【成都车市】6月17日，雪佛兰SUV科帕奇正式在国内上市。新款科帕奇的市场定位由“全路况SUV”转为“都市高性能SUV”，这一变动预示着科帕奇将更加重视城市型SVU市场。雪佛兰科帕奇采用全进口方式引入，分别搭载3.2升V6 DVVT和2.4升L4两款发动机，配备5挡手自一体及5挡手动变速箱。伴随市场定位调整的还有内外饰和价格，科帕奇的价格调整为22.48万~27.58万元。

　　有着城市高通过性

　　雪佛兰科帕奇诞生自通用汽车全球纯正SUV平台，该平台上拥有包括雪佛兰Equinox、欧宝Antara在内的众多明星车型，并针对欧亚市场需求重新研发，将最新的雪佛兰SUV技术融汇于更为刚劲的底盘架构中，配合四连杆独立后悬挂，较好地平衡城市驾驶者对精准操控性和乘坐舒适性的双重需求。

　　雪佛兰科帕奇的智能适时四驱系统可根据路况自动切换两驱和四驱。在一般城市道路行驶时，前轮驱动能够保证加速性能和良好的燃油经济性；在爬坡、积雪、结冰或泥泞路面侦测到抓地力不足时，0.2秒内从两驱切换至四驱，确保驾驶的稳定性及良好的通过性。科帕奇配备了同级车中独有的DCS电子下坡稳定系统，还配有冬季模式和高度自适应系统等SUV电子装备，能从容应对城市各种恶劣路况。

　　3.2L V6 DVVT全铝发动机

　　打造高性能动力表现

　　作为科帕奇的主力车型，3.2L AT 7座旗舰版搭载了轻量化设计的3.2升V6全铝发动机，带有双顶置凸轮轴，4气门汽缸，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有DVVT进排气门双连续可变正时系统及高精度免维护静音正时链条设计，最大功率达169kW，最高扭矩297Nm，百公里加速成绩达到9.9秒，同时满足欧IV环保排放标准。配合5挡手自一体变速箱，科帕奇3.2L换挡平顺，起步加速更迅捷，轻松实现超越国内同级SUV的超凡动力。另一款2.4L直列4缸发动机同样体现了低转速高扭矩调校特点，在性能与燃油经济性上实现了很好的平衡。

　　最大载重能力是衡量一款SUV是否具备实力的另一大标准。雪佛兰科帕奇离地间隙高达200mm，拥有最高635kg的同级最大载重能力。不管满载7人还是装载635kg的物品，高度自适应系统都能启动自动承载感知能力并启动气泵，让车身快速回复到设定离地高度，实现强大的通过性。

　　谈及SUV，雪佛兰堪称鼻祖。早在1934年，雪佛兰就推出了世界上第一部具备独立前悬挂系统的车型———雪佛兰Suburban。作为雪佛兰SUV的新生代车型，进口科帕奇此次以V6 3.2L旗舰版车型为主力产品强势登场，并将价格下探至28万元以下，在强手林立的中高档城市SUV市场占领了制高点。
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