快乐驾驶 15万内热门车乐趣风格大盘点
2010年07月15日 02:14
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风格4——越野乐趣
代表车型：铃木吉姆尼
吉姆尼 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
随着车辆保有量的飞速增长，有部分消费者对个性化的追求也越来越高。所谓个性化也就是拒绝雷同。因此那些月销量惊人的热门车型反而难入他们的法眼。凭什么一定要买四平八稳的城市家轿?能翻山越岭的越野车才是男人的归宿。15万的预算简直就是为铃木吉姆尼量身定做的。
吉姆尼 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
吉姆尼“15万内最强越野车”的功夫可不是徒有虚名的。这部货真价实的硬派越野车内嵌大梁车身，搭配低速四驱系统以及循环球式的转向设计，都让它拥有了不凡的越野能力。“轻字诀”是吉姆尼越野的看家秘技。与那些靠大扭矩来提高车子攀爬性能的大型SUV不同，铃木采用提高越野低速挡传动比的方法——2WD、4WD高速模式下就是1.32：1， 4WD-L低速模式下更是达到了2.643：1，来提升车辆越野性能。不然吉姆尼也不会屡次成为马来西亚热带雨林穿越赛的冠军车型。
很多人都对越野充满向往，而动辄几十万售价的专业SUV无疑令绝大多数消费者望而却步。在这种情况下，纯进口的吉姆尼在15万内绝对可以算得上是独孤求败。当然，选择吉姆尼你的后座就只能乘坐自己的爱犬了。
编辑小结：
每一位消费者对“梦想之车”的要求都不尽相同。有人喜欢风驰电掣的快感，有人喜欢安逸舒适的安全感，有人喜欢翻山越岭的征服感，有人喜欢一切尽在掌握的科技感。上文列出的四种风格迥异的“快乐驾驶”车型相信已经可以满足绝大多数消费者要求。但车无完车，选择何种属于自己的汽车风景，各位还需要更多的研究。
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吉姆尼“15万内最强越野车”的功夫可不是徒有虚名的。这部货真价实的硬派越野车内嵌大梁车身，搭配低速四驱系统以及循环球式的转向设计，都让它拥有了不凡的越野能力。“轻字诀”是吉姆尼越野的看家秘技。与那些靠大扭矩来提高车子攀爬性能的大型SUV不同，铃木采用提高越野低速挡传动比的方法——2WD、4WD高速模式下就是1.32：1， 4WD-L低速模式下更是达到了2.643：1，来提升车辆越野性能。不然吉姆尼也不会屡次成为马来西亚热带雨林穿越赛的冠军车型。
很多人都对越野充满向往，而动辄几十万售价的专业SUV无疑令绝大多数消费者望而却步。在这种情况下，纯进口的吉姆尼在15万内绝对可以算得上是独孤求败。当然，选择吉姆尼你的后座就只能乘坐自己的爱犬了。
编辑小结：
每一位消费者对“梦想之车”的要求都不尽相同。有人喜欢风驰电掣的快感，有人喜欢安逸舒适的安全感，有人喜欢翻山越岭的征服感，有人喜欢一切尽在掌握的科技感。上文列出的四种风格迥异的“快乐驾驶”车型相信已经可以满足绝大多数消费者要求。但车无完车，选择何种属于自己的汽车风景，各位还需要更多的研究。
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