类似这样的节油挑战其实并不稀奇，而以真正的产品技术、普通的用户跑出惊人的成绩并不多见。风骏品牌负责人表示，风骏皮卡根据工信部公示数据显示，百公里油耗仅7.1L，，比其他皮卡品牌本来就低很多，跑出这样的成绩也算是情理之中的事。风骏皮卡装配的TC发动机是国内第一款与德国博世公司技术合作的INTEC发动机的简称，核心部件都为德国博世原装件。在1600-2600rpm区间均可发出225N·m的最大扭矩，最大功率70kW，明显优于传统增压柴油机，是国内最省油的一款高端柴油皮卡。噪音比传统增压柴油机降低16%以上，根本上解决了柴油机噪音大的问题。

采访参赛选手

　　风骏皮卡是长城汽车进军高端皮卡市场的扛鼎之作。以风骏为代表的高端皮卡进一步增强了中国皮卡的核心竞争力，带动了行业的全面革新升级。引领了中国皮卡消费以时尚、科技为主的第三次浪潮的到来，本次活动的主角风骏5，更是在在科技、品质、性能等指标都实现了世界皮卡上的“中国制造”，实现了中国皮卡的完美蜕变。

颁奖

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