自主品牌汽车绵阳攻城略地
2010年08月04日 14:47
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【成都车讯】绵阳车市持续领跑川西北车市的表现，以及市场对汽车多元化的巨大需求，车市多年来三足鼎立的局面，同立汽车城的规划实施，刺激着各大车商对绵阳政策倾斜，一场“攻城略地”战正在绵阳车市上演。自主品牌成为这场市场争夺战最为激烈的一个战场之一。
今年上半年以来，随着荣威、中华、比亚迪、吉利、长安、力帆等各大自主品牌的品牌战略及渠道战略的推进，各大自主品牌在绵阳攻城略地，在短时间内竞相优化渠道、分网销售。目的只有一个：抢占市场。在扩大销售面的同时，自主品牌也在不断尝试着以提高销售、售后服务水平，树立品牌形象，争取更多的客户。
未来几年绵阳车市还将快速增长
最近的几组数据可以较为准确地表现绵阳车市今年的热度：今年1至6月，绵阳新登记机动车14205辆，日均上牌量近80辆。其中，自主品牌上牌量达5196辆。而回首2000年，绵阳的机动车保有量仅为20万辆。而到2009年底已拥有54万辆，其中汽车保有量已达17万多辆。9年时间，绵阳年均机动车增长率大幅提升。不仅如此，大部分汽车品牌在绵阳地区的汽车销量，尤其是轿车类销量更是占到了川西北的60%以上。多位业内人士预测，车市在未来几年内还将保持快速增长势头，绵阳车市还有很大的挖掘潜力。
自主品牌绵阳扩网
绵阳车市领跑川西北，直线向上的图标更刺激着各大自主品牌厂家，他们为在这块肥缺之地抢占更多份额可谓费尽心思。除了依旧在价格上纠结厮杀外，自主品牌的策略已开始向着网络扩张方向调整。
比亚迪可以说是自主品牌里动静最大的一个。国华强劲、九洲汽贸、共得利汽贸拿到比亚迪网点授权后先后开业，紧接着，代理比亚迪A1网的绵阳申龙也将在本月下旬拉开帷幕，这意味着绵阳将同时拥有两家A1网专卖店。据了解，绵阳同立已拿到比亚迪A4网的授权资质，新店正在筹备之中，开业在即。截止目前，仅比亚迪4S店绵阳目前已有4家。
宣布战略转型，并在旗下建立了帝豪、全球鹰、上海英伦三大子品牌的吉利也不示弱，在以三大子品牌吸纳绵阳金利汽贸、绵阳西物、绵阳宇豪、绵阳捷泰四家经销商加盟的同时，对其现有经销商经营的车型范围也进行扩大。
长安轿车也在绵阳新增了经销商——绵阳万友翔宇汽贸。据称目前主要销售的奔奔MINI、志翔CX30等长安轿车主打车型。除此之外，力帆轿车和微车以及长安微车也分别由不同的经销商代理销售。
拼服务 买小车享豪车待遇
扩网并不是自主品牌在绵阳拼杀的惟一手段。在激烈的竞争驱使下，卖6万、7万元，甚至3万、4万元小车的自主品牌经销商，也开始琢磨怎么全方位地提高服务水平，通过软硬件的提升来吸引客户。
比亚迪汽车、奇瑞汽车等自开业起就全面采取规范的管理理念和方式来管理卖几万元QQ、F0、F3R。即将营业的绵阳申龙比亚迪店更是有过之而无不及，据该公司相关人员介绍，绵阳申龙历时近半年筹备，不惜重金在永兴圈地，以超高标准建造了这家比亚迪绵阳旗舰店。
除此之外，海马汽车、中华汽车更是凭借多年高端自主品牌从业经验的营销、管理经验，将其展厅打造成一个可以让消费者享受豪车待遇的高标准4S店。
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今年上半年以来，随着荣威、中华、比亚迪、吉利、长安、力帆等各大自主品牌的品牌战略及渠道战略的推进，各大自主品牌在绵阳攻城略地，在短时间内竞相优化渠道、分网销售。目的只有一个：抢占市场。在扩大销售面的同时，自主品牌也在不断尝试着以提高销售、售后服务水平，树立品牌形象，争取更多的客户。
未来几年绵阳车市还将快速增长
最近的几组数据可以较为准确地表现绵阳车市今年的热度：今年1至6月，绵阳新登记机动车14205辆，日均上牌量近80辆。其中，自主品牌上牌量达5196辆。而回首2000年，绵阳的机动车保有量仅为20万辆。而到2009年底已拥有54万辆，其中汽车保有量已达17万多辆。9年时间，绵阳年均机动车增长率大幅提升。不仅如此，大部分汽车品牌在绵阳地区的汽车销量，尤其是轿车类销量更是占到了川西北的60%以上。多位业内人士预测，车市在未来几年内还将保持快速增长势头，绵阳车市还有很大的挖掘潜力。
自主品牌绵阳扩网
绵阳车市领跑川西北，直线向上的图标更刺激着各大自主品牌厂家，他们为在这块肥缺之地抢占更多份额可谓费尽心思。除了依旧在价格上纠结厮杀外，自主品牌的策略已开始向着网络扩张方向调整。
比亚迪可以说是自主品牌里动静最大的一个。国华强劲、九洲汽贸、共得利汽贸拿到比亚迪网点授权后先后开业，紧接着，代理比亚迪A1网的绵阳申龙也将在本月下旬拉开帷幕，这意味着绵阳将同时拥有两家A1网专卖店。据了解，绵阳同立已拿到比亚迪A4网的授权资质，新店正在筹备之中，开业在即。截止目前，仅比亚迪4S店绵阳目前已有4家。
宣布战略转型，并在旗下建立了帝豪、全球鹰、上海英伦三大子品牌的吉利也不示弱，在以三大子品牌吸纳绵阳金利汽贸、绵阳西物、绵阳宇豪、绵阳捷泰四家经销商加盟的同时，对其现有经销商经营的车型范围也进行扩大。
长安轿车也在绵阳新增了经销商——绵阳万友翔宇汽贸。据称目前主要销售的奔奔MINI、志翔CX30等长安轿车主打车型。除此之外，力帆轿车和微车以及长安微车也分别由不同的经销商代理销售。
拼服务 买小车享豪车待遇
扩网并不是自主品牌在绵阳拼杀的惟一手段。在激烈的竞争驱使下，卖6万、7万元，甚至3万、4万元小车的自主品牌经销商，也开始琢磨怎么全方位地提高服务水平，通过软硬件的提升来吸引客户。
比亚迪汽车、奇瑞汽车等自开业起就全面采取规范的管理理念和方式来管理卖几万元QQ、F0、F3R。即将营业的绵阳申龙比亚迪店更是有过之而无不及，据该公司相关人员介绍，绵阳申龙历时近半年筹备，不惜重金在永兴圈地，以超高标准建造了这家比亚迪绵阳旗舰店。
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