霸屏模式一大波海外媒体镜头对准这里
2018年07月17日 00:06
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【太平洋汽车网 衡阳车市】看世界杯的姿势有一万种，
不管是躺着、坐着还是瘫着，
总之，这个夏天看世界杯就对了!
就算不看世界杯也不要说出来，
否则别人的眼神可能会是这样的：
但偏偏有那么一大波歪果仁，
他们抵制不住“大通的诱惑”，
世界杯再怎么水深火热，
通通都是过眼云烟，
因为还有更重要的事要做……
6月27日到6月29日，来自澳洲、新西兰、泰国、智利等10个国家、22家知名媒体的24名海外记者组团空降上海，参加了“Energized the Future 赋能 · 未来”为主题的“2018 MG& MAXUS海外媒体上汽行”活动。6月27日，作为活动第一站，外媒们来到上海天马赛车场体验为他们量身定制的专业试驾方案，通过三种不同类型的实验道路，全方位体验上汽大通旗下车型产品及技术亮点。
不吹不黑，当海外媒体与上汽大通车型实现亲密接触，就会秒变正宗“通心粉”，为上汽大通点赞打CALL。
举个栗子
因为“好看”，化身直播帝——面对集传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚于一身的T60、外形霸气而富有韵律感的D90等等数款明星车型的超高颜值，智利、东盟、中东等媒体忍不住在车前做起了网络直播，大通明星车型说不定还能成为“网红”，想想还有点小激动~
因为“好开”，敢做冒险王——外媒在天马山赛车场试驾过程中，试驾了D90、G10等多款车型。D90搭载专业级SUV底盘、双叉臂独立前悬、五连杆整体桥式后悬，兼顾全路况驾驶，并具备同级最好的制动性能，实测0到100公里/时最短制动距离仅为36米。G10后悬挂上运用了Nivomat全自动行车高度控制系统，能够在不同路况下自动调整悬挂行程与钢度，确保乘坐舒适性。活动中，媒体体验了直道加速、弯道转向和刹车制动等综合操控，全程刺激且不失舒适，忍不住大呼过瘾。
因为“好玩”，满足爱玩族——在上海黄梅季的史上新高气温下，RV80房车现场变身为咖啡冷饮冰激凌车，成为遮荫纳凉的绝佳伴侣，让媒体对上汽大通的综合车型技术实力大为点赞。该款房车是一款国际基准欧标旅居车，基于大通V80轻客开发而来，具备绿色环保、人性设计、智能舒享、全面安全、品质可靠等优势。
说了这么多，还不知道外媒的内心OS到底长啥样!下面有请各国记者发言：
如果有更多EV80这样的电动商用车辆行驶在路上，将有助于减少澳大利亚本地高密度城区的污染。D90的赛道表现也令我感到惊喜，直线行驶时感觉偏硬，操控性和抓地力都很棒!
仅仅是试驾就够了吗?当然不。6月28日，外媒们与国际业务及产品技术专家展开了面对面的交流。上汽大通详细诠释了互联网时代产品设计理念的突破和创新，并介绍了产品技术核心及未来发展方向。
这场近距离的直接对话，让外媒对上汽集团“新四化”和上汽大通“智选”、“智联”、“智行”、“智享”的创新理念有了深入的了解，也对上汽大通创新模式、产品技术和研发制造实力有了更深的体会。上汽大通将以澳新地区专营店为试点，把C2B大规模个性化智能定制模式逐步推广至全球的计划，更是让外媒充满期待。
之后，外媒还参观了碰撞与智能安全实验室、环境风洞实验室等，并前往临港参观了工厂。专业工程师对各项实验的过程及目的的详细介绍，以及配备高自动化率的流水线、严苛的工艺流程，都给外媒留下了深刻印象。
来自马来西亚的媒体记者表示：“没想到上汽大通的车辆需要经过如此严苛的测试才能上市，这其中的成本是相当高的，能做到这一点，着实不易。”来自中东的媒体则评价道：“上汽严谨的产品研发和认证体系让我信服，我会把上汽大通的汽车产品纳入我下一次的购物清单。”
海外媒体大力PICK上汽大通的背后，是海外用户对上汽大通企业实力及产品竞争力的高度认可：
今年1-6月，上汽大通海外销量7,197台，实现119%的同比增长，其中澳新市场销量同比增长189%，南美市场销量同比增长142%。“出道”仅8个月的小鲜肉T60在海外销量达4,638台。
目前，上汽大通已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东的5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区，更成为澳大利亚和新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。
在欧洲，上汽大通更是新能源汽车领域的引领者，填补了欧洲轻型纯电动宽体轻客市场的空白。2018年伊始，上汽大通与来自汽车工业发祥地——德国的Maske集团顺利完成了200台纯电动宽体轻客EV80的交付，对此德国主流媒体《汉堡晚报》点赞“德国新能源汽车还在沉睡，来自中国的上汽大通电动车已经先行”;4月，上汽大通EV80获得英国皇家邮政的青睐，并于车展上举行了交车仪式，证明了英国行业用户对于上汽大通的高度认可。
此外，EV80还是国际上首批获得新能源补贴的中国宽体轻客车型，更为上汽大通摘得英国Green Fleet大奖组委会颁发的“最佳轻型商用车制造商”大奖(WinnerAward)和“年度最佳EV制造商”推荐奖(CommendedAward)，打破了此前欧美日系车企垄断该领域奖项的局面。
偌大的国际舞台，
放眼世界杯32个参赛国家，
上汽大通有出口业务的国家已经多达12个，
……
宝宝们真的忍心不点个赞吗?
难怪在世界杯霸屏的今夏，
10国媒体都把镜头对准了上汽大通。
实力在手，一点不慌，
跟世界杯稍微抢个镜神马的不算啥，
毕竟我们的目标是——
中国之造，遍布世界!
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不管是躺着、坐着还是瘫着，
总之，这个夏天看世界杯就对了!
就算不看世界杯也不要说出来，
否则别人的眼神可能会是这样的：
但偏偏有那么一大波歪果仁，
他们抵制不住“大通的诱惑”，
世界杯再怎么水深火热，
通通都是过眼云烟，
因为还有更重要的事要做……
6月27日到6月29日，来自澳洲、新西兰、泰国、智利等10个国家、22家知名媒体的24名海外记者组团空降上海，参加了“Energized the Future 赋能 · 未来”为主题的“2018 MG& MAXUS海外媒体上汽行”活动。6月27日，作为活动第一站，外媒们来到上海天马赛车场体验为他们量身定制的专业试驾方案，通过三种不同类型的实验道路，全方位体验上汽大通旗下车型产品及技术亮点。
不吹不黑，当海外媒体与上汽大通车型实现亲密接触，就会秒变正宗“通心粉”，为上汽大通点赞打CALL。
举个栗子
因为“好看”，化身直播帝——面对集传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚于一身的T60、外形霸气而富有韵律感的D90等等数款明星车型的超高颜值，智利、东盟、中东等媒体忍不住在车前做起了网络直播，大通明星车型说不定还能成为“网红”，想想还有点小激动~
因为“好开”，敢做冒险王——外媒在天马山赛车场试驾过程中，试驾了D90、G10等多款车型。D90搭载专业级SUV底盘、双叉臂独立前悬、五连杆整体桥式后悬，兼顾全路况驾驶，并具备同级最好的制动性能，实测0到100公里/时最短制动距离仅为36米。G10后悬挂上运用了Nivomat全自动行车高度控制系统，能够在不同路况下自动调整悬挂行程与钢度，确保乘坐舒适性。活动中，媒体体验了直道加速、弯道转向和刹车制动等综合操控，全程刺激且不失舒适，忍不住大呼过瘾。
因为“好玩”，满足爱玩族——在上海黄梅季的史上新高气温下，RV80房车现场变身为咖啡冷饮冰激凌车，成为遮荫纳凉的绝佳伴侣，让媒体对上汽大通的综合车型技术实力大为点赞。该款房车是一款国际基准欧标旅居车，基于大通V80轻客开发而来，具备绿色环保、人性设计、智能舒享、全面安全、品质可靠等优势。
说了这么多，还不知道外媒的内心OS到底长啥样!下面有请各国记者发言：
如果有更多EV80这样的电动商用车辆行驶在路上，将有助于减少澳大利亚本地高密度城区的污染。D90的赛道表现也令我感到惊喜，直线行驶时感觉偏硬，操控性和抓地力都很棒!
仅仅是试驾就够了吗?当然不。6月28日，外媒们与国际业务及产品技术专家展开了面对面的交流。上汽大通详细诠释了互联网时代产品设计理念的突破和创新，并介绍了产品技术核心及未来发展方向。
这场近距离的直接对话，让外媒对上汽集团“新四化”和上汽大通“智选”、“智联”、“智行”、“智享”的创新理念有了深入的了解，也对上汽大通创新模式、产品技术和研发制造实力有了更深的体会。上汽大通将以澳新地区专营店为试点，把C2B大规模个性化智能定制模式逐步推广至全球的计划，更是让外媒充满期待。
之后，外媒还参观了碰撞与智能安全实验室、环境风洞实验室等，并前往临港参观了工厂。专业工程师对各项实验的过程及目的的详细介绍，以及配备高自动化率的流水线、严苛的工艺流程，都给外媒留下了深刻印象。
来自马来西亚的媒体记者表示：“没想到上汽大通的车辆需要经过如此严苛的测试才能上市，这其中的成本是相当高的，能做到这一点，着实不易。”来自中东的媒体则评价道：“上汽严谨的产品研发和认证体系让我信服，我会把上汽大通的汽车产品纳入我下一次的购物清单。”
海外媒体大力PICK上汽大通的背后，是海外用户对上汽大通企业实力及产品竞争力的高度认可：
今年1-6月，上汽大通海外销量7,197台，实现119%的同比增长，其中澳新市场销量同比增长189%，南美市场销量同比增长142%。“出道”仅8个月的小鲜肉T60在海外销量达4,638台。
目前，上汽大通已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东的5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区，更成为澳大利亚和新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。
在欧洲，上汽大通更是新能源汽车领域的引领者，填补了欧洲轻型纯电动宽体轻客市场的空白。2018年伊始，上汽大通与来自汽车工业发祥地——德国的Maske集团顺利完成了200台纯电动宽体轻客EV80的交付，对此德国主流媒体《汉堡晚报》点赞“德国新能源汽车还在沉睡，来自中国的上汽大通电动车已经先行”;4月，上汽大通EV80获得英国皇家邮政的青睐，并于车展上举行了交车仪式，证明了英国行业用户对于上汽大通的高度认可。
此外，EV80还是国际上首批获得新能源补贴的中国宽体轻客车型，更为上汽大通摘得英国Green Fleet大奖组委会颁发的“最佳轻型商用车制造商”大奖(WinnerAward)和“年度最佳EV制造商”推荐奖(CommendedAward)，打破了此前欧美日系车企垄断该领域奖项的局面。
偌大的国际舞台，
放眼世界杯32个参赛国家，
上汽大通有出口业务的国家已经多达12个，
……
宝宝们真的忍心不点个赞吗?
难怪在世界杯霸屏的今夏，
10国媒体都把镜头对准了上汽大通。
实力在手，一点不慌，
跟世界杯稍微抢个镜神马的不算啥，
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