【成都车市】业界人士分析,自主品牌汽车扩张基于对未来市场潜力的良好预期，一方面是自主品牌技术日益成熟吸引了不少消费者，另一方面，由于外来人口增多，绵阳的汽车消费群体的“合资情节”已开始稀释，性价比高、配置齐全的中高端自主品牌成为购车新选择。

　　继2009年中国汽车产销量高居全球榜首后，今年上半年，中国汽车产销量继续稳居世界第一。上半年，占国产汽车总量75％的乘用车，自主品牌占销售总量的47．35％；自主品牌轿车市场占有率跨越30％的台阶，提升至31．68％，同比提高2．23个百分点；在8万元以下低端轿车领域，自主品牌占比超过80％。尤其是1.6L以下的细分市场(如1.5L、1.3L、0.8L等车型)，自主品牌占据了其中80%的市场份额。

　　“除了市场本身的刚性需求外，各项政策的推动是促成自主品牌汽车领域繁荣的一个重要原因。”业内人士分析，在汽车下乡、1.6L及以下排量汽车减免购置税、节能补贴等一系列政策的共同作用下，再加上车贷环境的相对宽松，绵阳汽车市场的消费潜力得到了有效挖掘，在车市大环境中，自主品牌汽车自然也成了直接的受益者。

　　“经过这些年的发展，我国自主品牌汽车无论在外观设计、制造工艺还是技术含量上都有了质的飞跃，已与国际水平逐渐融合。”媒体资深人士刘先生说，十几年前，人们买彩电都喜欢买松下、东芝、飞利浦等外资品牌的产品，而现在市场上什么牌子的彩电卖得最好？排在前列的都是长虹、创维、TCL、海信等国产货。同样的道理，随着汽车工业的发展和国内汽车市场的日趋成熟，消费者的购车观念也在发生变化，越来越多的人不再一味追求合资品牌，转而更注重车辆的油耗、性价比、保养成本等方面，“我们有理由相信，彩电市场的今天就是汽车市场的明天”。来源：绵阳日报 （王进）

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