4款各级别低油耗环保柴油版车型导购
2010年06月10日 17:29
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刚刚过去的世界环保日再次提醒人们重视环保,而且伴随着新能源购车政策的出台,很多人也都更加关注节能环保的新能源汽车,针对于节能环保的车型人们可能更加认可柴油动力的车型,但是在国人的印象中,柴油车总与冒着黑烟,咆哮着启动的大卡车联系到一起,而实际上,现在柴油车已经一改过去高污染、笨重的形象,并且已经在小型的轿车上得到了广泛的应用,低油耗、低排放、低使用成本的柴油发动机已经成了节能和环保的新选择。PCauto编辑就4款比较受欢迎的柴油版车型向大家做个介绍,希望对您选车有所帮助。
一汽大众捷达1.9L柴油版
厂家指导价:9.78-9.88万
工信部测试油耗:市区工况7.0L/100km;市郊工况4.3-4.4L/100km;综合工况5.3-5.4L/100km
2010款捷达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
捷达本身就是在中国车市的一个神话,经历了几十年它在中国依然青春焕发,用中国人的话说捷达这车“抗造”。一款异常“抗造”的车型,配以一台更加“抗造”的柴油发动机,那么它的存在就更是非同寻常了。但是国人对该车却并不认同,主要还是国人对柴油发动机的坏印象在作祟。
2010款捷达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
捷达CDX/GDF柴油轿车具有经济、节能、环保、有劲、安全、耐用等优点。国际原油价格持续上涨,国内成品油价也将不断上调。成品油价越高,柴油轿车的经济性越明显。新捷达的推出,在市场上的反应不错,销量也有所增长,但是由于车型太老的原因,不太符合现代审美观,特别是80后消费群体的审美。然而,极高的性价比和良好的使用口碑,还是留住了很多人的心。
新奥迪A6L2.7TDI柴油版
厂家指导价:48.88万
工信部测试油耗:市区工况9.5L/100km;市郊工况5.3L/100km;综合工况6.8L/100km
2010款新奥迪A6L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为国内唯一一款配备柴油发动机的高档行政轿车,新奥迪A6L 2.7 TDI采用奥迪先进的共轨直喷技术,配合可变进气截面的涡轮增压器和反应灵敏的压电喷嘴确保燃油充分燃烧,输出强劲动力的同时减少燃油消耗和有害气体排放。
2010款新奥迪A6L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
除了柴油发动机外,奥迪A6L的配置也很有科技感,新奥迪A6L 2.7TDI配备了奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统,该系统集合了更加人性化的操作界面、硬盘驱动的二维/三维立体导航系统和强大的多媒体娱乐功能,使长途驾驶更加轻松愉悦。新奥迪A6L在青岛的表现非常出色,已连续几个月蝉联中大型车上牌量的冠军,但2.7L柴油版的销量却是不尽人意,但这也只能怪国人不认了!
华泰圣达菲2.0L柴油版
厂家指导价:14.28-24.98万
工信部测试油耗:市区工况8.0-9.5L/100km;市郊工况4.4-7.9L/100km;综合工况6.2-8.5L/100km
圣达菲 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
华泰的2.0升柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术—CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3升,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。最大功率92.6kw,峰值扭矩290Nm/2000rpm,排放上达到欧三标准。
圣达菲 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
与这款发动机匹配的是5速手动或者4速手自一体变速箱,百公里油耗分别为7.2L和8.5L。但是在目前青岛市场上来讲,圣达菲的外观相对较为落后,导致部分消费者并不看好。
江淮瑞风2.8L柴油版
厂家指导价:12.38-12.88万
工信部测试油耗:市区工况10.7-14.2L/100km;市郊工况7.0-9.9L/100km;综合工况8.5-11.5L/100km
瑞风II系列 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
江淮瑞风可谓是在国产MPV市场上出尽了风头,产品线丰富、极高的性价比都是其抢占市场的主要利器。瑞风全系列产品涵盖了柴油,汽油、长轴距,短轴距、6座至12座等类型,多样化产品谱系全面满足了公务商务市场、旅游及其他相关市场的发展应用需求。
瑞风II系列 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
2.8L柴油版瑞风的推出,将继续补充瑞风高中低三大强力组合,深入挖掘MPV的细分市场,扩展MPV由政府公务企事业单位到中小企业商务家庭一体化用车的市场延伸,而这种市场的扩展将是决定以后MPV发展的关键。当市场随着中国宏观经济增长,中小企业和商务家庭的兴起时,掌握更加经济、节能、环保MPV车型的企业就将在市场上长盛不衰,随市场而动的柴油版新瑞风上市,相信会成为多数中国人的第一选择。
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工信部测试油耗:市区工况7.0L/100km;市郊工况4.3-4.4L/100km;综合工况5.3-5.4L/100km
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捷达本身就是在中国车市的一个神话,经历了几十年它在中国依然青春焕发,用中国人的话说捷达这车“抗造”。一款异常“抗造”的车型,配以一台更加“抗造”的柴油发动机,那么它的存在就更是非同寻常了。但是国人对该车却并不认同,主要还是国人对柴油发动机的坏印象在作祟。
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捷达CDX/GDF柴油轿车具有经济、节能、环保、有劲、安全、耐用等优点。国际原油价格持续上涨,国内成品油价也将不断上调。成品油价越高,柴油轿车的经济性越明显。新捷达的推出,在市场上的反应不错,销量也有所增长,但是由于车型太老的原因,不太符合现代审美观,特别是80后消费群体的审美。然而,极高的性价比和良好的使用口碑,还是留住了很多人的心。
新奥迪A6L2.7TDI柴油版
厂家指导价:48.88万
工信部测试油耗:市区工况9.5L/100km;市郊工况5.3L/100km;综合工况6.8L/100km
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作为国内唯一一款配备柴油发动机的高档行政轿车,新奥迪A6L 2.7 TDI采用奥迪先进的共轨直喷技术,配合可变进气截面的涡轮增压器和反应灵敏的压电喷嘴确保燃油充分燃烧,输出强劲动力的同时减少燃油消耗和有害气体排放。
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除了柴油发动机外,奥迪A6L的配置也很有科技感,新奥迪A6L 2.7TDI配备了奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统,该系统集合了更加人性化的操作界面、硬盘驱动的二维/三维立体导航系统和强大的多媒体娱乐功能,使长途驾驶更加轻松愉悦。新奥迪A6L在青岛的表现非常出色,已连续几个月蝉联中大型车上牌量的冠军,但2.7L柴油版的销量却是不尽人意,但这也只能怪国人不认了!
华泰圣达菲2.0L柴油版
厂家指导价:14.28-24.98万
工信部测试油耗:市区工况8.0-9.5L/100km;市郊工况4.4-7.9L/100km;综合工况6.2-8.5L/100km
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圣达菲 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
华泰的2.0升柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术—CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3升,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。最大功率92.6kw,峰值扭矩290Nm/2000rpm,排放上达到欧三标准。
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与这款发动机匹配的是5速手动或者4速手自一体变速箱,百公里油耗分别为7.2L和8.5L。但是在目前青岛市场上来讲,圣达菲的外观相对较为落后,导致部分消费者并不看好。
江淮瑞风2.8L柴油版
厂家指导价:12.38-12.88万
工信部测试油耗:市区工况10.7-14.2L/100km;市郊工况7.0-9.9L/100km;综合工况8.5-11.5L/100km
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江淮瑞风可谓是在国产MPV市场上出尽了风头,产品线丰富、极高的性价比都是其抢占市场的主要利器。瑞风全系列产品涵盖了柴油,汽油、长轴距,短轴距、6座至12座等类型,多样化产品谱系全面满足了公务商务市场、旅游及其他相关市场的发展应用需求。
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2.8L柴油版瑞风的推出,将继续补充瑞风高中低三大强力组合,深入挖掘MPV的细分市场,扩展MPV由政府公务企事业单位到中小企业商务家庭一体化用车的市场延伸,而这种市场的扩展将是决定以后MPV发展的关键。当市场随着中国宏观经济增长,中小企业和商务家庭的兴起时,掌握更加经济、节能、环保MPV车型的企业就将在市场上长盛不衰,随市场而动的柴油版新瑞风上市,相信会成为多数中国人的第一选择。
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