8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华
2010年06月10日 09:21
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三、空间对比
新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
相比直接对手两厢风云2,赛欧两厢在车身宽度以及高度方面都有优势,两厢赛欧的内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。即使是185cm的高个坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后,会感觉除了车身尺寸外,较显淡薄的座椅也是提供车内不错空间的主要因素,并且两厢赛欧增加了后排座椅按比例放倒功能。完全放平后排座椅后,其后备箱容积可达1215升。这可以给消费者提供更规则更大的储物利用空间,座椅分隔方式也提供了更灵活的空间组合形式。
两厢风云2的长宽高分别为4139×1686×1492mm,轴距2527mm,空间方面,对于普通家庭来说还是比较实用,后排座椅的角度还可以,腿部空间也基本够用,只不过后排座椅放倒是整体式的,并且需要将坐垫掀起来,加上车尾箱开口不是很大,并且位置有点偏高。拖运大件物品时有些不是很便利。
风云2两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
嘉年华两厢版长/宽/高分别为3950×1722×1467mm,尺寸在三车中拥有宽度的优势,而轴距为2490mm,是比较标准的小型车身材。空间方面,嘉年华的表现并不够理想,尽管对前排椅背作出了凹入处理,但很多时候这种所谓运动车型在乘坐空间方面都不尽如人意。嘉年华的储物能力处于同级别车型里中等水平,没有什么出众的设计,但大多数常规该有的也都提供了,诸如后排座椅比例放倒功能就没有缺失。
福特嘉年华两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
空间对比,我们可以得出这样的结论。两厢赛欧通过巧妙布置,车内空间得到了最大利用,而轴距稍短不足也因此得到了弥补。空间各方面来说,赛欧做得比较平衡。而奇瑞风云2因为轴距理想,所以后排腿部表现更理想一点。而两厢嘉年华则因为过于强调运动,所以其后排空间利用率不是太好,但在前排以及车内横向宽度而言,还是能够保障。
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相比直接对手两厢风云2,赛欧两厢在车身宽度以及高度方面都有优势,两厢赛欧的内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。即使是185cm的高个坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后,会感觉除了车身尺寸外,较显淡薄的座椅也是提供车内不错空间的主要因素,并且两厢赛欧增加了后排座椅按比例放倒功能。完全放平后排座椅后,其后备箱容积可达1215升。这可以给消费者提供更规则更大的储物利用空间,座椅分隔方式也提供了更灵活的空间组合形式。
| 车身尺寸 | 赛欧两厢 | 风云2两厢 | 嘉年华两厢 |
| 长 (mm) | 3947 | 4139 | 3950 |
| 宽 (mm) | 1690 | 1686 | 1686 |
| 高 (mm) | 1503 | 1492 | 1492 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2527 | 2527 |
| 行李箱容积(L) | 248-1215 | 未提供 | 270 |
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嘉年华两厢版长/宽/高分别为3950×1722×1467mm,尺寸在三车中拥有宽度的优势,而轴距为2490mm,是比较标准的小型车身材。空间方面,嘉年华的表现并不够理想,尽管对前排椅背作出了凹入处理,但很多时候这种所谓运动车型在乘坐空间方面都不尽如人意。嘉年华的储物能力处于同级别车型里中等水平,没有什么出众的设计,但大多数常规该有的也都提供了,诸如后排座椅比例放倒功能就没有缺失。
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空间对比,我们可以得出这样的结论。两厢赛欧通过巧妙布置,车内空间得到了最大利用,而轴距稍短不足也因此得到了弥补。空间各方面来说,赛欧做得比较平衡。而奇瑞风云2因为轴距理想,所以后排腿部表现更理想一点。而两厢嘉年华则因为过于强调运动,所以其后排空间利用率不是太好,但在前排以及车内横向宽度而言,还是能够保障。
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