荣威550

　　细节还需要完善

　　参考售价：9.58万～18.98万元

　　市时间：2008年6月19日

2010款荣威550 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　优点：外形不错、车身够大、轴距2705mm,车内空间还可以、动力不错。

　　缺点：储物空间少、GPS基本没用。

　　综合评分：7.6分

　　如果说荣威750是上汽在罗孚基础上前进的一小步，那么全新的荣威550就是上汽独立行走迈出的一大步。但有消费者反映，荣威550价格稍显贵，如果荣威550再下调些价格，市场占有率也许会更高一些。

　　朗逸

　　动力及操控有待提升

　　参考售价：11.28万～16.48万元

　　上市时间：2008年6月6日

朗逸 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　优点：外观硬朗、节油，占据大众品牌优势。

　　缺点：内饰普遍反映不够档次，细节方面有很多地方需要提升，不少消费者反映起步动力太“肉”，动力及操控有提升空间。

　　综合评分：6.7分

　　作为大众第一款模块化设计出的车型，朗逸并没有搭载全新的动力技术。朗逸品轩版搭载了2.0升自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，在驾驶过程中的感受是，在起步时动力还好，但发动机噪音较大，在时速60公里以上加速性较差。

　　在一家权威汽车网站调查中，61%车主认为朗逸细节有待提高：比如雨刮刮起来声音比较重，刮不到位；车门感觉有点薄，有车主发帖表示车前门总有异响。40%的车主认为内饰方面有待提高，内饰不耐脏，总体感觉不够档次。37%的车主认为加速方面有待提高。“动力不行，太‘肉’了。过红绿灯时有点力不从心，加油提不起速。”此外，质量问题也应当引起上海大众的重视，例如刚上市不久就有车主集中反映后备厢漏水问题。

　　不过，除了核心动力技术水平有所欠缺外，朗逸产品本身还是彰显了大众品质。底盘经过全新调校，在通过坑洼路面时显得韧性十足，不像其他大众产品那样硬度有余而柔性不足。方向盘力度适中，强调运动性的同时也兼顾了家用轿车的便捷性。

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