【成都车市】依“葫芦画瓢” 精挑细选保值车。据调查，绵阳二手车市场销量前五名和最后五名车型保值率调查结果个体差别迥异，有的车型在使用几年后的保值率甚至不及其他车型一半。保值率高低最能反映市场对一款车综合评价的指标，品牌、品质、技术、保有量、用车成本、新车价格变化等都能影响其保值率变化。那么我们该如何选择高保值车型呢？

　　市场表象

　　二手车市场存在“四年之痒”

　　保值率调查结果显示，汽车保值率在第一年的时候，就已经和新车出现泾渭分明的变化。第一年大部分车型折2成多，到第二年折3成。一些不保值车型，在四年以后保值率急剧下滑，价格都打了对折；而保值车型在四年以后的保值率表现则相对平稳。

　　从市场表现的分析上我们可以看到一个有趣的规律，就是在二手车市场上，三四年年龄的车型较多，难道汽车存在“四年之痒？资深二手车评估师古绍冬先生分析说，影响所有车辆保值的两大因素——使用年份和公里数“目前绵阳市场上较保值的品牌如别克、大众、本田，排量集中在1.6L—2.0L，车龄1—6年，其中2006年和2007的车（使用年份为3至4年）最多，1—3年车龄间的车，汽车保值率相差并不大。”

　　保值率旗下

　　自主品牌正在崛起

　　在广大车主的传统思维里，合资品牌车型保值率大多高于自主品牌，但伴随着近年来的快速发展，自主品牌在品质和保值率方面大有迎头赶上的势头，只是在品牌方面还需要继续积累和沉淀。

　　绵阳比亚迪A3网4S店总经理童明认为，相对合资品牌，品牌影响力弱是自主品牌保值率较低的最大因素。但自主品牌对于市场还是非常乐观的，“不论从比亚迪、奇瑞、江淮还是海马、吉利、力帆等，从去年来看，自主品牌已经占乘用车市场的40%，这足以说明自主品牌成长起来了。”

　　值得一提的是，德系、美系车的市场表现可圈可点。在大众心目中，德系和美系车就是高性能、高品质的代名词，而事实上也是如此，因此这两系车型在三年后仍然能保持较高的残值。

　　挑保值车

　　看市场保有量和新车价格稳定性

　　两辆新车价位相近，购买时间一样，跑的公里数也相当，相关配置也差不多，如何在这两辆车中选择更保值的车型呢？

　　业内人士分析，汽车商根据市场情况调整产品结构和车价是必然之举，但车主为了避免较大的经济损失，应该在购车前仔细估算一下车辆的保值率。新车价格战连绵不绝之际，一定要慎选近期还未降价，销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买成熟品牌的产品，而且该产品短期内不太可能停产。这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，、车价较稳定，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。

　　保值车型推荐、A00级车型推荐

　　奇瑞QQ

　　比亚迪F0

　　长安铃木奥拓

　　A0级车型推荐

　　广汽本田飞度

　　一汽大众捷达

　　上海大众POLO

　　A级车型推荐

　　北京现代老款伊兰特

　　一汽丰田花冠

　　东风日产骐达

　　经济型SUV车型推荐

　　长城哈弗

　　猎豹飞腾

　　江铃陆风