【成都车市】7月17日，“新爱丽舍品质见证之旅”第二站成都站正式启动，多家媒体、爱丽舍榜样车主和招募用户等参加了启动仪式，他们将共同踏上新爱丽舍的第二场战役——“安全品质之旅”的伟大征程。

　　活动现场，工作人员讲解了相关流程和注意事项。随着发车指令的响起，整装待发的新爱丽舍车队鸣笛出发，新爱丽舍将在世界公路之巅——川藏公路与CRC赛车手一同完成安全驾驭的严苛考验，挑战和见证两驱家轿的安全性能和操控性能。

发车仪式

　　品质见证之旅的途中，由爱丽舍爱心榜样冯光智带领活动车队到郫县犀浦镇成都儿童福利院，为福利院孩子们带去价值数万元的奶粉、儿童用品等物资，并与孩子们合影。福利院工作人员对此表示感谢，并非常钦佩东风雪铁龙在慈善事业方面的不遗余力。

成都福利院爱心捐赠

　　爱心捐赠之后，新爱丽舍车队同专业CRC战车一道，驶向本次活动的目的地——西岭雪山。众所周知，成都第一峰西岭雪山海拔5353米，终年积雪不化。车手和见证者将面对雨天、高海拔落差路况、险盘山柏油路面等复杂艰险因素。在这场征服成都第一高峰的旅途中，新爱丽舍各方面的性能都接受了严峻的考验。

西岭雪山

　　突如其来的一场大雨应当算是这次耐用之旅给出的第一个考验。尽管天气比较差，厂家还是坚持让我们体验了一下新爱丽舍，不过话说回来，这样的天气还是安全第一，所以速度控制得比较严格，这样的条件下，每次只能在进弯、出弯的时候感受一下。淅沥不停的雨和湿滑的路面是挡不住的，每次进弯的操作都是刹车、降挡、加油、升挡，进弯的时候只要控制好车速基本不会发生侧滑，不过话说回来，只要控制好横向摆动的幅度，开起来还是很好玩的。这里能够感受到的，是新爱丽舍沉稳的底盘、优秀的车头控制和转向能力，虽然是雨天，但没有埋没它的“才能”。

　　在盘山路上长途驾驶又是一个不小的难题。盘山路路面窄，落差大，这对车的动力性和通过性要求很高。王清国告诉记者，“经过这些山路的时候，我发现新爱丽舍和专业赛车比起来也毫不逊色，它的底盘的稳固性很好。在高落差路面的时候，新爱丽舍的论坛抓地性能很强，并没有对行驶造成多少影响。在颠簸路况下，感觉新爱丽舍的调教很到位，悬挂柔和，驾驶时的舒适性都非常棒。”

山路行驶

　　经过两个小时的行驶，凭借队员们丰富的经验加上新爱丽舍可靠的品质，在这场勇敢者的挑战中，车队成功的到达目的地。车手对新爱丽舍车8.1版本ABS+EBD制动性能和转向操控性能赞不绝口。这次成功到达西岭雪山，无疑是对新爱丽舍安全品质和操控性能的最好验证。

川藏路试驾

　　以之前穿越“死亡之海”罗布泊的征途中，新爱丽舍表现出了令人惊喜的耐用性，而本次的“安全之旅”，新爱丽舍出色的完成西岭雪山上安全驾驭的极限考验，7月30日-8月2日，“新爱丽舍品质见证之旅”第三站，将在山东向“一箱油+一瓶气”行驶1800公里的全新纪录发起冲刺，希望能缔造不朽的节油神话。

　　究竟新爱丽舍能有怎样的表现，我们共同期待！

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