【太平洋汽车网 广州车市点评频道】与朋友闲聊时，提到10万以内该买合资还是自主品牌的轿车呢？确实，10万元十个分水岭，近些年很多合资品牌都推出入门级紧凑型轿车，价格也下探到10万元以内，不过这个价格区间的合资品牌车型普遍存在配置低的情况，而自主品牌则以高性价比著称。从配置的角度出发，自主品牌更值得选择，而且自主品牌的做工质量都有比较大的进步。

吉利汽车-新帝豪


　　在过去的2017年里交出了23.9万辆的成绩单，产品力非常厉害。吉利全新帝豪已经上市了，共计推出款车型，售价为6.98-9.88万元。全新帝豪同时提供1.5L+5MT/CVT这两种动力组合共计推出6款车型可选。

新帝豪	官方价	优惠幅度	现价	询价
新帝豪 2018款 1.5L 手动时尚型	6.98万	↓1.31万	5.67万	获取底价
新帝豪 2018款 1.5L 手动豪华型	7.48万	↓1.31万	6.17万	获取底价
新帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版	8.08万	↓1.31万	6.77万	获取底价
新帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型	8.58万	↓1.31万	7.27万	获取底价
新帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版	9.18万	↓1.31万	7.87万	获取底价
新帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型	9.88万	↓1.31万	8.57万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg11262/ 制表：太平洋汽车网

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车型点评


　　作为一款主打7万元自主家用车市场的车型来说，低配车型的优势并不突出，而再上一个配置到次低配，仅增加了五千元，配置大为改观，在价格与功能性方面取得了较好的平衡，非常值得推荐。


上汽集团-荣威360


　　在过去的1年里，上汽荣威从RX5、i6、RX3等一系列车型都开始在市场上有了不错的关注度，并且销量也是节节攀升，成功塑造了荣威在自主品牌车型中的形象。荣威在去年10月份就宣布推出全新荣威360Plus版，这个版本基于原来的荣威360升级优化而来。

荣威360	官方价	优惠幅度	现价	询价
荣威360 2018款 PLUS 20T 双离合尊享版	10.79万	↓0.30万	10.49万	获取底价
荣威360 2018款 PLUS 20T 双离合旗舰版	12.99万	↓0.30万	12.69万	获取底价
荣威360 2018款 PLUS 1.5L 手动豪华版	7.79万	↓0.30万	7.49万	获取底价
荣威360 2018款 PLUS 1.5L 手动尊享版	8.29万	↓0.30万	7.99万	获取底价
荣威360 2018款 PLUS 1.5L 自动豪华版	8.59万	↓0.30万	8.29万	获取底价
荣威360 2018款 PLUS 1.5L 自动尊享版	8.99万	↓0.30万	8.69万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg12774/ 制表：太平洋汽车网

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车型点评


　　虽然那说全新荣威360 Plus在车身尺寸以及动力方面并没有做出什么改进，但是在配置方面的下放与提升就让其性价比得到了很大的提升。如全系标配的功能新款增加了不少，在这也可以看到上汽荣威满满的诚意。