7月18日早9时，上海大众斯柯达举办的题为“昊锐风范 决战巅峰——高端B级车对比品鉴会”在潍坊风景如画的浮云山上如火如荼的展开。活动现场，昊锐、迈腾，致胜、雅阁等高端B级车都齐数亮相，斯柯达4S店专门从台湾请来资深汽车专家针对众多汽车与车主一起对比鉴赏。现场老师针对各种汽车的外观设计，内饰，安全，操控等多方面为广大车主进行了详细的对比讲解。讲解完成后，车主们踊跃试乘试驾，1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI排量的昊锐轮番上阵。通过6.5公里山地试驾以及对蛇形弯等道路设计的体验，亲身感受了昊锐汽车的操控以及动力，对昊锐一致给予了肯定。

　　外形上，昊锐的秀丽与迈腾的沉稳大气有所不同。前脸直瀑式进气格栅，被镀铬饰条包围的品牌标志，以及贯穿发动机舱盖的双“V”形放射线条，体现了斯柯达传统设计特征。

　　它的最大亮点当属“点睛”之笔：昊锐的前大灯设计很抢眼，线条犀利流畅的蝶翼造型，加上大灯眉线向后顺势拉伸并微微上扬的边角，为前脸增强了硬朗霸气的神态。同时，整齐的下进气格栅和雾灯造型沉稳，显得整车锐而不利。

　　另外，昊锐的侧面造型简洁大方，双色内饰也符合现在的流行趋势。内部空间方面也颇具优势，相比迈腾2761mm的轴距足足多出了52mm。另外，据潍坊广潍天和斯柯达汽车销售公司的昊锐专员介绍，目前昊锐共有8种车身颜色可供选择，包括醇魅红、反射银、深海蓝、摩卡棕、丹青绿、镭射灰、深黑及糖果白等，这也体现了昊锐时尚多变的一面。

　　对于一款好车而言，动力就好比美女的内涵。昊锐的动力系统采用了与迈腾相同的装备——1.8TSI和2.0TSI发动机。变速器则匹配了大众备受推崇的5挡手动变速器和6挡Tiptronic手/自动一体变速器。另外，前麦弗逊后独立四连杆式悬架系统进行了中国化的调校，足以应对中国相对复杂的路面。不过，在南国桃园的公路上，这部分优势就难以体现。试驾结束后，不少车主都表示对整车鲜明的操控灵活性感受很深，加速性能的表现也相当不错。还值得一提的是，即使在高速行驶时，车身也非常稳健，车内很安静。

　　在昊锐身上，富有人性的创意设计亮点不少。比如属于斯柯达专利技术的Twindoor 的双段式尾门开启结构，不仅可以如三厢轿车一样仅开启行李厢上盖，也能以电动方式将尾门和后挡风玻璃升起，创造出如同两厢掀背车一样的宽敞开口。另外，通过可折叠后排座椅，昊锐的行李空间可以达到565～1670L。

　　另外两大大亮点是智能化太阳能天窗和PLA停车辅助系统。有了智能化太阳能天窗后，太阳能天窗可自动将太阳能转换为电能，提供电流给空调鼓风机，从而达到降温效果。PLA停车辅助系统则有点类似自动停车，方便实用。其他配置还包括随动转向双氙气大灯、多功能方向盘、智能气动无骨雨刮等等。

　　通过这次的实车演练以及老师的耐心讲解，让广大车主对斯柯达昊锐有了更深入的了解，对昊锐充满了信心。整个活动中，斯柯达车主与工作人员很好的沟通交流，整个气氛愉快而又热烈，活动取得了圆满成功。

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