时尚两厢大PK 天语SX4/世嘉/i30对比
2010年07月30日 02:13
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韩系欧风新时尚:i30
推荐指数:★★★★☆
现代i30 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
i30的推出算是首开了北京现代欧风版车型的先河。这款车是当年现代专门针对欧洲市场开发的,在欧洲已上市多年。基于这个背景,这款车的确在造型、设计上体现出与传统现代轿车很多的不同,而显现出比较浓的欧洲风格。特别是其短促的车身造型,甚至比某些纯正欧洲车做得还要极致。不过,在细节处i30还是显现出一些韩系特色,例如夸张的尾灯、略显复杂的线条等。由于诞生时间较长,i30的内饰造型与新款现代车不够同步,整体朴素有余新潮不足。
现代i30 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
引进国内的i30没有采用欧版i30的多连杆后悬挂,而是出于成本考虑与国内的悦动看齐。如此一来,让这款外观看起来“欧风味”十足的现代车,骨子里更像是换了外观的两厢悦动,操控性能上要打些折扣了。好在i30将悦动空间大、舒适的特点继承下来,虽说少了些许运动风格,但对应国内市场的需求来说,这种做法还是合适的。
对于喜欢悦动的舒适风格,又想追求一丝时尚、新潮的人士,i30还是颇值得考虑的。
推荐指数:★★★★☆
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i30的推出算是首开了北京现代欧风版车型的先河。这款车是当年现代专门针对欧洲市场开发的,在欧洲已上市多年。基于这个背景,这款车的确在造型、设计上体现出与传统现代轿车很多的不同,而显现出比较浓的欧洲风格。特别是其短促的车身造型,甚至比某些纯正欧洲车做得还要极致。不过,在细节处i30还是显现出一些韩系特色,例如夸张的尾灯、略显复杂的线条等。由于诞生时间较长,i30的内饰造型与新款现代车不够同步,整体朴素有余新潮不足。
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引进国内的i30没有采用欧版i30的多连杆后悬挂,而是出于成本考虑与国内的悦动看齐。如此一来,让这款外观看起来“欧风味”十足的现代车,骨子里更像是换了外观的两厢悦动,操控性能上要打些折扣了。好在i30将悦动空间大、舒适的特点继承下来,虽说少了些许运动风格,但对应国内市场的需求来说,这种做法还是合适的。
对于喜欢悦动的舒适风格,又想追求一丝时尚、新潮的人士,i30还是颇值得考虑的。
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