【成都车市】今日起，成都东御街全封闭施工进入第5天。进入封闭施工以来，市民对市公安局交管部门制定的大区域单向循环疏解方案逐渐熟悉，但在盐市口路口、红照壁路口、新光华路口、茂业百货路口等一些节点该如何走？行人、非机动车的过街通道又移到哪里去了？锦城艺术宫、摩尔百盛等处的到达车辆该咋走？……昨日，在市重大办组织下，记者来到施工现场，就相关问题一一进行打探。

　　○施工现场

　　首采逆作法 先路面后地下

　　在东御街百货大楼端，记者看到，两台挖掘机正在开挖土方，道路已挖了数米深，一直延伸到摩尔百盛南侧，在挖出的深坑两侧，一根又一根钢筋密集而直立地护着壁沿。

　　“要40天恢复交通，要解决在施工中的科学排序问题。”施工方、成都人和新天地公共设施有限公司副总经理高峰告诉记者，他们采取流水作业，并对作业进行了时间倒排，比如开挖第二段时，先挖的第一段就进入第二个程序，当挖到第四段时，第一段可能已完成了3个工序。如此环环相扣，确保在40天内完成路面施工，恢复交通。

　　据高峰介绍，目前施工方对东御街标段投入了800人进行四班倒，24小时作业。15台大型机械、30余辆运输车、6台破碎机一刻不闲。施工单位还专门配备了100人的应急抢险队，沙袋、发电机等应急设备也都一一到位，“成都雨多，怕暴雨来时塌方”。

　　“开始全封闭作业以来，很多市民都围起来看，他们很关心，这么大的工程，40天能否完工。”市重大办相关负责人说，本次工程首次采用了逆作法，就是先进行工程顶板及路面施工，施工完毕即可恢复道路交通；然后再进行地下部分的主体施工。这种方法加上施工单位的精心安排，他对40天完成路面施工、恢复交通很有信心，并称有望提前恢复交通。

　　○通行提醒

　　行人、非机动车过街通道有调整

　　市公安局交管局科技优先科副科长周伟潮在重申有关东御街全封闭施工实行的大区域单向循环组织方案后，针对小长假后第一天，一些节点的通行方式和行人、非机动车该如何过街，到达车辆如何行驶，专门进行了详细讲解和提示。周伟潮说，今日，施工涉及区域的所有交警分局的警官将全体上路，对车辆进行分流指挥，引导市民从环路上绕行。

　　单向：从东大街青石桥段到盐市口，为由东向西单向行驶；东打铜街至正府街，由东向西单向行驶。

　　节点：红照壁路口：北口允许由北向东左转驶向新光华街；人民南路进城方向车辆在红照壁时只能左、右转；大业路路口：新光华街可左转进入大业路；茂业百货东口：只能直行右转进入天府广场，禁止左转入盐市口；成都旅馆路口：只能左右转。

　　行人与非机动车过街通道(有调整)：西御街不能过街，行人和非机动车需由西单绕行；新华书店前的行人和非机动车过街通道取消，由梨花街地下通道过街；在盐市口过街的，需从梨花街、青石桥通行。

　　到达车辆：需到达仁和春天、锦城艺术宫、摩尔百盛的车辆，由人东南侧单幅通行；大业路的车辆不能在盐市口右转，只能提前到古卧龙桥、青石桥北街转弯。记者 王盛

　　○特别提醒

　　今天起 违规车辆将受处罚

　　因盐市口天府广场一带施工，周边主要路段交通通行方式有了较大变化，许多路段改为单行道。在三天的“适应期”之后，交警部门从今天开始将对在单行道上逆行等不按交通标志行驶的车辆进行处罚。

　　那么，运行了三天，市民是否已经了解和适应了这一新的交通组织方案呢？昨天下午，记者对人民南路一段、大业路、东大街、盐市口、人民东路等受影响最大的区域进行了实地走访。

　　下午4时许，记者在天府下穿隧道东口看到，由西向东的车辆在隧道出口全部停了下来，一名交警站在隧道口车辆前方，密切观察着从大业路右转放行后向东的车辆流量，并随时通过对讲机与盐市口、北打金街的同事联系，以调整流量。记者注意到，每当总府路上车流量增加，盐市口向东方向放行大量车辆，交警就会将隧道口的车辆临时叫停，以避免两股车流在隧道口交汇发生危险。记者观察发现，每次隧道口的车辆停车一到两分钟。

　　据交警介绍，这是根据最近两天的运行情况，为缓解大业路交通压力而采取的类似优先放行的措施。据了解，根据实际运行情况和发现的问题，交警部门将在新的交通组织方案的基础上，根据车流情况进行相应调控和治理。同时从今天起，交警部门将对不按交通标志行驶的车辆进行处罚。

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