国产新普拉多6月22日上市 配备刹车优先
2010年06月07日 02:11
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近日,PCauto记者走访潍坊广泰丰田获悉,国产新普拉多将于6月22日上市。之前,四川一汽丰田普拉多于5月19日正式下线,据悉新普拉多将配备BOS刹车优先系统。
2010款新普拉多 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新普拉多(PRADO)在继承了LAND CRUISER 车系DNA的同时,根据市场和消费者的需求不断突破创新,在外形方面,全新一代普拉多(PRADO)较上一代车型有了显著变化,整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。
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在内饰上,全新一代普拉多(PRADO)更加高档精致、用料也更为考究,整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性,手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。
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动力方面,新普拉多配置了4.0升的V6发动机,不过进行了全面升级,配置了进排气可变气门正时系统,相较现款国产车型的动力参数有了明显的提升。最大功率从179kw/5200rpm增加到了 203kw/5600rpm,此外对于越野性能至关重要的最大扭矩也从376Nm/3800rpm上升到380Nm/4400rpm。不过自动变速箱仍然保持了5前速设计。
另外,国产版本的备胎从车尾被转移到了车身下部,尾箱门的玻璃窗可以单独开启,增强了实用性和便利性。
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动力方面,新普拉多配置了4.0升的V6发动机,不过进行了全面升级,配置了进排气可变气门正时系统,相较现款国产车型的动力参数有了明显的提升。最大功率从179kw/5200rpm增加到了 203kw/5600rpm,此外对于越野性能至关重要的最大扭矩也从376Nm/3800rpm上升到380Nm/4400rpm。不过自动变速箱仍然保持了5前速设计。
另外,国产版本的备胎从车尾被转移到了车身下部,尾箱门的玻璃窗可以单独开启,增强了实用性和便利性。
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