关于凯迪拉克CT6 PHEV这款插电式混合动力车，大部分人对它还挺陌生的，或者说对“PHEV”这四个字母很陌生。

    PHEV的全称是“Plug-in Hybrid Electric Vehicle”，中文名叫“插电式混合动力车型”，通俗易懂得说就是国家大力提倡的“新能源车”，可以享受免购置税、国家及地方补贴等诸多优惠，甚至在一些城市还能送牌照一张且不限行。

 

【凯迪拉克CT6 PLUG-IN依旧采用了凯迪拉克家族式的设计语言，线条感极强及其英朗的线条，以及业内最特别的竖式灯组，这都在告诉你这是一台纯的不能再纯的凯迪拉克，萝卜青菜各有所爱，爱他的人觉得这是汽车最美的设计】

【硬朗的进气栅，犹如变形金刚】

【竖式前后大灯，黑夜中最特别的存在】

它看起来很长，并且拥有一个非常短的前悬和一个不算长的后悬，这些元素让它显得颇为动感。3109mm是设计师经过权衡之后确定下的轴距长度，因为现在的轴距能在空间及操控性上找到一个良好的平衡，并且让车身比例更加协调。

【中控全景，皮质包裹，质感高档】

【全液晶仪表盘，混动组和汽油组显示明显，人机交互很好，操作非常倾向驾驶员】

【凯迪拉克作为就早一批按键采用触摸式的品牌，对于科技感的执着我非常欣赏，这也彰显了凯迪拉克的态度】

CT6 PHEV依旧使用全液晶仪表，，整个仪表被分成三个区域，功率表、电池电量等信息都在这里出现，查阅很简单。当然像输出功率、纯电里程、电池电压等信息都集成在菜单里，通过方向盘上的多媒体按键就可以查阅。

【对于一台准商务用车来说，空间和舒适感才是最重要的，而这两点凯迪拉克CT6混动都能够很好地满足】

【充电口与加油处】

CT6 PHEV的发动机和28T一样，2.0T发动机最大功率203千瓦(276马力)，最大扭矩为400牛·米。CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后，综合最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为586牛·米

                                               

【心脏】

如果对凯迪拉克CT6混动感兴趣，欢迎到嘉兴康润凯迪拉克试乘试驾。

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 嘉兴01）