随着2010年夏季的来临，车市的热度也如同气温一般直线上升，在不到半个月的时间内，有多达20余款新车与改款车型上市，由此国内车市也进入了“升级换代季”。作为英伦高性能轿车的代表，并以卓越动力、完美操控和英伦品质而令众多消费者为之心动的MG 7，也适时的推出了全新升级车型2010款MG7，全新2010款MG7售15.68-28.88万元。

MG7	指导价	新增配置	现车情况
2010款MG7 1.8T MT舒适版	15.68万	标配：车窗防夹手、安全带未系报警 豪华配置：BOSCH ESP循迹稳定控制系统、光感智能氙气大灯带自动清洗功能、触摸式集成高精准智能GPS导航DVD系统、记忆外后视镜	有现车
2010款MG7 1.8T AT舒适版	16.88万		有现车
2010款MG7 1.8T AT精英版	18.78万		有现车
2010款MG7 1.8T AT豪华版	20.28万		有现车
2010款MG7L 2.5L AT旗舰版	28.88万		有现车
2010款MG7L 2.5L AT豪华版	26.58万		有现车
2010款MG7L 1.8T AT豪华版	24.48万		有现车
2010款MG7L 1.8T AT舒适版	21.48万		有现车
信息采集日期：2010-07-12 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

MG7 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

双肾进气格栅，彰显了MG7的宝马基因

　　MG7作为一款英伦高品质车型，在外形上充分体现了UK DESIGN英伦创意美学设计以及其宝马的内在基因。它的雪茄型车身线条流畅富有张力；而镀铬装饰高腰线则是一气呵成，丝丝入扣，大方得体，不仅增强了整车的现代感，并且隐隐透出英伦的高贵气质。至于个性的“双肾”型进气格栅，不仅质感突出，更是让人们联想到MG曾经的合作伙伴——宝马。

　　其实，宝马不仅给MG7带来了近似的“双肾”造型，更是将德系的卓越操控融入了MG天生的英伦优雅气质之中。首先，MG7采用了操控车中的王者——BMW 5系的底盘，水压成型高刚性前副车架具有超群的反扭曲刚性，可以求得最精准的弯道指向性，而宝马独创的Z型纵摆臂双横臂后独立悬挂系统，可以使后轮的抓地力和随动轨迹达到最佳表现，配合运动型前后悬挂组件，又可以将车身入弯时的侧倾控制在最小的范围以内。其次在调教方面，MG7同样与宝马看齐，采用了欧系行政级豪华车的调校风格，在保证运动感的同时，又有极佳的舒适性，悬挂表现柔韧适中，兼顾日常使用和激情驾驶的需要。

MG7搭载了动力充沛的1.8T涡轮增压发动机