【成都车市】一个是高端豪华B级车市场的标杆;一个是以运动姿态向高端市场发起攻击的新秀;一个是来自生产高档车型的豪华品牌;一个是源自高档品牌的重磅产品;奥迪A4L与东风本田思铂睿的交集由此产生。

新奥迪A4L 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

思铂睿 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　竞争激烈的B级车市场总有说不完的话题，一直以来奥迪、宝马和奔驰始终统治这个领域的高端细分市场，其他品牌若想挤进这个细分市场绝非易事。除了讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪以及凯迪拉克等几个面对高端市场的品牌之外，其它众多品牌从不越雷池半步，老实本分地耕耘着自己在B级车市场上的一亩三分地。但是天下从来就不缺少打破陈规的人。

　　在中国这个特殊的汽车市场里，任何不可能的事情都有可能发生，并且任何已经发生的事情都是可以理解的。因为对于一家汽车生产商来说，销售成绩和最终的利润才是他们追求的目标。以本田为例，在中国，本田拥有两个生产不同产品的厂家—广汽本田和东风本田。对于本田这个产品线并不宽的品牌来说，要想满足两个合资公司都有完整的产品系列非常难。当雅阁给广汽本田生产后，东风本田就一直陷入没有B级车的尴尬。2009年东风本田推出了思铂睿，这是一款源自讴歌TSX的车型，将主要竞争对手锁定在宝马3系和奥迪A4L这类高档B级车。尽管拥有讴歌背景，但是消费者对顶着本田Logo的思铂睿似乎不太认可。实际上，从思铂睿本身来看，已经超越了其他在国内生产的本田产品。然而不可否认的是，思铂睿的品牌与这些高档B级车相比确实存在一定的差距，并且对于宝马3系、奥迪A4L这类很早以前就进入中国B级车市场的老牌车型相比，初来乍到的思铂睿想从这里分得一杯美羹谈何容易。

　　不管怎样，本田确实为中国市场带来了一款优秀的产品，如果除去一切外在因素，单从车辆出发，思铂睿性价比的优势非常明显。

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　　作为高端B级车市场的标杆车型，奥迪A4L自上市以来呼声极高，销售成绩不断飙升，这不仅是因为中国消费者对于奥迪品牌的信任，也是由于新一代A4L经过加长以后更加符合中国消费者的使用需求。