PCauto西宁站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　7月车市新车看点不断，一汽大众CC、奔驰E级加长版、铃木凯泽西Kizashi、日产MARCH玛驰及别克英朗GT都将杀入各自细分市场，带给消费者更多的新鲜选择。近日记者就从别克广州经销商处了解到，在北京车展上“呼之未出”的别克英朗GT将在6月中下旬有样车到店。这款被外界称为“小君越”的别克中级车不仅将进一步完善别克品牌的产品布局，而且将开创中级车高端市场新的竞争格局。

 

英朗GT 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　从谍照和车型信息来看，英朗GT拥有与英朗XT的张扬个性截然不同的风格。它沿用了与新君越一致的优雅现代设计风格，内饰设计也采用环抱一体式座舱设计理念，体现出大气高档的品味，在定位上更适合公私两用。英朗GT的车身尺寸为4671×1815×1478mm，是目前同级车中最大的，2685mm的轴距也确保了其拥有出众的内部乘坐空间。

　　据猜测，别克英朗GT的起步动力配置应该是1.8L和1.6T两种排量，与它们相匹配的为别克6速手自一体变速器，功率、扭矩等数据表现相比同级别车型优势较为明显。从日前刚刚在网上曝光的配置表来看，英朗GT在配置上也毫不吝啬，将装备HID氙气自动感应头灯、碟式变速无骨雨刮、无匙系统、双区独立空调、智能多媒体导航、加热座椅等多项高端配置，此外在别克新君威、新君越普遍装备的Onstar安吉星“全时在线助理”也非常可能会随车奉送，这也是同级车中率先引入这项先进科技的先例，让人期待。由此可见，英朗GT的上市.

　　将直接拉高中级车高端产品的技术门槛，有望成为新的标杆。

　　多年来别克品牌在国内都以公商务形象闻名，而自从别克新君威在2008年推出并大受欢迎，昭示着别克成功实现向“全球平台，欧美技术”产品战略上的转型，从以往大气沉稳的商务形象开始拥有更多动感、时尚的设计风格。其后，与新君威同平台的新君越适时推出，在保留新君威时尚元素的同时，以更大空间、更强V6直喷动力、CDC全时主动液压悬挂系统等高科技配置挑起中高级市场中更高端的公商务细分区域的战火。依靠同一平台两款风格迥异的车型，别克成功覆盖中高档轿车市场不同消费者对于运动个性、高档商务的多元需求，4月份双君销量合计达到19,396辆，成为中高级车市场的新霸主，业界称之为别克的“双君”策略。

　　如今英朗GT的行将推出，将极有可能携手年初入市的英朗XT，同样以一“动”一“静”的产品策略复制新君威与新君越的“补位”战术——英朗XT与新君威一道，组成别克家族最具时尚个性和运动气息的动感组合，无论是涡轮增压的顶级动力，还是出类拔萃的操控性能，它们都分属各自细分市场里最顶级的运动好手，吸引年轻消费者对于运动个性座驾的偏好;而英朗GT则携手新君越，在不同细分市场主打高端路线，凭借大气时尚的设计风格、完美动力操控、优异的舒适安全及丰富的配置，满足那些追求性能与舒适性兼顾、喜欢公私两用的买家需求。

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