舒适大空间 三款5-15万MPV车型推荐
2010年07月22日 02:13
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海马普力马
海马的动力系统采用1.6L和1.8L两款发动机,其中,1.6L采用了海马自主研发的VVT发动机,最大功率可达88.2kw/6000rpm, 最大扭矩为158N.m/4200rpm;1.8L发动机采用VIS可变惯量进气系统,最大功率和最大扭矩分别为88/6000kW/rpm和158/4500N.m/rpm。与这两款发动机相匹配的是一款5MT变速箱和一款6速手自一体的CVT变速箱。普力马的外形尺寸为4384mm/1718mm/1579mm,轴距为2670mm。普力马的前悬架采用麦弗逊式结构;后悬架采用E—Type型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆结构,这种悬架是麦佛逊式悬架的一种,优点是乘坐较为舒适。
新一代普力马 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
内饰方面,普力马七座的布置格局很适合国内4-2-1家庭的日常使用,而且比较灵活多变的座椅组合可以营造出宽敞的乘坐空间。
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编辑点评:普力马前后悬架结构都采用独立式悬架,乘坐更为舒适;自动挡车型采用的6速手自一体的CVT变速箱,驾驶既能享受自动挡的轻松,又能体验手动挡的操控乐趣,而且又兼顾了燃油经济性。
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海马的动力系统采用1.6L和1.8L两款发动机,其中,1.6L采用了海马自主研发的VVT发动机,最大功率可达88.2kw/6000rpm, 最大扭矩为158N.m/4200rpm;1.8L发动机采用VIS可变惯量进气系统,最大功率和最大扭矩分别为88/6000kW/rpm和158/4500N.m/rpm。与这两款发动机相匹配的是一款5MT变速箱和一款6速手自一体的CVT变速箱。普力马的外形尺寸为4384mm/1718mm/1579mm,轴距为2670mm。普力马的前悬架采用麦弗逊式结构;后悬架采用E—Type型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆结构,这种悬架是麦佛逊式悬架的一种,优点是乘坐较为舒适。
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内饰方面,普力马七座的布置格局很适合国内4-2-1家庭的日常使用,而且比较灵活多变的座椅组合可以营造出宽敞的乘坐空间。
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编辑点评:普力马前后悬架结构都采用独立式悬架,乘坐更为舒适;自动挡车型采用的6速手自一体的CVT变速箱,驾驶既能享受自动挡的轻松,又能体验手动挡的操控乐趣,而且又兼顾了燃油经济性。
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