【成都车市】日前，东风日产正式宣布，新天籁V6发动机销量累计突破30万台，再次为新天籁在中高级车市场又添重彩。这是东风日产发动机技术优势的市场化体现，也显示出“技术日产”这一理念的高度。从另一个层面来讲，也可以说在目前中高级车市的引擎之战中，东风日产V6获得了完胜。

新天籁 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　中高级车竞争本质是“引擎之战”

　　作为一款征战中高级车市场的“年轻”车型，新天籁自上市以来就势如破竹，市场表现强悍，销量一直保持稳定的增长。如今更是因为“V6销量突破30万”的事实，而大有再度引领中高级车市潮流的趋势。

　　有业内专家称，中高级车的竞争，从来都不可能单靠某一方面取胜，而是隐藏于表面之下多方综合实力的较量。换言之，在目前的中高级车市，竞争的本质就是引擎之争。

　　新天籁可以说是凝聚了日产高级车的所有技术精髓。的确，得益于日产代表全球前驱轿车高水平的D平台先进技术，配置迄今为止全球罕见连续14年获得“世界十佳发动机”称号的日产第四代VQ引擎，以及新一代XtronicCVT无级变速器，结合其多连杆独立结构，新天籁实现了发动机、变速器、悬挂系统的完美结合。

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　　新天籁V6捍卫中高级车价值

　　一直以来，业界有一公认的说法：对于中高级车，技术标准就是V6发动机。但是，在目前的中高级车市，出于车市本身的实情和企业策略的考虑等，一些中高级车企不得不用L4发动机替代V6。

　　据专家介绍，相对于传统直列发动机而言，新天籁搭载的V6发动机其缸体使用V型60度夹角设计，保证了引擎运转时的高度平稳性，不仅消除了换挡和扭矩传输时的冲击感，还确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。“新天籁V6销量居高不下，事实上也表明在竞争激烈的中高级车市，新天籁V6车型已经越来越受到消费者喜爱。”业内人士王先生坦言。

　　专家表示，中高级车市的引擎之战，还将在未来一段时间内持续。随着新天籁V6的优势日趋凸显，引擎战的胜利、中高级车价值的捍卫，将使新天籁乃至东风日产品牌达到新的高点，获得竞争先机，成为中高级车市真正的价值领导者。

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　　巅峰盛“惠”火热启动

　　为了庆贺天籁V6发动机以单一品牌收获30万台销量的骄人业绩，申蓉日产即日起推出“新天籁巅峰盛惠”活动。广大朋友即日起到申蓉日产店内赏车试驾天籁车均有精美礼品赠送；购买天籁更可获超值现金奖励和加油卡。申蓉日产着力为广大准车主在炎炎夏日呈现饕餮购车大餐，更多惊喜实惠，请到店咨询！

东风日产申科蓉4S专营店

销售热线：028-85770789　85770538
地  址：成都市武候大道申蓉汽车集团总部下行至绕城高速路口左转前行150米

东风日产申科蓉4S专营店武侯展厅
销售热线：028-66277712
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