售后服务开始品牌化 绵阳车企发展又一趋势
2010年08月04日 14:47
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  【成都车展】随着汽车消费的逐渐成熟,汽车品牌的竞争不可避免地转向售后服务,并开始向品牌化迈进。不过,目前大多数消费者对汽车售后服务品牌的认知度并不高。因此,业内人士分析,创造独特服务风格是车企避免服务同质化的根本出路。

  ■售后服务 车企热推品牌化

  从2002年上海通用推出售后服务品牌“别克关怀”开始,其他众多车企也陆续推出自己的售后服务品牌,如东风雪铁龙推出了“家一样的关怀”,东风标致推出了“蓝色承诺”,上海大众有“Techcare大众关爱”,一汽大众则推出了“严谨就是关爱”,广汽丰田推出了“心悦服务”,奇瑞有“快·乐体验”,海马有“蓝色扳手”,江淮有“一家亲”,吉利则推出了“吉娃”……

  记者通过在走访这些售后服务品牌的相关负责人时发现,不同车企的售后服务品牌理念各有侧重,有的注重技术,有的注重人文关怀,有的注重尊贵体验。有些车企走专业路线,追求售后服务的专业性,把严谨的造车理念应用到售后服务上;有些车企走温情路线,立足于人文关怀,以人为本,把温暖延伸到服务上。

  上海通用别克售后部相关负责人告诉记者:“如今汽车产品的同质化越来越明显,在这种情况下,就要靠差异化的售后服务赢得消费者,而售后服务品牌化就是第一步。”

  ■做好售后服务基本功是前提

  虽然有很多车企都推出了自己的售后服务品牌,但记者发现,大多数消费者对售后品牌印象不深,还有一部分消费者不知道自己爱车的售后服务品牌。

  因为几乎所有的车主更关注于车辆的维修和保养,并且大多数人对维修保养的费用、维修质量、维修及时性不大满意。汽车业内人士罗先生表示,车主对汽车售后服务的维修和保养关注度虽然很高,但满意度并不高。此外,很多车主对车企售后服务品牌的认知度也不高,这都说明车企的售后服务水平整体来说并不能让消费者满意。

  在IT企业工作的董先生表示:“有没有服务品牌无所谓,我只希望去做维修、保养的时候4S店能价格透明、讲诚信就行了。”私营企业业主张先生认为:“售后服务品牌化是未来发展的一种趋势,但需要在做好售后服务基本功的前提下,再走品牌化经营的道路。一味地空喊口号,雷声大雨点小,是不会得到消费者认可的。”的确,无论哪种品牌的服务,内容和质量永远是第一位的,如果售后服务品牌的建立与提升服务水平没有直接关联,仅仅是提出了一个口号,就没有多大意义。

  ■避免同质化 创造独特服务风格

  售后服务同质化是很多车企都面临的问题,为了提升售后服务的质量,车企就要在保证基础服务的同时,增加差异化服务,并提升服务的品质。

  绵阳灵通嘉驰汽车总经理则认为:“汽车行业的售后服务,不可避免地存在相通的共性,做好服务品牌,首先要满足客户的基本需求,这也是目前出现汽车售后服务品牌同质化现象的主要原因之一。要实现各品牌之间的差异化,可以通过企业不同的技术、文化、执行力等方面去创造具有自己独特的售后服务风格。”

  绵阳市汽车服务行业商会秘书长夏先生认为:“对于汽车企业来说,应该把售后服务工作提升到企业的战略层面来考虑。厂家对4S店要有一个完整的支持体系,要注重对服务人员进行培训、考核。此外,车企也不能忽视品牌的宣传,要与消费者沟通,让消费者知晓、认同、接受,然后喜爱上这个售后服务品牌。”

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