前的是深色内饰,以镀铬装饰大尺寸方向盘,筒式组合仪表,不规则形状的中控台都彰显出了运动与时尚的气息。本次拍摄的1.8L AT配备了7英寸的QVGA屏幕,直观而便利,也在一定程度上提升了车型的档次。配备方面,据透露英朗配备了双区自动恒温空调,1.8L GS车型还带有AQS空气质量控制系统和前排座椅电加热。前者可以更具车内外的空气质量,自动调节内外循环的开启。

  别克英朗搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。借助全新优化的增压器技术,可爆发出135 kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L。独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。

  编辑观点:英朗的外形十分大气,车身流线动感十足,动力性能充沛,是一款更受年轻爱好者喜爱的车型,同时,凯越在市场上的出色表现也使得人们对英朗的前景多了几分期待与信心。



朗逸


朗逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  LAVIDA朗逸是上海大众结合中德优势技术、精心打造的一款车型,从外观上看,LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨、理性经典的造型,整体上刚劲有力,大气而不失灵动,内饰上,LAVIDA朗逸无疑会带给消费者更多的惊喜,三幅式方向盘、电动天窗、可以播放MP3的数字映像六碟CD、双安全气囊加前排侧面安全气囊以及陶瓷碟刹盘等配置无论在舒适性还是在安全性方面都显示出上海大众品牌不俗的实力。

  在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

  编辑观点:朗逸是上海大众在中级车市场上的一款主力车型,其大气的外观以及时尚的设计都使得朗逸深受广大车友的青睐,同时上海大众多年来打下的良好的品牌和服务理念也为朗逸进一步增加了竞争的砝码。



卡罗拉


卡罗拉 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  卡罗拉车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的"宽而低"的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。

  在内饰方面,卡罗拉设计了多处储物空间极大的方便了车主日常的使用,宽大柔软的座椅可以帮您减轻旅途中的劳顿,而软性塑料的内饰材料也进一步增强了卡罗拉车内的质感与舒适性。在安全性能方面,卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。

  动力配置上丰田卡罗拉有1.8L和1.6L两款发动机可供选择,虽然丰田主推的是1.8L车型,但是市场中销量最大的反而是1.6L车型。两款发动机均采用了丰田VVT-i技术,1.8L机型的最大功率达到100kW/6000rpm,峰值扭矩175Nom/4400rpm,与之相搭配的是6速手动变速箱或4速自动变速箱,而1.6L发动机的最大功率达到了90Kw/6000rpm,最大扭矩为154Nom/5200rpm,匹配5速手动或者4速自动变速器。

  编辑观点:卡罗拉自从问世以来就在中级车市场上表现抢眼,无论是外观还是内饰以及安全性都让人挑不出什么明显缺点,丰田重视质量和细节的传统在卡罗拉身上得到了明显的体现。

返回分页浏览>>(共计4页)

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章