就是要“非主流” 8款小众豪华车型导购
2010年08月11日 09:19
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【江门太平洋汽车网讯】在购车过程中，总是有身边的朋友为你推荐自己的喜欢车型，而被推荐的多是大众化、被广受认同的车型，停在停车场里，不看车牌还会错认别人的车。其实市场上又何止那寥寥几款好车呢？小众车型虽然没有高销量，但与众不同的品牌及外型令你的爱车得到更高的回头率。现在，记者为大家介绍多款小众的高质高性价比的豪华中高级车及SUV，为你提供不同的车型选择。
凯迪拉克SLS赛威
凯迪拉克无疑是豪华车的代表品牌之一，凯迪拉克SLS赛威的设计源于凯迪拉克品牌标志盾形设计，是全球第一款体现凯迪拉克新一代内饰设计理念的豪华车，拥有5120mm的车长和3057mm的轴距，使赛威的设计无论从外观还是内饰方面都充分体现了其为乘客提供最尊贵享受的理念，作为一款豪华的商务车，目标是成为成功人士的理想驾乘工具。
新凯迪拉克SLS赛威 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新赛威采用的SIDI缸内燃油直喷发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，并将喷油嘴植入汽缸内，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，(SIDI的压缩比高达11.1：1)从而实现缸内稀薄燃烧，极大提升了发动机效率。相比普通发动机将燃油喷入进气歧管的方式，新的缸内直喷技术燃烧更加精准，电脑控制更加严密，因此无论是动力性能还是经济性都与原来的发动机不可同日而语！
沃尔沃S80L
S80L加长版是沃尔沃专门为中国市场及客户量身打造的车型，轴距加长140毫米，拥有同级别车型中最为宽敞的内部空间，在空间舒适性、动力性、安全性及豪华配置等多个方面堪称同级车中的佼佼者。另外，沃尔沃S80L在安全性能方面同样经得起考验。主动安全方面，配备了盲点信息系统(BLIS)、带心跳探测器的人车沟通系统(PCC)、智能驾驶员信息系统(IDIS)等领先安全科技;被动安全方面，4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高，5毫米厚层压式玻璃的采用，既起到了隔音作用，又降低了车辆被从外部侵入的危险。
沃尔沃S80L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新国产沃尔沃S80L加长版不仅继承了S80尊贵的血统，在动力方面也澎湃激昂。S80L 3.0 T6 AWD搭载了先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最高功率为210千瓦（285马力），从1500转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，将涡轮迟滞消弭于无形；0至100公里/小时加速仅需7.2秒，如果用风驰电掣来形容似乎一点也不为过。
雷克萨斯GS
作为LEXUS雷克萨斯最具运动风格的车型之一，GS系列运动型豪华轿车一向以其卓越优雅而又不失激情的L-Finesse设计理念广受消费者的喜爱。配置上增加了LEXUS G-BOOK智能副驾，能够随时随地通过无线网络连接数据中心，为驾乘者提供包括紧急救援，防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务，咨询服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。最新配备的硬盘语音导航系统（HDD），拥有40G超大硬盘存储空间。
雷克萨斯GS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
GS300动力配置和老款没有区别，采用了V型6缸/四凸轮轴/24气门电子燃油喷射式发动机，经过改进增大了功率并且取代了原来的直列6缸，并增加了双VVT-i，使得整体性能得到了提升，最大功率170/6200KW/rpm，最大扭矩300/4400N·m/rpm。配置了6档手自一体式变速器，提高了换档平顺性，保证了动力输出的平滑，同时降低了油耗。
雷诺科雷傲
科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的koleos概念车为基础打造的，是雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，融合了经典的法式设计，纯正欧洲品质以及与日产共享技术。科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距不输同级SUV车型。
2010款科雷傲 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
共享日产技术平台的发动机和变速器为科雷傲提供了强大的动力支持：直列四缸2.5升汽油发动机，CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，0-100公里加速仅需9.9秒；底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野性能，其先进的防震技术也为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。
道奇酷威
作为同级中少见的7人座SUV车型，道奇酷威使用崭新的JCUV定位，拥有充足的储物空间以及多样化的座椅组合方式，为全家出游、超市采购、大件搬用等家庭场景都提供了更多便利。其娱乐配置也堪称一绝：功能齐全的多媒体娱乐系统、带有视频端口的9英寸显示屏、8声道的infinity高级音响等，使得旅途不再乏味。在美国政府的安全碰撞测试中，道奇酷威的正面碰撞和侧面碰撞成绩均为最高的五颗星，安全性能无可挑剔。
道奇酷威 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
道奇酷威搭载一款高性能2.7升V6发动机，在5500转/分速时达到136千瓦的最大功率，4000转/分时可输出256牛•米最大扭矩，澎湃动力带来加速时明显的推背感，极富驾驭乐趣。与之匹配的6速手自一体变速系统，不仅在低速状态提供巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏、平顺与持久，更带来绝佳的燃油经济性。其城市综合工况油耗为百公里10.3升，在高速公路的郊外工况油耗仅为百公里7.6升，低于许多同排量的轿车。
欧宝安德拉
作为欧宝推出的首款城市型SUV，安德拉凭借“德国智造，欧洲之宝”的欧宝独有品牌魅力，欧洲风格的优雅外形和精致细腻的内部设计，完美诠释了欧宝在中国的品牌策略——以独具个性、高品质的产品，不断满足消费者多样化的需求。安德拉的设计灵感来自于Antara GTC概念车，设计师用这台三门紧凑型SUV尝试着表现都市运动型多功能车的美学极致，综合雅特五门、三门掀背轿车、全新赛飞利多功能轿车以及雅特TwinTop敞篷跑车这些经典车型之长，以塑造动感、活力、时尚的个性。
安德拉 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
安德拉采用通用的2.4L ECOTEC发动机，最大功率达到103kW，最大扭距220Nm，带有平衡块的曲轴能有效平衡和消除因活塞运动、连杆偏摇而产生的振动，提高了乘坐舒适感。电子油门与双顶置凸轮轴技术通过提高气门正时准确性、精确控制节气门的开度，实现最佳的扭矩输出。
讴歌MDX
2010款AcuraMDX的外观继承了豪华的游艇设计精髓，车内则营造了动感的驾乘空间，雕刻般的流畅线条从中央控制台掠过仪表板，一直延伸到车门面板。此外，在空间方面，2010款AcuraMDX拥有宽大的自适应弹性储物空间，可以轻松适用于多种使用需求，为驾乘者提供更多的便利于装载可能性。三排座椅共有6种可能的放置模式。通过电动遥控行李舱门，最多可以获得2365升的超大储物空间。
2010款讴歌MDX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2010款讴歌MDX搭载Honda最先进的V型6缸VTEC发动机，排量为3.7升。最大输出功率达309PS，峰值扭矩达370Nm，充沛动力喷薄而出。同时，2010款讴歌MDX采用了Acura首款带有运动换挡模式(Sequential SportShift)的全新6速手自一体变速箱，这是目前Acura最先进的变速箱，并新增加了方向盘桨式换挡拨片，更提高了驾驶乐趣。
英菲尼迪FX
FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV，同时也体现着跑车的设计理念：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构；采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜；配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用， 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。
英菲尼迪FX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新FX35搭载的VQ35HR引擎，在数据方面，VQ35HR引擎在CVTCS连续可变汽门正时的辅助下，最大马力突破至303匹，扭力也有36.2公斤米的水准；与上一代车型相较，在相同的排气量下，马力方面增长达23匹。而为了对应全新开发的七速手自排变速系统，扭力峰值则小幅下修。变速箱方面，Infiniti与日本变速箱大厂Jatco共同开发的全新变速系统，七速的配置使其齿比分布更为绵密，在加速时表现线性顺畅；同时搭配退档补油机制，各档位切换的顿挫不明显，对於乘坐舒适性有相当的助益。
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| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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沃尔沃S80L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新国产沃尔沃S80L加长版不仅继承了S80尊贵的血统，在动力方面也澎湃激昂。S80L 3.0 T6 AWD搭载了先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最高功率为210千瓦（285马力），从1500转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，将涡轮迟滞消弭于无形；0至100公里/小时加速仅需7.2秒，如果用风驰电掣来形容似乎一点也不为过。
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| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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雷克萨斯GS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
GS300动力配置和老款没有区别，采用了V型6缸/四凸轮轴/24气门电子燃油喷射式发动机，经过改进增大了功率并且取代了原来的直列6缸，并增加了双VVT-i，使得整体性能得到了提升，最大功率170/6200KW/rpm，最大扭矩300/4400N·m/rpm。配置了6档手自一体式变速器，提高了换档平顺性，保证了动力输出的平滑，同时降低了油耗。
雷诺科雷傲
| 2010款科雷傲 | 指导价 | |||
| 2010款科雷傲 2.5L 4驱豪华型 | 29.28万 | |||
| 2010款科雷傲 2.5L 4驱舒适型 | 26.8万 | |||
| 2010款科雷傲 2.5L 2驱豪华型 | 27.28万 | |||
| 2010款科雷傲 2.5L 2驱舒适型 | 24.8万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的koleos概念车为基础打造的，是雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，融合了经典的法式设计，纯正欧洲品质以及与日产共享技术。科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距不输同级SUV车型。
2010款科雷傲 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
共享日产技术平台的发动机和变速器为科雷傲提供了强大的动力支持：直列四缸2.5升汽油发动机，CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，0-100公里加速仅需9.9秒；底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野性能，其先进的防震技术也为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。
道奇酷威
| 道奇酷威 | 指导价 | |||
| 09款道奇酷威 2.7L | 29.99万 | |||
| 2010款道奇酷威 2.7L | 29.99万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
作为同级中少见的7人座SUV车型，道奇酷威使用崭新的JCUV定位，拥有充足的储物空间以及多样化的座椅组合方式，为全家出游、超市采购、大件搬用等家庭场景都提供了更多便利。其娱乐配置也堪称一绝：功能齐全的多媒体娱乐系统、带有视频端口的9英寸显示屏、8声道的infinity高级音响等，使得旅途不再乏味。在美国政府的安全碰撞测试中，道奇酷威的正面碰撞和侧面碰撞成绩均为最高的五颗星，安全性能无可挑剔。
道奇酷威 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
道奇酷威搭载一款高性能2.7升V6发动机，在5500转/分速时达到136千瓦的最大功率，4000转/分时可输出256牛•米最大扭矩，澎湃动力带来加速时明显的推背感，极富驾驭乐趣。与之匹配的6速手自一体变速系统，不仅在低速状态提供巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏、平顺与持久，更带来绝佳的燃油经济性。其城市综合工况油耗为百公里10.3升，在高速公路的郊外工况油耗仅为百公里7.6升，低于许多同排量的轿车。
欧宝安德拉
| 安德拉 | 指导价 | |||
| 安德拉 2.4L | 30.98万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
作为欧宝推出的首款城市型SUV，安德拉凭借“德国智造，欧洲之宝”的欧宝独有品牌魅力，欧洲风格的优雅外形和精致细腻的内部设计，完美诠释了欧宝在中国的品牌策略——以独具个性、高品质的产品，不断满足消费者多样化的需求。安德拉的设计灵感来自于Antara GTC概念车，设计师用这台三门紧凑型SUV尝试着表现都市运动型多功能车的美学极致，综合雅特五门、三门掀背轿车、全新赛飞利多功能轿车以及雅特TwinTop敞篷跑车这些经典车型之长，以塑造动感、活力、时尚的个性。
安德拉 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
安德拉采用通用的2.4L ECOTEC发动机，最大功率达到103kW，最大扭距220Nm，带有平衡块的曲轴能有效平衡和消除因活塞运动、连杆偏摇而产生的振动，提高了乘坐舒适感。电子油门与双顶置凸轮轴技术通过提高气门正时准确性、精确控制节气门的开度，实现最佳的扭矩输出。
讴歌MDX
| 2010款讴歌MDX | 指导价 | |||
| 2010款讴歌MDX 舒适版 | 85.0万 | |||
| 2010款讴歌MDX 标准版 | 81.0万 | |||
| 2010款讴歌MDX 标准豪华运动版 | 87.0万 | |||
| 2010款讴歌MDX 舒适豪华运动版 | 91.0万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
2010款AcuraMDX的外观继承了豪华的游艇设计精髓，车内则营造了动感的驾乘空间，雕刻般的流畅线条从中央控制台掠过仪表板，一直延伸到车门面板。此外，在空间方面，2010款AcuraMDX拥有宽大的自适应弹性储物空间，可以轻松适用于多种使用需求，为驾乘者提供更多的便利于装载可能性。三排座椅共有6种可能的放置模式。通过电动遥控行李舱门，最多可以获得2365升的超大储物空间。
2010款讴歌MDX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2010款讴歌MDX搭载Honda最先进的V型6缸VTEC发动机，排量为3.7升。最大输出功率达309PS，峰值扭矩达370Nm，充沛动力喷薄而出。同时，2010款讴歌MDX采用了Acura首款带有运动换挡模式(Sequential SportShift)的全新6速手自一体变速箱，这是目前Acura最先进的变速箱，并新增加了方向盘桨式换挡拨片，更提高了驾驶乐趣。
英菲尼迪FX
| 英菲尼迪FX | 指导价 | |||
| 09款英菲尼迪FX50 巅峰版 | 119.8万 | |||
| 09款英菲尼迪FX35 超越版 | 80.8万 | |||
| 09款英菲尼迪FX35 标准版 | 77.5万 | |||
| 2010款英菲尼迪FX50 巅峰版 | 120.2万 | |||
| 2010款英菲尼迪FX35 超越版 | 81.6万 | |||
| 2010款英菲尼迪FX35 标准版 | 78.3万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV，同时也体现着跑车的设计理念：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构；采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜；配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用， 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。
英菲尼迪FX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新FX35搭载的VQ35HR引擎，在数据方面，VQ35HR引擎在CVTCS连续可变汽门正时的辅助下，最大马力突破至303匹，扭力也有36.2公斤米的水准；与上一代车型相较，在相同的排气量下，马力方面增长达23匹。而为了对应全新开发的七速手自排变速系统，扭力峰值则小幅下修。变速箱方面，Infiniti与日本变速箱大厂Jatco共同开发的全新变速系统，七速的配置使其齿比分布更为绵密，在加速时表现线性顺畅；同时搭配退档补油机制，各档位切换的顿挫不明显，对於乘坐舒适性有相当的助益。
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