【成都车市】成都市相关部门再次向物价部门提交占道停车费调价方案，以期通过价格杠杆作用缓解中心城区交通拥堵压力，听证会拟于7月上旬召开。

　　据中国交通报6月12日报道，继2009年成都占道停车收费标准调整后，成都市相关部门日前再次向物价部门提交占道停车费调价方案，以期通过价格杠杆作用缓解中心城区交通拥堵压力。听证会拟于7月上旬召开。

　　近年来，随着汽车数量的不断增加，成都市占道停车导致交通拥堵的问题越发突出，尤其是在中心城区，表现得更为明显。针对难题，成都市将通过一些经济手段来调节进入市区的车流量。

　　为缓解交通拥堵，2009年10月12日开始实行差别化停车收费标准，越靠近市区、越是高峰时段，收费标准就越高。标准中将成都市主城区划分为一、二、三类和其他类共四类区域，其中交通量最大的“一类区域”停车费为起价5元，1小时以后每半小时收费2元。然而据介绍，在过去的8个月里，尽管收费标准提高，“一类区域”的停车位仍然十分紧张 (0)(0)评论此篇文章其它评论发起话题相关资讯财讯论坛请输入验证码
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　　听证会后，成都中心城区占道停车费价格或将调整。这将是成都中心城区自去年占道停车收费涨价后，再一次调价。据了解，此次听证内容为成都市中心城区机动车临时占道停车差别收费标准，其核心内容主要体现在两方面：一是差别收费标准的调整；二是实施差别收费的区域调整。

　　近日，占道停车费将调的消息引发网友热议，一部分网友质疑即使涨了价停车依然难，没有根本解决停车问题；也有赞成涨价的网友认为就该提高收费标准，促使更多车辆进入专业停车场或地下停车场，让道路更畅通。来源：中国交通报

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