说到无框车门，好像是上世纪末颇为流行的一种设计，不过在现在看来这种设计依然有着相当强的魅力。它是汽车发展史上的经典设计之作。无框车门曾经是高档跑车的标准配置，但随着市场的变化，这种设计也逐渐进入了一般用户购车的视线里，很多人对于无框车门的设计称赞有加，依洋认为这将是以后运动型家轿的“标配”。

　　

车辆提供	潍坊广潍发达商贸有限公司
预售价	26-32万
车型	一汽大众国产CC	试车人员	图/文：祝坤
销售地址/电话	潍坊市奎文区潍州路369号
	0536-8800372 / 0536-8820777

　　作为“有史以来最美的大众汽车”，CC包揽了号称汽车设计界“奥斯卡”的顶级奖项——“欧洲车身设计大奖”和工业设计领域最高荣誉——德国红点奖“最佳设计品质奖”。CC能够落户一汽大众，对于提高大众在国内的品牌形象还是有着很好的作用。而国内的消费者也需要这么一款扎实运动的大众轿车。

　　6月7日，一汽-大众CC正式接受预定，据了解CC将于7月份上市，首批上市车型为2.0TSI车型，预售价在26-32万元之间，而这也成为迄今为止国产大众品牌最为高端的产品预售价格，CC作为一汽-大众旗舰车型的地位显而易见。目前，这款“有史以来最美的大众汽车”，已经到店，依洋在展厅给CC拍照的时候，中途几次被打断，因为来看它的人实在太多了，它就像是个明星，只要站在那儿不动，就会不断有人上来围观。

　　　　

　　国产CC的外形可谓是洋范儿十足，整体设计既融合了轿跑车的动感又吸取了豪华轿车的优雅，这也就难怪它会成为全场的焦点了，爱美之心人皆有之嘛~另外，CC在细节方面的处理同样非常精致，而且富于雕塑美感，搭配高品质的金属装饰件，刚劲有力而不失华贵。

　　CC的线条非常流畅，尤其是它的高腰线，使其侧面车身丰满紧致，充分勾勒出它的性感身材，再加上无框式车门，拉风系数必然很高。而且它颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数，更低的风阻系数将会获得更优异的油耗表现，高速行驶稳定性更好，而CC宽大的尺寸完全可以比拼更高级别的车型。

　　国产CC的内饰部分的布局与设计与进口版无异，设计与品质都非常高级且工艺上乘。高档豪华的座舱里选材独到、工艺严谨、精雕细琢;拉丝铝饰板和棕色及黑色两款色系真皮内饰将首次出现在这一级别的车型中，塑造出以往豪华轿车所特有的的舒适氛围;宽敞的车内空间，拥有更畅快、更自由的乘坐感受;高品质运动舒适型座椅更满足驾乘者对运动与舒适性的最高要求。

　　　　

　　方向盘采用了与第六代高尔夫同样的设计，运动感十足。采用了桶型的赛车座椅，国产CC的座椅包裹性很好，另外座椅可以进行十二向调节，各个方向都可以调到你舒服的位置，让你充分感受到轿跑的动感。此外，国产大众CC还装备了行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC自动车距控制系统等高科技技术，为日常行车提供最大限度的便利。

　　再来看看CC的三围，其车身长/宽/高分别为：4799mm/1855mm/1417mm，轴距2711mm。由于其Coupe车身造型的设计，乘员在进出后排空间时需要特别的注意压低身体，否则头部就可能撞倒上方的车体。奔大众CC的准乘人数为4人，后排座椅两侧为独立的座椅。座椅背部以及坐垫对于身体都能够给予很好的支撑。后排头部空间略有欠缺，但后排腿部空间足够宽大。

　　动力上，与迈腾同平台的国产CC除搭载原有1.8T和2.0T发动机外，旗舰车型还将配备奥迪A6L搭载的3.0机械增压引擎，并且全系标配DSG双离合自动变速器。国产CC搭载的2.0T发动机，与目前在售的迈腾2.0T为同一款发动机，是大连生产的2.0TSI汽油直喷涡轮增压引擎，最大功率为147Kw，280N?m的最大输出扭矩可以从1500转持续到5000转。

　　安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备。

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