【太平洋汽车网 行情频道】2018年1月中旬全新雷克萨斯LS上市，新车售价88.80-128.80万元。全新一代LS在外观方面借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，新车搭载3.5L自然吸气V6发动机，并配有混合动力系统。雷克萨斯全新LS的上市再一次引发了高端豪华轿车的热议，近日，受信得惠雷克萨斯4S店邀请，对全新LS进行实地试驾及品鉴。

　　外观方面，借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，进气格栅采用最新的纺锤形设计，全新造型前大灯时尚动感，前保险杠造型也极其霸气。

　　相比上一代车型，全新LS的侧面线条更为运动，前后轮拱看起来更有肌肉感，而下腰线的上幅度上扬让其拥有了更为凶猛的俯冲感。小溜背的车尾设计也使其看起来相比老款更为紧凑。

　　在这一级别的车型中，双色后视镜的设计极为少见，而全新LS的后视镜设计则极为大胆，不但采用了双色搭配，还赋予了后视镜极为锋利的造型。

　　内饰方面，相较于BBA等品牌尽量少的中控设计，进入LS内你会发现它的中控台上有着非常多的设计元素。想想雷克萨斯之前公布的全新设计哲学“YET”（兼得），也不难理解这样的做法。

　　空间方面，体验者身高175cm，在将前排座椅调至最低并调节好靠背后，头部还有4指的剩余空间。后排座椅的舒适性相比前排自然更为出色，这个沙发般的造型则是最好证明。但在奔驰S级和宝马7系上流行的蝶式头枕并没有出现在LS上，比较遗憾。

　　动力方面，试驾车型LS350搭载一台代号8GR的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为234kW（318Ps），最大扭矩为380Nm，匹配10速自动变速箱。

　　在驾驶LS时，能从各种细节中感受到雷克萨斯的驾驶精髓，这种犹如基因般存在的特殊驾驶感受，渗透于雷克萨斯每一台车中，不论是CT，还是ES，亦或是IS和RC。即使它们的长相（外观设计）不同，性格（车型定位）不同，但你还是能从它们中体会到一种共性，只因它们都流淌着雷克萨斯血液。

　　其实要认真来数数这一级别的车型，两只手已经足够。虽说以BBA为首的德系豪华品牌霸占话语权多年，但我们也非常欣喜的看到了雷克萨斯LS的浴火重生。早前公布的90-130万的预售价格相较于老款也更为“亲民”，还有这些年雷克萨斯成长起来的品牌号召力，再加上惊艳的设计和丰富的配置，全新LS有着足够的实力去占据更多的市场份额。

　　对车型感兴趣的朋友欢迎到店试驾品鉴。

（图/文/摄：太平洋汽车网 包头01）