传统升级 抢先试驾MINI跨界车Countryman
2010年06月14日 02:12
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  【成都车市】无论你接受与否,MINI已经长大。这一系列的变化则来自一款叫MINICountryman的车型,这是一款融合了MINI自身经典元素和越野性能的跨界车型,它的出现标志着MINI在走向成熟。今天我们就将独家为您展示MINICountryman运动的风采。


  MINICountryman整车长度为4097mm,轴距达到2600mm, 从车身尺寸上看MINICountryman已经脱离了小型车的行列。作为一款跨界Crossover车型,MINICountryman采用4X4驱动类型,并且提供了5座的超大乘用空间,行李空间的可变性也非常大,总而言之,MINICountryman内部空间非常充足。


  尽管个头儿大了不少,但MINI并未失去它原有的个性,在过第一个弯道时你就能感受到,身体被紧紧地钉在座椅上,MINI则快速的晃过了弯道改变了轨迹。可见,宝马的工程师们在赋予全新的MINI越野能力时仍旧没有忘记保留它原有的灵活。而且MINICountryman尽管重量上比普通的MINI车型重了245公斤,但由于车身更长、重心更高,我们试驾的这款MINI CooperS Countryman ALL4转向却极为迅速,过弯表现堪比跑车。


  虽然是全新的车款,但MINICountryman仍未失MINI本质,但从某些方面来说,它又不是一辆传统意义上的MINI。首先我们看到Countryman可是最少能容纳4人乘坐(驾驶员除外),而且从后门上车的乘客一点儿也不会感到憋屈,且坐进去之后也会感觉头部和腿部空间均相当富余,其中重要原因就是,后排座椅能向后移动13cm,这样就能充分保证后排乘客的舒适性。而且MINICountryman的座椅均升高了7cm,既让入座更方便又扩大了视野,同时也更舒适,所谓一举多得。


  除了乘客能坐得舒服,MINICountryman的行李空间可一点儿也不少,与车型级别比它高的高尔夫在一个档次。MINICountryman行李空间最高可达到1170升,可以称得上是史上最实用的MINI了。因此,这款MINICountryman的潜在用户将不仅是那些喜欢其可爱风格的年轻MINI粉丝,它的实用性也将为其赢得更多的客户。


  当然,作为一辆现代小车还是需要足够舒适性的,在这方面Countryman的悬挂处理得还不错。不平路面时,Countryman表现得非常谨慎,极好地避免了旅途的颠簸;在湿滑路面时,Countryman和其他MINI车型一样可以过滤掉那些不太和谐的因素。可以说,Countryman在舒适方面的表现超出了你对一辆具有越野性能车型的期待。


  简评:无论你喜欢与否,Countryman仍是极具MINI风格的小车,不仅外观上保留了MINI原汁原味的可爱造型,而且在功能上有所拓展,五座设计和加大的空间为MINI提升了实用价值,而加强的性能足以在MINI的历史上写下新的篇章。

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