【成都车市】近日中午，成都市民刘先生给告知记者，说九里堤加气站排了几十辆公交车加气，“最近气温回升，怎么又‘气紧’了呢？”对此，成都燃气公司生产部有关人员表示，工作人员检测到昨日午间出现短时气压偏低，午后即恢复正常，气压不稳原因还需观察。到了昨日晚间，全成都的加气站又现加气难，加气的车排起了长队。

　　昨日中午，市民刘先生路过九里堤加气站门口，看到一长排公交车停在站外。

　　“我粗略数了数，至少有20多辆等待加气。”刘先生说，成都前段时间刚经历了气紧，最近气温回升了，“怎么又气紧了？而且白天三环内只准公交车和出租车加气，情况应该有所缓和才是。”刘先生说。

　　九里堤加气站工作人员说，从本周一开始，气站的进气压偏低，已持续了两三天。由于进气压低，为保证加气车辆加气质量，加气站关掉了一半的气枪，整个气站仅有3支气枪加气。这样一来，公交车和出租车排队的司机有所增加。

　　工作人员表示，加气站外实行单行道通行，也导致加气车辆在站外拥堵，“不少车辆见排队时间长，直接掉转车头到周边其他气站加气。”

　　对近两日部分CNG加气站出现的气紧情况，成都公交集团有关负责人说，这一情况并未影响到成都5000余辆公交车的正常运营。

　　对于CNG加气站的气紧情况，成都燃气公司生产部工作人员表示，昨日中午他们在调度室检测到，午间12时左右全城气压较往日偏低，午后即恢复正常，至于气压反常波动的原因，他表示需要再继续观察。

　　成都燃气公司有关人员提醒，公交车和出租车加气时应尽量避开居民用气高峰期，可避免排队加气出现拥堵的情况。来源：华西都市报