适城市者生存 成都仁孚奔驰B-Class挑战赛
2010年08月17日 17:12
(共计1页)
  【成都车市】B-Class领衔,Smart助阵

  想在城头混?把车子停巴适先!

  城市达人停车挑战赛激情上演

  【召集令】

  召集方:成都仁孚
  好久:下周末
  在哪儿:宽窄巷子
  干啥子:停车
  奖品喃:千元油卡


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  你以为你车开得好?其实一般般……

  基本上,定义一个人车是不是开得好需要满足下列三大标准中的一项或者一项以上:一是赛道,二是野外,三是城市。

  赛道一般人很少有机会接触,虽然现在有越来越多的厂商开始组织各种级别的汽车赛事,但这毕竟还是属于有钱有闲有梦想的少数人的活动。而且,在赛道上,称得上是“好”,起码要有和韩寒差不多的水平——这只是个入门,09年成都车展,梅赛德斯AMG把哈基宁和韩寒一起请到金港赛道,高中就辍学了的韩老大在哈基宁面前瞬间回到了学生状态。

  野外比赛道要平易近人些,尤其是在成都这座出城200公里就有雪山,400公里就摸到了青藏高原的城市。我所说的“野外”不是完全无路可寻的荒漠,而是路况时好时坏,绕着各种大山小丘二上的路。挨着川藏公路长大的成都人,足以藐视其他一切被称作“山路”的路。有一次在北京试驾某品牌新车,工作人员反复强调时间线路上要翻越一段“极限山路”,搞得大家都很紧张。等结束了才发现,这“极限山路”充其量也就是龙泉山桃花沟……

  不过,对绝大多数人而言,城市才是汽车活动的主战场。在密密麻麻的大街小巷,在水泄不通的车流之中,开得快,开得猛除了会给你招来警察的敬礼之外,证明不了什么。唯一能显出你水平比一般人高的地方,也就只有停车一项了。

  举个例子:在玉林西路这样狭窄但又规划了路边临时停车位的路上,如果你一把方向停不进位,来回折腾,轻则被后车的喇叭吵得心烦意乱彻底放弃这个来之不易的车位,重则堵死这条本来就不宽敞的路……

  综上,如果你赛道不如韩寒,318国道比不上大货司机,路边停车不能一把入位,你的车技真的就是一般般。

  你可以不服气:

  要么比B-Class聪明,要么比Smart乖!

  你可以不服气,你可以说你在赛道上快过舒马赫,往返318国道也就百把次。我们不反驳,也不支持,因为这是根本找不出证据的事情——“只要你能把舒马赫喊过来,我就可以秒杀他。”我们出不起2000万美元的年薪,所以也没办法给你机会证明你的实力。

  但是,我们可以在宽窄巷子租一块场地,摆两个车位,测试你路边停车能不能一把入位。所有不服气的,给你个机会,让我们服气!


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  具体规则如下:

   1、比赛正式开始之前,先由B-Class用自动停车系统做出一个“标准成绩”。

  2、所有参赛选手需要有持有效驾照,以及车身长度超过B-Class(4273mm)的汽车行驶证报名参赛。

  3、比赛用车为B-Class或者主办方提供的其他车辆,要求选手侧方位倒车入位,且不能触碰雪糕桶,碰倒一个雪糕桶,罚时10秒。

  4、每一小时的时间段中用时超过B-Class自动停车系统标准时间的成绩不计入最后排名,直接领取纪念品;用时低于标准时间且在这一时间段用时最短者,获赠200元汽油卡一张(共5个小时段,每小时赠送一张油卡),每日比赛中用时最短者再获赠终极大奖1000元汽油卡。

  此外,我们还将在现场设置“Smart——适城市者生存”专属体验区:对于那些对停车深恶痛绝的人们来说,Smart是最好的解决方案。

  报名参赛:028-8512 0888转停车达人赛 (截止日期:8月26日)

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