【太平洋汽车网 行情频道】太平洋汽车网小编近日获悉，中华V7作为目前中华品牌的旗舰级SUV，今年四月的北京车展上完成了首次正式亮相，中华V7来自于华晨与宝马合作的M8X平台，同时还可以适配大量来自宝马的技术支持，目前中华V7已到邢台合强中华4S店，全面接受预定中，详情咨询邢台合强中华4S店。

　　【前脸设计经典】

　　中华V7的前脸造型有着浓浓的中国古韵之风，车头的设计已经形成了中华品牌的家族特征，LOGO融入到T型格栅内，并且在中网里加入了大量的点阵式镀铬横条亮片，这让档次感与精致度都得到了提升，满足现在汽车科技感的同时又十分雅致、大气。相比于之前中华车型的竖条格珊，中华 V7 采用了五排矩阵式的亮片设计，悬浮的亮片不但在视觉效果上更加耀眼夺目，还隐喻了华表中流云纹的经典设计元素，以向上飞扬的姿态营造跃动之感。前大灯采用了全LED光源，和中网直接相连，灯腔内的四颗方形透镜显得晶莹剔透，而LED日间行车灯的造型也显得很动感飘逸，具有不错的辨识度。

　　【流线型车身】

　　中华V7的外观设计有着很强的原创性，从尺寸上看，其长宽高参数分别为4702/1932/1753mm，轴距2770mm，已经可以归纳到中型SUV的范畴，并可以提供七座版车型。侧面并没有采用当下流行的悬浮式车顶设计，而是通过更多平直硬朗的线条营造除了一副更加厚重，阳刚的形象，也更有力量感。中华V7与宝马 3 系、7 系采用相同的前后 45°纵向棱线设计。在保持优雅车身姿态的同时，还充分利用了空气学设计，具有风阻小、稳定性高等特点。

　　【内饰温馨不失精致】

　　中华V7的内饰氛围，在具有不错温馨感的同时，还具有相当强的科技感和高级感。三幅式的方向盘采用了上圆下平的样式，以突出运动感，虽然在设计上中规中矩，不过握感很扎实，包裹的皮质手感也很细腻，这一点继承了华晨合作伙伴的传统。科技感主要体现在硕大的10.4英寸多媒体触控屏;而高级感则在于随处可见的皮质包覆件，无论是视觉效果还是触摸感都相当出众。中华V7全系标配7英寸的行车电脑显示屏，它可同步显示导航、多媒体、油耗、续航里程等信息。并且这块液晶屏的细腻程度比中间的多媒体触控屏更高。四轮胎压监测装置，不但能实时汇报四轮的气压，还能汇报四轮的温度，具有不错的科技感。

　　【中控台科技感】

　　10.4英寸的中控大屏搭载bri-Air2.0智能车联网系统，它可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等时下流行的功能。实际体验过后，除了导航以外，其它模块流畅度均不错。而导航方面则还需要做出更多的优化。中华V7所搭载的智能娱乐系统是个不小的亮点，包含悦听(在线网络及电台)、爱奇艺、花椒直播、酷我音乐等多类型应用，基于LBS的直播平台，用户可随时开播或观看直播。但是打开爱奇艺还需要读取相当长时间的广告，这对于一辆行驶中的汽车来说是个不小的缺点。

　　【轮毂动感十足】

　　中华V7所搭载的轻质铝合金轮圈造型十分动感，19英寸的铝合金轮毂在尺寸上恰到好处，一粗一细的双五幅设计也符合多数人的审美，还采用了高光处理，更有质感，标配的轮胎来自于米其林，相当厚道，规格为235/55 R19。

　　【车尾简洁大气】

　　在车尾部分，整体的布局和视觉中心较高，营造出了不错的SUV越野气息。宽大的镀铬下包围以及双出排气管装饰条均带来不错的野性氛围。美中不足的是，在做工方面还有待加强。LED尾灯的面积巨大，具有不错的安全性，在点亮后想必能收到不少注目礼。其飞扬式造型的设计，与前脸飞扬姿态的五排矩阵式亮片异曲同工。

　　【座椅空间舒适】

　　前排座椅宽大柔软，舒适度上佳，长度驾驶也不会感到疲劳，驾驶席还是电动调节，而且配有一个可以伸缩的大腿支撑垫，这个设计也是来自于宝马车型。后排座椅的舒适度与前排保持一致，而且坐垫较长，靠背角度也很合理，乘坐空间也令人满意，腿部和头部都有着不错的空间表现，这也和比较平直的车顶线条有关。

　　【后备箱空间】

　　行李厢空间很规整，有利于提高装载效率，尾门很大，还提供电动开关，但门槛较高，在不放倒后排座椅的情况下就有着不错的空间表现，满足日常使用需求毫无问题。当然，如果有临时的需求，后排座椅可以按4/6的比例放倒，而且放倒后和行李厢地板并没有形成太大的角度，使用更方便，当然如果能像宝马一样以4/2/4比例就更好了。

　　【BMW发动机】

　　华晨中华V7最大的亮点之一就是采用了宝马授权的王子发动机，发动机身覆盖"BMW"字样，作为宝马之前的明星机型，这台1.6T发动机有着不错的动力参数，最大功率204Ps，最大扭矩280Nm，带动定位中型SUV的V7还是很够用的。传统系统匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，换挡迅速平顺，与这台发动机一起展现了很好的默契度。

　　动力方面，中华V7提供了一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机与宝马共享技术，并得到了宝马的授权使用，最大功率150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩280N.m/180

　　总结：从外观和内饰部分可以看出，此次的中华V7可谓是带着真功夫上阵的。它前后统一呼应、雅致大气的造型设计与科技、温馨感兼具的内饰。可以看出其作为后来者，想要分得一杯羹的决心，值得期待。