迈腾 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
迈腾 2018款 280TSI DSG舒适型 | 18.99万 | ↓1.80万 | 17.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 280TSI DSG越享型 | 19.79万 | ↓1.80万 | 17.99万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 280TSI DSG领先型 | 20.99万 | ↓1.80万 | 19.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 330TSI DSG舒适型 | 20.99万 | ↓1.80万 | 19.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 330TSI DSG领先型 | 21.99万 | ↓1.80万 | 20.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 330TSI DSG豪华型 | 23.49万 | ↓1.80万 | 21.69万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 330TSI DSG尊贵型 | 25.89万 | ↓1.80万 | 24.09万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 380TSI DSG豪华型 | 24.99万 | ↓1.80万 | 23.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 380TSI DSG尊贵型 | 27.39万 | ↓1.80万 | 25.59万 | 获取底价 | ||
迈腾 2018款 380TSI DSG旗舰型 | 31.69万 | ↓1.80万 | 29.89万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 280TSI DSG舒适型 | 18.99万 | ↓1.80万 | 17.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 280TSI DSG领先型 | 20.99万 | ↓1.80万 | 19.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 330TSI DSG舒适型 | 20.99万 | ↓1.80万 | 19.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 330TSI DSG领先型 | 21.99万 | ↓1.80万 | 20.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 330TSI DSG豪华型 | 23.49万 | ↓1.80万 | 21.69万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 330TSI DSG尊贵型 | 25.89万 | ↓1.80万 | 24.09万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 380TSI DSG豪华型 | 24.99万 | ↓1.80万 | 23.19万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 380TSI DSG尊贵型 | 27.39万 | ↓1.80万 | 25.59万 | 获取底价 | ||
迈腾 2017款 380TSI DSG旗舰型 | 31.69万 | ↓1.80万 | 29.89万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：B8迈腾有着一副让人非常欣赏的外观，整体感觉大气、稳重的同时又不会让人觉得太过死板，不仅符合商务人士的气质，对于年龄相对更小一些的消费者也很受众，特别是这个红色的车身，显得要比其他颜色更优雅、养眼。配置的增加是2018款迈腾的一大亮点，许多非常实用的配置都从原来的选配变为了标配，并且还是在售价不变的情况之下。迈腾在B级车市场一直就有着让旁车羡慕的成绩，而迈腾在此次亮出这记重拳之后，其实我更想知道的是，帕萨特会如何来接招，毕竟这两个兄弟车型一直都是“相爱相杀”。
（图/文/摄：太平洋汽车网 包头01）
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