进口车型低价强攻 9款高性价比进口车型
2010年08月27日 09:50
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进口马自达3两厢
“非凡驾驭”是指进口马自达3两厢卓越的驾驭性能。以再次超越全球用户期待为开发理念推出的“世界级轿车”进口马自达3两厢，是Mazda3系列产品及长安马自达旗下车型中的旗舰车型，在车身的整体性、高刚性、控制性和高速稳定性等各方面的表现更加完美，在海外上市的不长时间里就斩获10项殊荣，受到了欧美各国及其它上市地区用户的青睐。
进口马自达3两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。
进口现代劳恩斯酷派
劳恩斯-酷派（ROHENS－Coupe）是现代耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造的一款车型。作为现代汽车到目前为止打造的最强一款Coupe车，现代的生产者们也竭力使其成为一台足够强悍也足够豪华的GT跑车。因此，我们在它身上找到了压缩比率更高的弹簧，更硬朗的避震器和更强大的防倾杆，前后的车轮分别换上了19英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制动系统和后托森限滑差速器。
劳恩斯酷派 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
从已经停产的老款酷派到现在的劳恩斯酷派(ROHENS-Coupe)，现代推出的跑车都是以高性能和亲民价取胜。不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作，这对追求时尚刺激的年轻人而言亦是不错的选择。
进口起亚凯尊
凯尊整车设计出自前大众前首席设计师Peter Schreyer（彼得•希瑞尔）之手，在同品牌不同级别的产品中采用统一家族式中网造型是他的设计特色之一，从2006年9月1日起他任起亚首席设计师以来，起亚新车型的整体风格都要变得更加年轻化，也变得更加时尚与前卫。目前已经有越来越多的品牌采用了“家族式前脸”的设计元素，这对于品牌提升方面很有帮助。
Cadenza凯尊 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
进口起亚CADENZA凯尊为全新设计车型，将是欧菲莱斯的替代产品。作为起亚品牌目前最强车型，凯尊从颇具设计美感的外观到大量创新性的尖端科技配置，无一不在印证其挺进高端市场的强烈的企图心，其目标人群也明确指向具有卓越审美眼光和尖端科技要求的新生代精英阶层。
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相关资讯：
| 进口马自达3两厢 | 指导价 | |||
| 进口马自达3两厢 2.0L 自动豪华型 | 17.58万 | |||
| 进口马自达3两厢 1.6L 自动豪华型 | 15.18万 | |||
| 进口马自达3两厢 1.6L 手动舒适型 | 13.98万 | |||
| 进口马自达3两厢 2.0L 手动豪华型 | 16.58万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-26 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
“非凡驾驭”是指进口马自达3两厢卓越的驾驭性能。以再次超越全球用户期待为开发理念推出的“世界级轿车”进口马自达3两厢，是Mazda3系列产品及长安马自达旗下车型中的旗舰车型，在车身的整体性、高刚性、控制性和高速稳定性等各方面的表现更加完美，在海外上市的不长时间里就斩获10项殊荣，受到了欧美各国及其它上市地区用户的青睐。
进口马自达3两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。
进口现代劳恩斯酷派
| 劳恩斯酷派 | 指导价 | |||
| 劳恩斯酷派 3.8L 旗舰自动版 | 32.5万 | |||
| 劳恩斯酷派 2.0T 豪华自动版 | 25.0万 | |||
| 劳恩斯酷派 3.8L 豪华手动版 | 30.9万 | |||
| 劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版 | 22.7万 | |||
| 劳恩斯酷派 2.0T 酷动手动版 | 19.9万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-26 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
劳恩斯-酷派（ROHENS－Coupe）是现代耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造的一款车型。作为现代汽车到目前为止打造的最强一款Coupe车，现代的生产者们也竭力使其成为一台足够强悍也足够豪华的GT跑车。因此，我们在它身上找到了压缩比率更高的弹簧，更硬朗的避震器和更强大的防倾杆，前后的车轮分别换上了19英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制动系统和后托森限滑差速器。
劳恩斯酷派 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
从已经停产的老款酷派到现在的劳恩斯酷派(ROHENS-Coupe)，现代推出的跑车都是以高性能和亲民价取胜。不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作，这对追求时尚刺激的年轻人而言亦是不错的选择。
进口起亚凯尊
| Cadenza凯尊 | 指导价 | |||
| 2011款 凯尊 2.4 尊贵版 | 27.7万 | |||
| 2011款 凯尊 2.4 精英版 | 26.6万 | |||
| 2011款 凯尊 2.4 商务版 | 22.9万 | |||
| 2011款 凯尊 2.4 旗舰版 | 28.8万 | |||
| 信息采集日期：2010-08-26 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
凯尊整车设计出自前大众前首席设计师Peter Schreyer（彼得•希瑞尔）之手，在同品牌不同级别的产品中采用统一家族式中网造型是他的设计特色之一，从2006年9月1日起他任起亚首席设计师以来，起亚新车型的整体风格都要变得更加年轻化，也变得更加时尚与前卫。目前已经有越来越多的品牌采用了“家族式前脸”的设计元素，这对于品牌提升方面很有帮助。
Cadenza凯尊 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
进口起亚CADENZA凯尊为全新设计车型，将是欧菲莱斯的替代产品。作为起亚品牌目前最强车型，凯尊从颇具设计美感的外观到大量创新性的尖端科技配置，无一不在印证其挺进高端市场的强烈的企图心，其目标人群也明确指向具有卓越审美眼光和尖端科技要求的新生代精英阶层。
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